poulie damper droite ou gauche

Humpffeu... T'as d'la chance...
Les BTR ne servent qu'a positionner l'arrache poulie.
C'est tout collé et en plus y'a du frein filet.
Je vais essayer chauffer un peu pour dilater la poulie sans tout cramer.

Pffeu... Chiottes...

Tu as vraiment de la chance, sur mes deux moteurs, c'est la même histoire...
Quand faut y aller faut y aller

http://www.toolking.com/tksearch/result/?q=harmonic+balancer

oui parfois, faut l'outil qui va bien ...

mystère 43 a écrit:

regarde si ta patte qui tiens ton galet tendeur de courroie de refroidissement n'est pas de travers

+1 pour Mystère.

The ultimate weapon :
La poulie de distrib utilisée en arrache damper...

3 trous et un coup de soudure

mystère 43 a écrit:

regarde si ta patte qui tiens ton galet tendeur de courroie de refroidissement n'est pas de travers,car je pense que ta courroie a casser suite a une mauvaise usure de celle-ci.

IN-DE-MON-TABLE...
Pas d'accès, j'vois pas.

la vis est derrière, bien inaccessible si on parle bien de la même patte, il me semble que j'avais enlevé l'alternateur pour la desserrer

Oui, on parle bien de la même...
En fait il faut enlever l'alternateur ET avoir Hulk sous la main ou bien un pont peut être.

moi je travail que sur un pont.. donc c'est plus facile c'est sur