ok merci pour la précision.
Je suis allé voir le modèle installé par Julien, en commander un similaire aux USA me reviendrait grosso modo la moitié du prix que de commander un nouveau radiateur compatible (35€ pour le radiateur auxiliaire contre 70€ pour un radiateur compatible avec échangeur thermique de BVA intégré).
Par contre j'immagine que la solution raidateur auxiliaire est plus efficace ?
Dernière question, comme là la voiture est au garage et qu'il peste de l'avoir démontée et immobilisée, est-ce que je peux lui demander de remonter mon radiateur, et de relier temporairement les deux durites de la boite juste pour amener la voiture ailleurs (à 3 kms de là j'ai une place) ? Sachant qu'il fait -5° en Suisse ces temps, il n'y a pas de gros risques je pense ?? Et là j'aurais plus de temps pour commander et monter le radiateur auxiliaire...
J'en profiterai pour faire une vidange complète de la boite et de l'échangeur, et de changer le filtre...