bruit de feraille cote distribution a chaine a froid le matin

help !!! depuis ce matin j ai un comme un bruit de feraille cote de la chaine de distribution et on vois la courroie accessoire qui a l aire detendue et au bout de quelque kilometre il y a plus de bruit de feraille et la courroie accessoir et tendu a la normale a votre avis sa pourrais etre quoi ??? la chaine de distribution qui a ete remplacer avec tout ce qu il faut Il y a 20000 km ou c un tendeur ????? merci de votre aide

pour moi, vu l'année de ton van je pense à la chaine de distri à remplacer

regarde d'abord le flecteur de clim. J'ai eu le même souci et c'était le flecteur de clim qui était usé.

Si c'est cela ne tarde pas avant de bousillé le compresseur et la pompe de DA.

Même effet sur la courroie. Comme ça cogne derrière la pompe de DA, la vibration se répercute dans la courroie.

Voici le pièce:
http://www.autousparts.fr/autoparts/index.php?cPath=43_103_413_696

C'est celle à 36.48€.

Vérifie avant quand même, n'achète rien sans faire de diag avant.

Je devrais voir quoi sur le flecteur car visuellement elle bouge pas elle tourne normalement

c est vrai qu il y a pas mal de soucis avec les moteurs equipés d une chaine de distrib mais normalement pas d incidence sur la courroie d accessoire .enfin je ne suis pas pro mais papa marco a peut etre raison .tu vires le flector et tu vois ce qui se passe.a moins que sur ton modele il y ait un tendeur automatique pour la courroie d accessoires et que ce soit lui qui pose probleme.ne traine pas trop car tu risques des degats plus importants

Il y a un tendeur automatique dessus et je risque de casser quoi si je tarde un peus car faute de moyen

Je précise aussi que la clim est vide il y a plus de gaz

il faudrait deja etre sur que ton probleme vienne de la pour le manque de gaz dans clim ce n est pas genant mais sdurtout savoir si ton probleme vient de la chaine de distrib ou de la courroie d accessoires .

il faudrait deja etre sur que ton probleme vienne de la pour le manque de gaz dans clim ce n est pas genant mais sdurtout savoir si ton probleme vient de la chaine de distrib ou de la courroie d accessoires .

angelius a écrit:

Je devrais voir quoi sur le flecteur car visuellement elle bouge pas elle tourne normalement

Essaie de bougé à la main la cloche (moteur arrêter) qui se trouve du coté du compresseur. Si il bouge fortement ou si il est déchiré ou encore, si tu arrive à voir les vis avec les trous dans la cloche avec un miroir, tu doit commencer à voir une empreinte de vis dans les trous de la cloche.

Le bruit, vient du fait que les vis touche la cage qui se trouve dans la cloche qui commande le compresseur de clim.

Si ça fais du bruit alors que la clim et vide, ton flecteur doit vraiment être mort, il ne peut avoir aucun doute. Si tu ne voit rien de particulier, démonte tes courroies accessoires et démarre le (pas plus de 2mn car plus de pompe à eau). Fait un test après chaque courroie pour déterminer si ça vient de la de pompe à eau (petite vers l'arrière) ou l'accessoire qui relis l'alternateur, la DA/clim et le vilbrequin. Si le bruit persiste, c'est du coté de la distri.

angelius a écrit:

Il y a un tendeur automatique dessus et je risque de casser quoi si je tarde un peus car faute de moyen

Risque de pompe de DA ou pompe à eau HS a cause d'un effort de travers sur les roulements des pompes. Si c'est un galet, ou le flecteur, tu peut faire quelque kilomètre (une centaine max), si c'est autre chose, ça peut cassé à tous moment car la chaine et malheureusement imprévisible mais comme elle à 20 000km, j'espère pour toi que ce n'est pas cela.

Ok je vais regardez sa et je vous redis

bon bas j ai regardez le fletor il y a juste un tout petit jeux c tout rien d autre ce qui est bizarre c que le bruit viens plus vers les poulie accessoire ou distrib mais disparais quand le moteur est chaud par contre j ai remarquer que la courroie accessoir a vraiment l aire detendu meme a chaud moteur en marche par conte moteur arreter la courroie semble tendu je peus pas la tourner de plus de 45 ° donc je c pas ce que sa peus provenir ce bruit de ferraille ou metallique si vous preferer

bon re a tous bas j arrive pas a trouver ce bruit mais ce qui est bizarre c que a chaud on l entends plus ou legerement vers la pompe de direction assister mais la poulie tourne bien rond donc je pense pas que c sa

Je traine un problème quasi similaire depuis février 2009 ( année d'acquisition du Chrys ) . Je m'y suis fait même si je craint un dégât imminent . Parfois cela vient quant je braque ou à l’enclenchement de la clim .




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a l'enclenchement de la clim >> flecteur de clim qui fatigue!!

Au braquage, je ne voit pas, pompe DA qui fatigue peut-être aussi. Mais ça peut être aussi un galet.

Vu le prix du flecteur, je commencerais par ça car après, le reste est plus cher. Contrôle quand même avant de changé mais je suis sûr qu'il commence a craqué.