bearings / roulements de roue qui s'usent trop vite

sur mon S2 Plymouth Voyager 1994 j'ai remplacé les bearings de roue arrière car l'un d'eux commencait a être bruyant. ensuite j'ai parcouru environ 5000 km puis l'un des deux s'est brisé. il est sorti en morceaux. après l'avoir remplacé, celui de l'autre coté s'est aussi brisé. depuis je n'ai plus de problèmes mais je n'ai pas parcouru plus de 500 km. j'aimerais savoir ce qui a causé ces bris et si ca risque de m'arriver encore.

Soit tu n'avais pas le bon modèle
Soit tu les as trop serrés
Soit battement sur la fusée ou dans le tambour (mais là je pense que tu l'aurais entendu)

c'est pas trop tard pour enlever les caches poussieres > déserrer et reserrer au bon couple ca te coutera que 2 agraffes !

et mettre de la graisse ...des fois que..

Roulement de contrefacon chinoise...

ce n'est pas moi qui les ait installé.

Citation :

Soit battement sur la fusée ou dans le tambour

ca veut dire quoi?

est-ce que c'est possible qu'il y ait une différence entre des roulements de 1995 et de 1994? j'ai du remplacer la fusée avec le roulement et les pièces de rechange provenaient d'un 1995 (à la casse) et ca fonctionne sauf qu'ils étaient différents de ceux que j'avais.

Le "battement" c'est l'effet qui peut se produire si le roulement est trop grand par rapport à son axe ou/et trop petit par rapport à son logement.
A ma connaissance il n'y a pas de différent montage sur S2 ...
Si tu avais des photos ?

perso, je vais pas chercher ce genre de piéces d'usure a la casse car tu ne sais pas leur historique. puis tu dis qu'ils étaient différents?

as tu mis des jantes autre que la monte d'origine?
je m'explique: jantes non conforme => géométrie (avant ou arrière) modifié donc casse
généralement ce sont les roulements et les fusées qui ramassent

sebastiendet a écrit:

as tu mis des jantes autre que la monte d'origine?
je m'explique: jantes non conforme => géométrie (avant ou arrière) modifié donc casse
généralement ce sont les roulements et les fusées qui ramassent

a l'arriere, a part l'offset, ça changera pas grand chose à la géométrie, vu que >>>>essieux rigide

on n'a pas eu le choix de prendre les pièces à la casse parce que on a brisé la fusée en essayant d'enlever les roulements et on ne trouvait pas de fusée de remplacement neuve. alors on a pris tout le kit à la casse. j'en parle à mon mécano et je vous reviens avec des infos.

Ah ok, je croyais que tu avais juste remplacé le roulement.

ouha! SPiritemk16,
j'aurai jamais pensé que quelqu'un me parle d'offset,
il me reste plus que setback a placer quelque par et là ce sera le must!!!!!

je voulait juste dire qu'une roue non conforme lui change le déport et augmente le risque de casse fusée / porte fusée et/ou roulement.

c'est juste une question, si tu change ces pièces mais pas tes roues, alors ça petera toujours...

c'était juste une remarque pour recadrer le truc ... offset , ET , déport > c'est kif kif !

toi tu t'étais compris ... mais d'autres le comprenne differement, >> et à force de répeter sur des forums ce que l'on lit à droite et à gauche ... t'en arrive à des absurdités du style
"ma voiture à des ratés >> reponse: fait la vidange ..."

donc si pas de suspension triangulé, pas de modif de la géometrie ... mais augmentation de l'effort sur le roulement, mais bon de là à changer un roulement tous les mois > cause quelques mm de difference, a pas monté les jantes à l'envers !

setback autre post ...

roulement Made in China?

c'est de l'humour!

De l'humour qui commence a etre de - en - drole...Ce genre de cochonneries de roulements m'a couté deux distrib de moto (500xr et 600XLR) en quelque dizaines d'heure de fonctionement pour un lot de roulement soi disant SKF acheté sur le net...Quand j'ai filé les roulements qui me restaient a un type qui bosse chez SKF en controle qualité ...Ben il m'a dit...Ya pas photo ca ne vient pas de chez nous...

Imaginez vous qu'un jour ces contrefacons arriveront dans des avions,des trains,des robots chirurgiens, des pompe de circulation sanguine.....

J'ai vu un galet de distribution se ruiner en 2000 km...Alors qu'il etait supposé en faire 80 000...

conséquence logique à toujours chercher moins cher > les pieces pas cher ... et maintenant les contrefacons !
pour 2 roulements >>> t'aurais du faire combien d'économie en € ? au final c'est l'inverse

Ces deux roulements pouvaient tout aussi bien se trouver dans les rayons d'un distributeur local..Ca leur est aussi arrivé...

oui bien sûr ... mais plus de chance de te faire arnaquer, en commandant à l'autre bout du monde , là pas de recours ...
dans 20 ans, quand tous le monde trouvera trop cher les prix asiatiques >> vous irez commander où ? sur Mars ?
la prochaine génération, c'est bien parti pour en faire des grosses pinces ...

