poulie direction assistée ?

bonjour a tous.je dois changer ma pompe d assistance de direction et comme je loue un pont a l heure j ai besoin de connaitre les dimensions des cles pour deposer la poulie.ca serait sympa si quelqu un pouvait me renseigner afin d avoir les bons outils et perdre le moins de temps possible.merci

personne pour m aider.please help me

bonjour,désolé jamais fait
jp

merci quand meme

simple curiosité,ça vaut combien un pont à l'heure
jp

salut
une clef de 17 a oeil(boulon du compresseur)
deux clef de 13 a oeil
une clef de 36

Pour la 36, il faut à oeil contre coudée.

merci mille fois aux pros.pour info le pont c est 10 euros de l heure.pour petites voitures je m en passe mais pour le cricri je prefere le levermeme si l ete dernier j ai pu changer la boite sur la fosse d un ami et meme que c etait pas gagne car le poids de la A598 c est quelque chose.encore merci pour infos .bonne journee a tous

pas cher le pont
c' est sur Lyon ?

encore une question;comment bloquer l axe de la pompe quand on deserre l ecrou de 36?je pensais qu on pouvait passer une cle allen dans l axeafin de le bloquer.j ai du rever

viens devoir messagealors le pont c est a villeurbanneun gars sympa chez qui je prends aussi pneus d occase

desole pour doublon.merci modo

salut
tu peut mettre une clef allen pour tenir l'axe,s'il n'est pas trop serré
tu peut aussi bloquer par l'axe d'entrainement du compresseur

super et merci a Chrysler 00.bon week end a tout le forum

Sinon une clef à sangle.
Moi j'avais une clef à chaine, mais c'est pas une bonne idée, ça abime les gorges de la poulie. C'est serré très fort.

clé à choc sinon, tu rabotes ta douille de 36 et tu lui met un grand coup ça va la calmer
si tu loues un pont, ils ont peut être du matos aussi non?

salut.ils n ont pas de cle de 36.vais devoir en acheter une...vu le peu de place je vois pas comment passer avec une douille meme rabotée.merci

avec une rallonge et rabotée je t'assure que ça passe, faut mettre un peu de travers certe mais ça le fait.

merci pour ton aide .car cle de 36 contrecoudee pas donnée

bonsoir.j ai une question.pour changer mon interrupteur de feux sur tableau de bord dois je demonter tout le tableau de bord.merci

Salut,

Non pas complètement mais presque, il faut commencer par la partie sous le volant; deux vis en bas et ,sur le miens qui a le frein de parking au pied, deux autres en haut de chaque cûté de la poignée, ça te dégage l'accès aux vis du bas de toute les parties noires qui se trouvent autour des compteurs, une fois toutes ces vis enlevées il faut ensuite dégager la grille de ventilation côté gauche (une vis et un clip) qui te dégage l'accès à d'autres vis qui tiennent le côté gauche de l'encadrement des compteurs.

Dégager ensuite la partie centrale entre le volant et les compteurs (2 vis) derrière cette pièce il y a encore 2 autres vis pour l'encadrement des compteurs.

Pour sortir la partie principale une fois toutes les vis enlevées, la tirer vers soi pour dégager les clips de maintien situés en haut et autour des grilles de ventilation centrales qui viennent avec, débrancher les trois prises du bloc de commande feux, rétros etc... et tout sortir, une fois tout ça effectué (ouf y'a plein de vis partout) tu pourras démonter ton bloc de commande qui est maintenu par deux vis sur l'arrière de l'encadrement des compteurs... raison pour laquelle il faut tout sortir pour y avoir accès, je m'en suis aperçu en cassant une patte pensant pourvoir le déclipser tel quel...

Donc attention à ne pas forcer s'il en reste une quelque part ça pète facilement.

merci