| | La Cadillac Fleetwood Brougham 1977 de Gillesbd47 |  |
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eric2607
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| | Sujet: Re: La Cadillac Fleetwood Brougham 1977 de Gillesbd47 Dim 27 Déc - 20:31 | |
| ça y est le 20 h est fini,
la suite, la suite , la suite | |
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gillesbd47
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| | Sujet: Re: La Cadillac Fleetwood Brougham 1977 de Gillesbd47 Dim 27 Déc - 20:32 | |
| 5 ème épisode de votre feuilleton favori ! Il est 14h quand nous nous engageons sur l'Interstate 64 pour retourner sur Louisville, puis c'est direction Lexington toujours sur la 64 en direction de Huntington ou nous arrivons vers 20 h, nous ne sommes plus qu'à 60 kms au nord de Louisa, il est temps pour nous de nous trouver un motel, problème vite résolu puisqu'à chaque sortie de l'Interstate il y en a au moins 2 ou 3. La Cadillac a bien roulé même si elle présente un trou à l'accélération ce qui doit être dû à une prise d'air sur le carburateur. Je me permets une petite photo sur le parking avec mon téléphone portable mais la qualité laisse à désirer car il fait presque noir et comme la température descend vite en dessous de 0, je ne m'attarde pas, mais j'ai tout de même un peu de regrets de la laisser toute seule sur ce parking pour sa première nuit ...  Le lendemain matin, nous descendons au sud en direction du garage Big Blue Motors Sales où nous attend Bill le vendeur du Chevy. Le temps est clair, la route est agréable, vallonnée, pas de neige et la voiture se comporte toujours bien. Un peu avant d'arriver à Louisa je m'arrête dans une station pour faire le plein. Là, un paysan du coin (n'oublions pas que nous sommes au Kentucky!) m'interpelle. "Nice vintage car!" me dit il et il ajoute "Where you come from?". Alors je lui explique que je suis venu aux USA pour la ramener en France et là on voit que ça lui fait nettement moins plaisir. Il finit le plein et remonte rapidement en voiture sans même me décocher un Bye bye...J'imagine que j'aurais eu sans doute la même réaction avec un Hollandais qui vient acheter une DS pour la ramener chez lui. Il est l'heure du lunch quand nous arrivons au garage, le Chevrolet K1500 est là en bord de route et nous attend, je gare la Cadillac à côté et en profite pour faire 2/3 photos.   Nous rentrons dans le bungalow qui sert d'office et demandons à voir Bill. Un type nous indique le bureau du fond où un énorme bonhomme est en train de se goinfrer de hamburgers, "C'est lui!" Nous rentrons dans la pièce et nous présentons. Il nous sert la main avec vigueur, nous gratifiant de sauce moutarde en même temps et nous prie de nous asseoir devant lui dans un anglais avec tellement d'accent que même moi j'ai du mal à comprendre ce qu'il me dit! Nous faisons les papiers, payons le 4X4 et ressortons du garage. Bill nous colle le sésame, c'est à dire la plaque provisoire sur la lunette arrière et nous indique un resto typique et sympa pas très loin, en bord de voie de chemin de fer, histoire de nous changer des Mac'Do et autres Harvey's. L'endroit est vraiment ce qu'on peut appeler typique, le parking est rempli de 4X4 et la déco est très simple, nous mangeons avec appétit mais il nous a fallu 20 minutes pour comprendre que le plat principal, un poulet agrémenté d'une sauce relevée, est à volonté mais qu'il faut se lever et aller se servir soi-même dans la salle principale. ....A la fin du repas, au moment de payer, la serveuse intriguée, à qui nous tendons notre carte bleue, nous avoue n'avoir jamais vu de Français! Pas de doute, nous sommes vraiment au fin fond du trou du cul du monde...   Christine derrière et moi devant, nous reprenons la route en convoi pour remonter jusqu'à Huntington récupérer l'Interstate 64 jusqu'à Charleston en West Virginia puis la 79 jusqu'à Morgantown. L'autoroute est très belle, ça monte et ça descend pas mal et à part quelques morceaux du "bumper filler" arrière que je sème sur la route, les 2 voitures nous donnent entière satisfaction.   Un peu avant Morgantown commence la chaine des Appalaches et à 19h la neige, en même temps que la nuit, se met à tomber, rendant la conduite plus difficile.  (bon, là, y'en a pas mais ça a commencé juste après!) La Cadillac chasse du train arrière au moindre virage et entre les flocons j'ai du mal à voir la route mal éclairé que je suis par ces phares de m...e. Malgré tout nous cruisons quand même à 40 miles et le périple continue, au rythme incessant du battement des essuie glaces. C'est d'ailleurs là que je vais m'apercevoir que la Cadillac possède l'option "guidematic headlamp control" qui passe de phares en codes dès qu'on croise une voiture. De temps en temps Christine m'appelle pour me dire qu'elle n'en peut plus et qu'il faut que l'on trouve un motel. Curieusement à ce moment là, il devient plus dur d'en trouver un, les panneaux sont recouverts de blanc et on n'y voit plus rien. La route elle même par moments devient invisible..... Vers 1h du