Alarme sur un Grand Voyager 95 2.5 TD

Bonjour.
Encore une fois je me tourne vers vous oh sages parmi les sages, lumières parmi les astres.... pour le savon, ca va aller comme ca ? LOL.
Serieux, je viens de monter une alors dernière génération dans mon Grand Voyager et pendant le branchement j'ai donc testé tout le montage pendant que moi (et la télécommande) étions dans la voiture...
Seulement voilà... Une fois moi et ma télécommande en dehors de la voiture et portières fermées... LE SIGNAL NE PASSE PAS!!!
Je savais que les américains construisaient du solide et du costeaud de chez costaud... mais là, à ce point là je ne m'immaginais même pas...
Est ce que le grand Voyager est à classer parmi les véhicules blindés ou quoi ???
Plus serieusement, est ce quelqu'un a une idée d'ou aller placer l'antenne de mon alors (fil souple) pour que les signaux puissent l'attzindre une fois mes portes fermées et moi en dehors du véhicule (ce qui me parrait plus pratique ... LOL).
Amicalement, Taz.

bonsoir

j'ai déjà vue le cas, pour régler le problème, ils ont couplés le fil récepteur au dégivrage des essuie glaces avant

Oui, c'est une idée... Pour ma part j'avais pensé ajouter une petite antenne sur le toit, style antenne gsm ou quelque chose du genre.
En tout cas merci pour l'idée...

Jamais eu de problème comme ça.
Si ça ne passe pas à coté j'ai bien peur pour toi que même avec une antenne il y aura des soucis ...

J'avoue que pour moi aussi c'est une première, et pourtant j'en ai installé des dizaines d'alarmes. Mais de toute façon ca reste de l'électronique de base, la voiture doit faire cage de faraday et empècher tout rayonnement d'entrer ou de sortir du véhicule... donc une antenne sur le toit devrait résoudre la question. Deman je fais un essai et je posterai le résultat, ca pourra toujours servir a une autre personne...

Je te le souhaite.
Mais pourquoi sur le tien et pas sur les autres Voyager ?

Tu pourrais nous mettre le modèle d'alarme que tu as acheté ?

C'est une vv3 de marque GEMINI... Et pour répondre a ta question pourquoi sur le mien et pas sur les autres je suppose qu'il doit y avoir un emplacement spécifique pour l'antenne ou un fil spécialement prévu a cet effet. C'est la seule possibilité que je vois. Parce que je suppose que je ne suis pas le seul a avoir montée une alarme sur un Voyager.

Non tu n'es pas le seul ... je l'ai fait ...

Pour ma part boitier positionner à coté des fusibles dans l'habitacle et l'antenne donc à cet endroit.
J'actionnais sans problème à 10m.

Voila ...................

Heu... Je ne sais comment vous dire... je crois avoir fait une bêtise... En fait ma masse... n'en était pas une... Je me suis emberlificoté dans les câbles et me suis repiqué sur un câble me donnant une masse uniquement quand ma portière était ouverte. Oui je sais... Je mérite un châtiment exemplaire pour vous avoir fait perdre votre temps... Proposez et je m'executerai...
Désollé de vous avoir fait perdre votre temps... Cela fonctionne a présent. Il ne me rste que la coupure moteur et les clignoteurs a brancher...
Quelqu'un aurait une idée ou je peux me repiquer dans l'habitacle pour faire ces connctions ?
Amicalment.

Et bien c'est déja ça ...
Un coup de chapeau tout de même pour ta franchise de nous tenir au courant.

Enfin ..... Faraday n'y est pour rien ...
Heureux pour ce brave homme qui ne peut plus répondre


Clignoteur : j'avais raccordé directement sur la bobine centrale warning, comme ça commande des 4 en même temps.

Coupure moteur : je connais pas trop les Td mais soit agir sur l'électrovanne (mais pas dans l'habitacle), soit sur le démarreur (obligation de couper un fil).

Alors pas de punition pour moi ? Pas de coups de fouet ??? Ouf, je suis soulagé...
Et cette borne centrale warning, elle se trouve ou et elle ressemble a quoi ?
Et pour ce qui est de la franchise il me semble que c'est quand même la moindre des choses pour ne pas induire les autres en erreur... non ?

Ta centrale warning se trouve à coté des fusibles habitacles.
Plus en mémoire mais tu les allumes et tu vois lequel fait clic clac

Pour la franchise OK avec toi mais c'est bien aussi que je le souligne parce que
- et d'un tout le monde ne l'aurait pas fait
- et de deux je passe moins pour un c.. pour avoir insisté sur le fonctionnement pas normal.

Etant donné le nombre de fois que vous m'avez déjai aidés (je parle en règle générale) et que les explications fournies ainsi que les indications ont TOUJOURS (pour ma part tout du moins) été les bons... on aurait du mal de vous faire passer passer pour des cons...
La réalité c'est qu'il y a des types qui arrivent a se tromper de câble et puis de demander des conseils sur ce type de forum... les cons c'est eux ! Heu ... je viens de me traiter de con moi même... Bah... je l'ai bien mérité...

Merci pour ces renseignements, dés demain j'essaierais de brancher ca.
Amicalement, Taz.