besoin conseil achat Voyager S2

bonjour,
étant en cours de recherche de Voyager s2 j'en est trouvé un qui me parrait nickel,
le proprio m'assure qu'il n'y a rien a changer, juste une petite fuite d'huile mineurs (présente selon ses dire sur tous, j'ai cru lire sur le forum que beaucoup d'entre vous en avait)

ma question : est ce une bonne affaire ou trop cher, il en veut 2000 euro :
de 1993
il a 255 000 km
voici l'annonce : http://www.leboncoin.fr/voitures/181547971.htm

merci d'avance pour vos conseils
++


ps : je vend mon alfa du coup !
http://www.leboncoin.fr/voitures/182870705.htm

un peu cher, le pare-choc avant a été repeint et probablement à la bombe, l'arrière non (accident?), la capot humide cache peut-être quelque chose (peinture à la bombe aussi??? )

Les phares sont ternes, les rétroviseurs ne sont pas de 93 mais de fin 94 et plus...

déjà plus de 200000 kms (en même temps depuis 1993 c'est pas évident de trouver avec moins )

propose 1500€ c'est le max que je donnerais pour un TD court de cet état : propre (d'après les photos) mais pas top.

super, merci pour ces informations !

j'en profite si tu veux bien avec un autre
moins cher mais avec réparation
joint du culbuteur a changer , du mal a démarrer quand il fait froid, un feu a changer !
voici l'annonce : http://www.leboncoin.fr/voitures/178114842.htm
ce qui me chagrine c'est qu'il le vend avec un contrôle technique valable mais de plus de six mois dans l'état...
merci

le 1er a un parechoc avec AB mais il y sont plus....vu les sieges ce doit etre un LE, le 2eme n'as pas d'AB. c'est une des dernieres version du S2

merci

quelqu'un saurait il si ça vaut le coup de faire les réparations sans trop de frais, et il me dit également que la butée d'embrayage est endomagée mais qu'il n'y a rien de grave et que ça durerait quand même jusqu'à la "fin" !!

merci pour vos réponses !
j'abuse peut etre un peu mais je crois avoir encore mieux : http://www.leboncoin.fr/voitures/166389855.htm?ca=3_s

Le troisième est bien mais un peu cher

le second, s'il a du mal à démarrer tu vas y passer du temps et des finances supplémentaire, avec aussi les pièces à remplacer...

bonjour , merci encore pour les conseils, j'ai pu arrivé devant le gars en étant moins ignare ! du coup je l'ai trouvé avec bien plus de coups sur la carrosserie que les photos voulaient bien en dévoiler mais parrait plutôt propre. le pare choc avant a bien été repeint mais pas le capot, enfin il m'a pas semblé.
le compresseur de clim a été enlevé, donc pas de clim, ce qui ne me gène pas beaucoup non plus mais... combien ça couterait ?
ensuite l'éssui glace arrière n'a qu'une vitesse, l'autre ne fonctinne plus (fusible?).
le reste est plutôt propre malgré quelques taches...
au niveau du moteur, c'est une distribution par cascade de pignon, très peu d'entretient il m'a dit mais pas quel entretient il fallait !!?
sinon il a un défaut d'étenchéité, rien de plus sur le contrôle malgré 2 autres vrai bricoles, seulement il consomme beaucoup d'huile a mon goût, refaire le niveau 10, 20 cl selon mes déductions tous les 2 a 3000 km, cela viendrait de la 4e culasse (courant !!?), est ce raisonnable, cela peut il tenir ou cache une panne futur ? j'ai pri 3 photos, pas sur qu'elles soient très représentative mais on constate tout de même une fuite, et puis a l'emplacement de la voiture une petite flaque d'huile était tout de même présente.
sinon pneu en bon état, bon démarrage, passage de vitesse fluide, moteur ronronant sans "d'arrière bruit"

merci encore de vos conseils, j'ai tout de même fait une offre (non définitive) ni acceptée ni refusée pour le moment, 1700 euro !







c'est le premier que je vous ai présenté... et c'est un SE luxe

Que veux-tu dire par " l'éssui glace arrière n'a qu'une vitesse" ?

Normalement il n'y a qu'une vitesse et l'intermitent.

Je viens de voir qu'il est sur Limoges ...

et bien il n'y à que l'intermitent qui fonctionne !
la fuite est elle grave sinon ?
merci

Sur les taches d'huile problème connu de fuite du joint spy coté boite.
Ne prète pas à conséquence à condition que cela reste en l'état de "tache" et que ça ne devienne pas une flaque.
Pour ta consommation d'huile, 10 à 20 cl, cela va te donner dans les 0.5L entre chaque vidange ... dans les consommations courantes de moteur ayant déja un peu vécu.

Pour en revenir à l'essui glace arrière c'est 2 à 3 coups de balayage et ensuite intermitent.
Il n'y a pas de fonctionnement continu.

je me suis renseigné sur une éventuelle réparation du joint chez Chrysler, cela couterait dans les 900 euros du coup j'espère que ça tiendra car j'ai décidé de le prendre quand même
a 1800 euro, j'ai un peu craqué...

merci a tous pour vos conseils et si vous en avez d'autres je suis toujours preneur, le chèque n'est pas donné

++
Vxtrem

heu je me suis perdu tu as pris lequel? le rouge ou le vert?

le vert

Pour le joint tu dois trouver BEAUCOUP moins cher ...

Juste chercher un petit mécano ou le faire toit même

Voyager xtrem a écrit:

le vert

t'auras plus qu'à mettre quelques photos du van

OUI
et j'aurai sans doute besoin de stickers et bandeaux pour van pour le personnaliser

pour les bandeaux c'est en suspens
pour les stickers, il y en a

ça y'est j'ai enfin mon minivan , et premier voyage entre pot effectué à la perfection

je post des photo dans ma présentation, ce n'est pas le vert ni un de ceux présentés ici

Mets les plutôt ICI

Avec les autres


PS : pour ta signature tu ferais mieux de la rectifier avant que le staff ne la supprime.
Tu es hors format (350x150) ...