défaillance roulement embrayage de clim sur Gd Voyager 2,8LCRD 2005

bonjour à tous

J'ai un petit mini maxi problème...
Un bruit suspect est apparu récemment provenant du compresseur de climatisation de mon Gd Voyager de 2005 et j'aurais besoin de votre aide pour réparer..
en fait le roulement de la poulie de l'embrayage électromagnétique de la clim a cassé: il manque des billes!
cela a eu pour effet de mettre la poulie de travers, de manger les garniture de l'embrayage
résultat: plus de clim et surtout un bruit de casserole et le risque de casser du matériel si la poulie se sauve...

Ma question est la suivante: comment réparer ça???
trouve-t-on le kit embrayage complet sur le net?
Dois-je remplacer tout le compresseur (où el trouver?).
Auquel cas, comment recharger le circuit de gaz réfrigérant?

J'ai lu ici et là qu'il fallait remplacer la cartouche déshydratante en cas de remplacement du compresseur. Pouvez vous me dire où elle se trouve?

Au total, cela fait plus d'une question...mais je suis vraiment embarrassé sans ma voiture!!!
Merci pour votre support

tu peux essayer de décrire le bruit ? c'est le garage qui t'a dit ça ?

salutation , tu peux faire ta demande dans le coin des mécano
beaucoup de monde pourront t'aider je pense

compresseur a changer il n'existe pas de pièce pour refaire l'embrayage ...

bonjour
merci pour vos réponses. Je vais essayer de répondre dans l'ordre, sachant que depuis j'ai un peu avancé sur le sujet.
- le bruit: au début, genre casserole, surtout au démarrage. puis ça s'atténuait au fur et à mesure que cela chauffait. Puis le bruit est devenu de + en + fort et marqué. Très clairement un bruit d'un truc qui tourne....mal!
- ce n'est pas le garage qui a diagnostiqué le défaut. Je m'en suis aperçu moi-même et j'ai démonté le carter inférieur de protection du moteur. Là j'ai trouvé des morceaux de ferraille, des bouts de caoutchouc brulés....
- arrêt total de l'utilisation de la voiture jeudi dernier. Démontage du compresseur samedi.
Verdict: le roulement ne comporte plus que quelques billes, le caoutchouc fondu vient du flector, les garnitures d'embrayage n'existent plus; La bobine a fondu tellement cela a chauffé...

Devis Chrysler: + de 1200 euros de réparation....

Trouvé hier sur le net un compresseur neuf à 600 euros.
Il me faudra plus que faire recharger le circuit de clim après remontage et hop...!!
Mais il existe aussi un kit de réparation ne comportant que l'embrayge électromagnétique + la poulie (env. 100€) mais le compresseur a du souffir donc je préfère le changer.

je vais quand même écrire dans le coin des mécanos.
Merci à tous, et surveillez les bruits anormaux!