retour et conseil pour futur achat

V.I.P. Nombre de messages : 7541 Date d'inscription : 13/01/2008

didouche a écrit:: il faudrait tout simplement que je telephone pour en avoir le coeur net si le vendeur est honnete il va me le dire

Voila, s'il l'a acheté il y a quelques mois, plus de doute. Maintenant, si c'est celui ci, il a peut être fait des réparations.

j'ai retrouvé la photo:

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

BUZZ a écrit:: j'ai retrouvé la photo:

Exactement. Et c'est là que je suis allé la voir.

comparatif:

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Même immatriculation

euh sinon dans ces prix tu as mon S 4 CRD

je dis ça, je dis rien Very Happy

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vous voulez des réponses ? nous aussi : merci de donner un retour d'infos sur vos problèmes Very Happy

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quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier,
elle met plus de temps mais finit toujours par arriver.

Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.

eric2607 a écrit:: euh sinon dans ces prix tu as mon S 4 CRD

je dis ça, je dis rien

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Pour le prix, c'est plus interessant, à mon avis.

Le S2 td est pas mal

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Vrai que pour le prix le S4 c'est plus récent Wink

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Oui il est pas mal c'est le meme interieur que le mien

Je parler du 3l3 mauvais souvenir avec mon 2l5 d

Invité

le probleme c'est que j'aime bien la gueule du s2 et pui je pense que les s3 et s4 sont moin fiable j'entend beaucoup de gens qui on ue des probleme avec ses models

didouche a écrit:: le probleme c'est que j'aime bien la gueule du s2 et pui je pense que les s3 et s4 sont moin fiable j'entend beaucoup de gens qui on ue des probleme avec ses models

comme on entend aussi beaucoup de problèmes avec les S2 Very Happy

il faut relativiser , chaque série de voiture a ses soucis , suivant les années

mais si tu veux pas mon S 4 , c'est pas grave, c'était une proposition en passant . Wink

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Invité

la n'est pas la question eric je suis sur qu'il est tres bien entretenu mais a tu eu d'enorme souci avec ou le trouve tu tres fiable par rapport a ce qui peut en etre dit en claire quelle est ton avis sur ce model j'etudie toute les proposition

perso je l'ai depuis juillet dernier et en suis très satisfait
l'ancien proprio a refait entièrement la boite qui , c'est vrai , est un souci sur celles montées d'origine
moi j'ai changé les 2 triangles ( silent bloc étaient HS )
le moteur centralisation d'une porte
et l'alternateur

avec ses 275 000 kms , je n'ai aucun souci particulier , et je peux sérieusement dire qu'il a bien de la patate pour son poids et qu'il peut faire encore de nombreux kms

je le garderais bien, mais avec ma création de restaurant, j'éai besoin de liquidités

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quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier,
elle met plus de temps mais finit toujours par arriver.

Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.

Invité

ben ecoute je reflechis et te tien au courant que ce soit positif ou negatif ok
et puis ne tien pas compte du message que je t'est envoyer en mp tu vien de me donner les reponses merci quand méme et bon courage et je te souhaite bonne reussite dans ton entreprise

Invité

https://servimg.com/view/11039956/15490 j'ai appeler ce matin pour ce van une charmante dame ma recus j'ai fait baisser le prix a 3400 (rien qu'au telephone pas mal) elle me laisse en plus : le coffre de toit,4 roues complete avec pneu hiver servie deux fois,le GPS,et une glaciere 12v 220v ) qu'en pensez vous ca vos le coup ou pas ? seul petit probleme il ne sera libre que dans 10 jours minimum et puis je pourrais toujours renegocier un peu le prix quand j'irais le voir n'est ce pas ? alors donnez moi vos avis s'il vous plait merci

Bonjour à voir comme ça il est pas mal par contre personnelllemnet j'aurai peur de r'avoir un problème de culasse etant donné les travaux qui à u dessus bon courage

Une petite question sur les 2l5 d c'est pas quatre culasse séparès normalement sur celui ci il mette une culasse changer

Invité

?????????????? Je ne sais pas

Les diesel, je ne connais pas, mais il a l'air pas mal. Maintenant, il faut le voir et l'essayer.
Comme tu dis, tu peux négocier encore le prix. retour et conseil pour futur achat - Page 3 Icon_wink

pour ma part je préfère le modèle US mais cela ne tien qu'à moi .
pour conseil c'est le TD qui l'emporte je pense pour un véhicule de société mais je le trouve un peu chère quand même ,cela dit je ne connait pas vraiment combien ce vende les TD

jean-lou a écrit:: Une petite question sur les 2l5 d c'est pas quatre culasse séparès normalement sur celui ci il mette une culasse changer

Ca veut dire qu'une seule des 4 culasses a été remplacée.

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salut , oui c'est vrai il est un peu chére un 2,5l td en LE maxi 3000 €

Mon ancien en novembre 2008 je l'avais payer 3900 avec toute obtion

c'est vrai pour les culasse c'est la bête noir des TD

Invité

bonsoir
la galere continue j'ai passer mon permis hier et je l'est rater les inspecteurs ne sont pas tendre avec les gens qui repassent leur permis on a pas droit a l'erreure ca me fait d'autant plus ch.... que ca retarde mon projet de creation d'entreprise et de plus je doit demenager avant la fin du mois de juin car le logement que j'occupe actuellement appartient a l'entreprise dans laquel je travaillais et comme j'ai été licencier voila voila ca continue

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