Batterie qui se décharge sur S3

Bonjour à tous, j'aurai besoin de vos conseils.
J'ai ma batterie qui se décharge toute seul (je laisse la voiture une journée sans rouler et le lendemain, j'ai du mal à démarer).
Si je roule un peu, elle démare au quart de tour.
Mes contacts de porte son OK.
J'ai vu une manip où il faut mettre un ampermètre à la place d'un fusible pour voir quel circuit consomme, mais il n'est pas indiqué sur quel fusible il faut faire cette mesure.
Merci d'avance pour vos conseils.

tu dis que tes contacs sont bons , mais que veux tu dire ?

perso , j'ai eu ce souci, c'était un des contacteurs de porte ( qui allume le plafonnier
quand on ouvre la porte ) qui était HS

la lumière ne restait pas allumée , mais le contacteur devait avoir un court jus ou autre et me vidait la batterie

essaie par les débrancher pour tester

eric2607 a écrit:

tu dis que tes contacs sont bons , mais que veux tu dire ?

perso , j'ai eu ce souci, c'était un des contacteurs de porte ( qui allume le plafonnier
quand on ouvre la porte ) qui était HS

la lumière ne restait pas allumée , mais le contacteur devait avoir un court jus ou autre et me vidait la batterie

essaie par les débrancher pour tester

Ca y est , j'ai démonté les deux contact. On verra demain matin ce que cela donne.

Merci

moi ça marchait comme si rien n'était , et je ne sais pas comment je perdais ce jus,
en tout cas , après changement , tout allait bien

démonte les ce soir, et tu verras demain

Salut
Tu mets un amperemetre en série sur le + batterie,tu vois la consommation de départ,alarme,horloge,puis tu enlève les fusible un par un pour voir la chute de consommation

eric2607 a écrit:

moi ça marchait comme si rien n'était , et je ne sais pas comment je perdais ce jus,
en tout cas , après changement , tout allait bien

démonte les ce soir, et tu verras demain

Ca y est , j'ai démonté les deux contact. On verra demain matin ce que cela donne.

Merci

zoee a écrit:

Salut
Tu mets un amperemetre en série sur le + batterie,tu vois la consommation de départ,alarme,horloge,puis tu enlève les fusible un par un pour voir la chute de consommation

eh ben voilà

et tiens nous au jus pour les contacteurs de portes

eric2607 a écrit:

zoee a écrit:

Salut
Tu mets un amperemetre en série sur le + batterie,tu vois la consommation de départ,alarme,horloge,puis tu enlève les fusible un par un pour voir la chute de consommation

eh ben voilà

et tiens nous au jus pour les contacteurs de portes

Test de démarage cet après midi et j'ai l'impression que la batterie c'est quand même un peu déchargée.
Je ne me sert pas de la voiture aujourd'hui. Je verrais demain si ça a bougé.
J'ai fais le test avec l'ampermetre en série avec le + de la batterie et j'ai une consomation de 30mA.
J'ai à peu près 20mA sur le gros fusible N°23 et 10mA sur le petit fusible N°28.

Je n'ai pas l'impression qu'une si faible consomation peu décharger ma batterie si vite.
Pouvez-vous me dire si cette consomation de 30mA est normale?

Merci

1 Ah=1000 mAh

Une consommation pour 24 heures de 30mA= 720mAh

Consommation négligeable,combien a tu de voltage aux bornes de la batterie après 4 heures de repos.
Quelle tension aux bornes de la batterie au ralenti accéléré(1500trs/mn)

Et si tu débranches complétement la batterie la nuit,il se passe quoi?
jp

zoee a écrit:

1 Ah=1000 mAh

Une consommation pour 24 heures de 30mA= 720mAh

Consommation négligeable,combien a tu de voltage aux bornes de la batterie après 4 heures de repos.
Quelle tension aux bornes de la batterie au ralenti accéléré(1500trs/mn)

J'ai démarer 1 fois la voiture il y à 2 heure et je ne l'ai laissée tournée que deux minutes.
Je viens de mesurer la tension sur la batterie et j'ai 12,32V.
Si je met le contact sur la deuxième position (celle juste avant le contact du démareur), j'ai 11,35V.
Moteur démaré à 1500trs/min, j'ai 14,18V.
Par contre l'ancien propriétaire à fait changer la batterie par son garage le mois dernier.
La batterie qui est montée est une 70AH - 620A. Est-ce la bonne valeur de batterie pour ce véhicule?

Merci

Test de démarage ce matin et la batterie c'est encore déchargée. J'ai réussi à démarer, mais c'était limite.
Avant que j'achète la voiture, elle n'avait pas servie depuis 2 mois.
Pensez-vous que je devrais recharger complètement la batterie pour voir (je ne fais que des petits trajets avec; 10kms tous les jours et au max 70kms le week-end).

si tu roules peu , ça se peut qu'elle ne se charge pas assez ,
surtout avec phares, radio, chauffages....

charge là à bloc , ça ne lui fera pas de mal de tout façon

sur mon S 4 , j'ai une 70 AH 640A et pas de souci particulier

eric2607 a écrit:

si tu roules peu , ça se peut qu'elle ne se charge pas assez ,
surtout avec phares, radio, chauffages....

charge là à bloc , ça ne lui fera pas de mal de tout façon

sur mon S 4 , j'ai une 70 AH 640A et pas de souci particulier

Je vais me débrouiller pour trouver un chargeur de batterie et je vais suivre tes conseils et on verra.
Pour info, j'ai remis mes contacteur de porte car cela ne changeait rien.

salut

12.3 V>> batterie tres faible,charge à 100%= 12.8 V minimum

Vérifie tes bornes de batterie ,elles doivent être propre et sèche,ainsi que tes cosses absence de sulfate.

zoee a écrit:

salut

12.3 V>> batterie tres faible,charge à 100%= 12.8 V minimum

Vérifie tes bornes de batterie ,elles doivent être propre et sèche,ainsi que tes cosses absence de sulfate.

les bornes de la batterie son propre et il n'y a pas de sulfate. J'ai même resserré les cosses pour être sur des connections.
La batterie est neuve(moins de 2mois). Je vais faire une charge complète avec un chargeur pour voir ce que ça donne.

Bon, après une charge complète de la batterie, le problème est toujours le même.
Par contre, je me suis aperçu que si je fait préchauffer la voiture trois fois, elle démare bien.
Je vais donc remplacer mes bougie et on verra.

teste les tes bougies avant

eric2607 a écrit:

teste les tes bougies avant

Je les ai testé en ohmmètre avec mon multimètre et elle ne sont pas coupées et font toutes la même valeur.
Je ne sais pas si elle ont déjà été changées, donc même si ce n'est pas ça, je repartirais sur une bonne base.

alors ton relais préchauffage

eric2607 a écrit:

alors ton relais préchauffage

Tu crois que le relais ne fonctionne pas à tous les coups?

ça se pourrait
démonte le et voit si pas oxidé ou fiche qui bouge
ou tout simplement mal enclenché


ou HS

eric2607 a écrit:

ça se pourrait
démonte le et voit si pas oxidé ou fiche qui bouge
ou tout simplement mal enclenché


ou HS

Il se trouve où le relais de préchauffage

eh ben on dirait qu'il n'y en a pas
https://www.minivanchrysler.com/t4225-relais-de-prechauffage-97?highlight=relais+pr%E9chauffage

Une autre hypothèse suite à problème similaire vécu :

https://www.minivanchrysler.com/t8535-resolu-batterie-qui-se-dechargeait-neiman-remplace?highlight=neiman

Cordialement

Jean