HUILE N'ARRIVE PAS AUX CULBUTEURS

Bonjour j'avais dit dans un message qu'après avoir monter le moteur et démarrer le S3
( model 97 avec chaine ), j'entendais un bruit de frottement, des amis du forum m'avaient dit de revoir le callage de la pompe, mais ca n'a rien changé.
Je viens de revenir dessus cette semaine, j'ai éléminé le compresseur de la clim et la direction assistée ainsi que les courroies.
J'ai localisé le bruit il provient du côté distribution.
Le problème c'est que j'avais déjà ouvert pensant que la chaine c'était déplacée, et il n'y avait aucun problème, surtout que le moteur tourne sans problème!!!
Alors j'ai retiré le cache culbuteur, et là j'ai constaté que sur les culbuteurs il y a un peu d'huile mais l'interieur du cache est sec même pas une goute d'huile dessus.
Est ce que c'est normal, je ne pense pas,
Dites moi SVP est ce que l'une des pompe est morte car la personne avec qui j'avais fait l'échange des cricri m'avait dit que les pompe sont neuves, faux car elles étaient pleine de saletés et la pompe à eau morte est grippée.
Quel procédé mecanique et éléctronique donne la pression pour que l'huile monte à travers les poussoirs, les tiges vers les culbuteurs?

SVP j'ai besoin de trouver la vraie raison pour éviter un enlèvement par la police.

MERCI D'AVANCE

C'est arrivé à un pote, les conduits entre la pompe, en bas, et les tiges de culcuteurs ou passe l'huile etaient bouché, il les a nettoyés comme il a pu avec de l'air et une bombe de nettoyant frein, depuis ça marche !


EDIT : je viens de relire ta question, c'est la pompe à huile qui fait tout le boulot, probléme dans ton cas, elle est sur la distrib.....

non elle n'est pas sur la distrib, elle est à coté, avec le pignon de villebrequin.

juste mon conseil personnel :
1. chaque vidange il faut rajouter 1 bouteille de white-spirit dans ton huile avant le vidange , laisser tourner ton moteur 5-8 minutes et vidanger .
Le vidange dans don cricri tout les 6-8000 km pas plus !
2. essaye de dévisser arrivée d'huile sur ton culasse , essaye de remettre un peu de white-spirit ou dégrippant et il faut purger ( un coup de pompe ou compresseur ) . Normalement ça va marcher . (si ça marche - faite le vidage ),
Produit " pré-vidange " plus cher et moins efficace que white-spirit.
Bonne courage !

Ce poste est perdu dans les annonces de pièces détachées...


Je vais devoir le replacer chez les mécanos...

de plus , ça date d'avril , et pas de nouvelles depuis
donc à verrouiller