probléme tps

bonjour,il y a quel que chose qui faire griller le tps,deux neuves et un d'occasion ref: 46435, je débranche la batterie je installe le tps je démarre et code 24, quel qu'n a un idée, mr morin?
merci beaucoup

résolu

oui mais encore scratch

histoire qu'on sache pour aider les prochains

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vous voulez des réponses ? nous aussi : merci de donner un retour d'infos sur vos problèmes Very Happy

[/url] collecteur de tutos

quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier,
elle met plus de temps mais finit toujours par arriver.

Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.

eric2607 a écrit:: oui mais encore
histoire qu'on sache pour aider les prochains

Non seulement.....histoire qu'on sache......mais pour un néophyte.....
TPS.....quesako......????????
Autre chose ton véhicule "pieter"
Véhicule (modèle cyl année): Voyager 3.0 V6 BVA 1990 gpl hho
Toujours des abrégés.....mais ceux la je les connais....
système de catalyse production de di-hydrogène....je suppose installé à bords....qu'est ce
que ça donne.....? ta des photos de ton installe.......

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le tps , throttle position sensor, capteur papillon du gaz, j'avais un faut contact ça donner code 24 et ça donne une boite auto qui fonctionne très mal,mais résolu, le hho , je acheté un kit , usa et angleterre, le gaz hydrogène et le gpl donne une voiture qui marche comme une essence, donc plus de perte de performance et je consomme vingt % moins
voila

on devrai interdire les abreviations cela rends les messages incomprehensibles et tout les mecano que je connais ( j'en connais tres peu Laughing

) je n'en connais pas qui utilise c''est abreviations mais bon je sui belge et pas un adepte des lettres toutes simples Very Happy

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LB 3LV6 de 1993 cabrio (partie à la ferraille)
LB 2.2L turboII de 1990 cabrio
LB 3LV6 de 1991 coupé (en cours de démolition)
LB 3LV6 de 1994 cabrio (partie à la ferraille)
plus LB2.5 de 1990 coupé destinée a être transformée en remorque (ferraille)
et 3LV6 accidentée de 1993^pour piece et LB 3LV6 de 1991 cabrio et LB coupé 2.2L turbo de 1989( le tout feraille)
LB 3Lv6 boite manuelle (en attende de mon bon vouloir pour la faire circuler)
LB 3LV6 de 1991 version US (en cours de démolition)
ES de1988 en attende de restauration
et la dernière
new yorker de 1979 5.2L

Je suis l'organisateur de la concentration LB en Belgique

moi je suis hollandais,j'achète tout les pièces pour le Voyager et le harley au etas unie, c'est pour ça

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