problème de courroies DA & ALT.

Bonjour , j'ai un Voyager td se de 1994 , la courroie d'alternateur a cassée , j'en ai racheté une autre ( 5PK1200 ) , je n'arrive pas à la monter car semble trop petite .
Je n'arrive pas à compresser le petit amortisseur (débattement de 5mm ) par plusieurs moyen le débattement est tellement infime que le galet tendeur bouge à peine .
De même que la courroie de DA (5PK800 ) est trop courte elle aussi .Pourtant meme réf données par 4 fournisseurs différents .
Je me pose la question s'il n'y a pas plusieurs modèle pour la double poulie moteur .

Je sais que plusieurs membres ont eu ce problème et pas d'autre solution que d'en racheter une bonne.

Un lien pour le remplacement au cas ou tu ne l'aurais pas vu : cliques ICI

Tu peux trouver d'autres infos sur le même problème ICI

Mon problème est résolu grâce à thierryc6 , les courroies standards sont plus courtes que les originales .
Merci à tous ceux qui m'ont aider

sinon pour le tendeur du prend une clee a sangle pour les filtre et sa se detent bien avec sa

Bonjour, j'ai exactement le même problème que toi. Comment as tu fait pour te procurer les bonnes couroies car moi je les ai achetées chez Chrysler mais une des deux est trop courte (celle de l'alternateur).
Merci beaucoup.