[résolu]Ne démarre plus du jour au lendemain

Bonjour,

Je rencontre un problème avec mon Chrysler Voyager 2 TD de novembre 95 :

J'ai fais l'acquisition du véhicule il y a deux semaines, et jusque là pas de soucis. Puis une après midi, je me gare, pour ensuite retourner dans mon véhicule une heure après, je démarre, et là j'entends un clac situé aux alentours du moteur, et depuis il ne se passe rien. C'est à dire que je préchauffe, je tourne ensuite la clé a fond pour démarrer, mais c'est le néant total, juste un bref petit clic clic dans le boitier à droite de la batterie (je pense que c'est le boitier de relais).
Donc sur le moment, j'essaie de brancher des pinces pour essayer de le faire partir, mais rien. J'ai donc appelé la dépanneuse, qui à réussi à faire démarrer le véhicule en la tirant et j'ai pu repartir. Ils m'ont dis que le problème venait très certainement de la batterie, que je viens de remplacer aujourd'hui, mais ça ne démarre toujours pas.

Donc je suis toujours bloqué, et je ne sais absolument pas d'où ça peut venir ... quelqu'un à t'il déjà rencontré ce problème ? Par où faudrait t'il que je regarde pour déterminer la panne ? Attention, je suis novice en mécanique !!

D'avance merci.

salut
il fait toujour un clac ou pas?

demarreur HS le clac que tu as entendu est le suicide de ton démarreur qui s'est cassé au niveau des fixation
c'est mon avis a vérifié

chrysler00 a écrit:

salut
il fait toujour un clac ou pas?

Non, il ne fait plus rien du tout, juste le clic clic très bref au niveau du boitier de relais !

asdc39 a écrit:

demarreur HS le clac que tu as entendu est le suicide de ton démarreur qui s'est cassé au niveau des fixation
c'est mon avis a vérifié

Aie ! C'est un peu frustrant ça fais même pas deux semaines que je l'ai ... Le démarreur est accessible ? on peut arriver à le voir sans démonter ?

vérifie si ce n'est pas le fil d'exitation débranché sur le démarreur
le démarreur ce trouve derriere le moteur,accesible par le dessous

je n'ai rien trouvé de débranché, je vais l'emmener chez le garagiste, je crois que c'est ce qui va être le plus simple ... merci pour vos diagnostic quand même !

C'était bien le démarreur qui était hs ....