Quand un identique jeu de plaquette de frein meme reference meme marque peut etre vendu 29€ en VPC alors que ton distributeur local te l'annonce a 84€..Tu fais quoi???

Je monte et j'equilibre du pneu dans mon atelier... Un demonte pneu m'a été facturé 45€ et 18€ le tire valve par mon distributeur local..La meme chose en VPC venant d'angleterre c'est 7€50 et 1€80...Il ya vivre en faisant du commerce et se foutre de la gueule du cochon de payant de client...

Pire encore...J'ai acheté du matos d'occasion (equilibreuse,chevre et cric rouleur) a un garagiste qui arretait son activité a prix Honnete,facture TVA reglement par cheque...........

Ce matin je viens de recevoir une lettre d'huissier qui me demande de tout justifier...

Un artisan local que je trouvais simpathique...Je lui fait poser 2 michelin et controle reglage geometrie sur mon S3(facture 355€)...a peine 12000km plus tard le pneu gauche est sur la toile sur les 5 premiers cm interieur...Reponse ca vien de ma conduite sport...

En france on a affaire aux memes arnaqueurs que sur le net sauf que comme il ratissent moins large ils margent plus gros...

Les contrefacons sont partout meme (et surtout) dans des produits chers..Et quand tu veux essayer de reclammer si tu ne prends pas avocat huissier et que tu n'engraisse pas un expert tu as tout dans le C...

Bilan Apres la machine a pneu, l'equilibreuse, la servante complete........Il va bientot y avoir une regle a para et un pont a la maison...

Meme pour un reglage de phares effectué en garage sur mon vieux S2 je m'etais retrouvé en contre visite au CT...

Macro a écrit:

Quand un identique jeu de plaquette de frein meme reference meme marque peut etre vendu 29€ en VPC alors que ton distributeur local te l'annonce a 84€..Tu fais quoi???

Je monte et j'equilibre du pneu dans mon atelier... Un demonte pneu m'a été facturé 45€ et 18€ le tire valve par mon distributeur local..La meme chose en VPC venant d'angleterre c'est 7€50 et 1€80...Il ya vivre en faisant du commerce et se foutre de la gueule du cochon de payant de client...

Pire encore...J'ai acheté du matos d'occasion (equilibreuse,chevre et cric rouleur) a un garagiste qui arretait son activité a prix Honnete,facture TVA reglement par cheque...........

Ce matin je viens de recevoir une lettre d'huissier qui me demande de tout justifier...

Un artisan local que je trouvais simpathique...Je lui fait poser 2 michelin et controle reglage geometrie sur mon S3(facture 355€)...a peine 12000km plus tard le pneu gauche est sur la toile sur les 5 premiers cm interieur...Reponse ca vien de ma conduite sport...

En france on a affaire aux memes arnaqueurs que sur le net sauf que comme il ratissent moins large ils margent plus gros...

Les contrefacons sont partout meme (et surtout) dans des produits chers..Et quand tu veux essayer de reclammer si tu ne prends pas avocat huissier et que tu n'engraisse pas un expert tu as tout dans le C...

Bilan Apres la machine a pneu, l'equilibreuse, la servante complete........Il va bientot y avoir une regle a para et un pont a la maison...

Meme pour un reglage de phares effectué en garage sur mon vieux S2 je m'etais retrouvé en contre visite au CT...

bah ca depend de la marque et du pays de provenance ... les truc douteux fabriqués à taiwan > j'evite
ton réglage de geo foireux ... ta toutes les chances qu'il ai zappé le carrossage
une seule solution > tout faire soit même ! et confiance à personne ...

Meme le facom de grande serie est desormais produit en chine ...Ils en profitent pour contrefaire a tout va...

Les roulements que j'avais acheté etaient emballés et avaient le marquage SKF...Seul le pro du roulement concerné pouvait voir la difference..La victime ne retrouve que billes ecrasées et cages cassées...

Il ya pire...Du materiel electrique(disjoncteur...) qui prennent feu a 20 ampères quand ils sont supposer proteger un circuit a 30...

Meme le gros materiel industriel reputé francais provient de fonderies de l'est qui font sou traiter encore plus a l'est...

Dans le groupe ou je bosse le moteur d'une pompe neuve de fabrication allemande a explosé alors qu'elle est supposée pouvoir transvaser des produits inflammables(normes ATEX)...Expertise...De quoi??? D'un bobinage completement caliné et d'un rotor fondu...

Tout fout le camps..Nous sommes devenus la maison de retraite de l'industrie mondiale...

imagine les roulement sur l'avant??? les risques !!!!!

apparté: certaine importation Chinoise porte le sigle CE, attention, cela ne veut pas dire Conformité Européenne mais lire China Export

juste pour dire que les chinois on bien quelque subterfuge pour exporter leur m.... !

ps: le truc CE c'est pas des conneries !!!

macro,
vois si près de chez toi il y a des ventes au domaine:
a l'armée on passe du Bem muller au banc électronique , alors si il s'en vend saute dessus , lis sont rarement abimés ou déréglés