Bonjour,
Sur un Voyager 2.8 Lx BA de 2005 avec 93000km, le fil d'alimentation de la bougie de préchauffage située derrière le bocal de direction assistée a fondu ou s'est usé sur le tuyau d'injection qui passe par là. Donc plus d'alimentation de la bougie et tuyau d'injection creusé et oxydé mais pas encore de fuite.
Questions:
1- Chrysler doit-il prendre en charge tout ou partie de la réparation? N'est-ce pas un problème de conception?
2- Combien faut-i compter pour les pièces et pour la main d'oeuvre pour le faisceau et ce tuyau d'injection?
merci