matin en redescendant des Appalaches la neige se calme et nos nerfs aussi...il est temps de trouver un endroit où dormir, la fatigue se fait vraiment sentir. Nous arrivons à Hagerstown, Maryland, il est 2h du matin et on est vraiment crevé. Habituellement on trouve des hôtels à l'extérieur de la ville mais avec la fatigue j'ai loupé la sortie et je vois défiler les hôtels sur ma droite. Zut! La sortie suivante est marquée "Downtown" (centre ville), nous nous y engageons et au bout d'une avenue, arrêté à un feu mais je repère un motel minable à contre sens, mais peu importe.... Je tourne 3 fois à gauche dans une ruelle sombre avec Christine à mes trousses, qui se demande ce que je fais... Le motel est situé dans un rez de chaussée d'immeuble en renfoncement et me fait penser aux vieilles stations services parisiennes. Je gare la Cad à l'abri et Christine se gare tout à côté de moi. Elle baisse la vitre du Chevrolet et fait la moue. L'endroit ne parait pas terrible mais il est vraiment tard et je lui fais comprendre qu'il faut se montrer moins difficile à cette heure là... Il y a un bureau vitré et éclairé sur la gauche du bâtiment, un Pakistanais ou un Indien est assis derrière le comptoir, il lève à peine les yeux en me voyant entrer. Il lui reste une seule chambre, la 12, vraiment pas chère et je la prends. Je lui laisse ma carte bleue le temps de ressortir pour aller chercher nos affaires. Je m'approche du Chevy lorsque soudain une voiture de police arrive à notre hauteur, gyrophare allumé, avec le "WOOP WOOP" que les cops utilisent pour attirer votre attention avant de déclencher les sirènes. Aie, qu'est ce qu'il se passe? Une autre voiture de police arrive dans l'autre sens et freine devant nous, elle aussi avec son gyrophare allumé et sur la route derrière elle passe une 3èmè voiture banalisée marquée "citizen patrol"..tout ça pour nous? fallait pas les gars! Le policier de la première voiture sort de sa Crown Victoria noire et blanche et s'approche de nous...Il est jeune (25 ans tout au plus) et plutôt beau gosse, mais il laisse quand même trainer sa main sur la crosse de son revolver..  "What's going on, folks?" (qu'est ce qu'il se passe ici, les gars?) Je regarde Christine, toujours assise au volant, et me dit que la nuit risque d'être longue........ __________________________________________________www.minivanchrysler.com 
Dernière édition par gillesbd47 le Mer 13 Jan - 21:23, édité 2 fois | |
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eric2607
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| | Sujet: Re: La Cadillac Fleetwood Brougham 1977 de Gillesbd47 Dim 27 Déc - 20:37 | |
| oh non, t'arr^tes pas là __________________________________________________www.minivanchrysler.com vous voulez des réponses ? nous aussi : merci de donner un retour d'infos sur vos problèmes  [/url] collecteur de tutos quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier, elle met plus de temps mais finit toujours par arriver. Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre. | |
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gillesbd47
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| | Sujet: Re: La Cadillac Fleetwood Brougham 1977 de Gillesbd47 Dim 27 Déc - 20:48 | |
| si si!!!!
j'essaye de finir l'histoire dans la semaine.... __________________________________________________www.minivanchrysler.com | |
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eric2607
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| | Sujet: Re: La Cadillac Fleetwood Brougham 1977 de Gillesbd47 Dim 27 Déc - 20:53 | |
| c'est pire que Dallas  __________________________________________________www.minivanchrysler.com vous voulez des réponses ? nous aussi : merci de donner un retour d'infos sur vos problèmes [/url] collecteur de tutos quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier, elle met plus de temps mais finit toujours par arriver. Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre. | |
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popol025
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| | Sujet: Re: La Cadillac Fleetwood Brougham 1977 de Gillesbd47 Dim 27 Déc - 20:55 | |
| et voila c'est l'heure de la pub , il a vraiment pris le pieds des americains
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plus LB2.5 de 1990 coupé destinée a être transformée en remorque (ferraille)
et 3LV6 accidentée de 1993^pour piece et LB 3LV6 de 1991 cabrio et LB coupé 2.2L turbo de 1989( le tout feraille)
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psyder
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| | Sujet: Re: La Cadillac Fleetwood Brougham 1977 de Gillesbd47 Dim 27 Déc - 21:01 | |
| Mais heu, y'a trop de pub dans ce feuilleton  Super histoire 
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Il me reste quelques pièces S3, entretoise HP infinity ( réservé ), poumon de régulateur de vitesse 2.4, commande au volant du régulateur de vitesse, façades avec les commandes de chauffage 1 couleur noir, RTA ( réservé ).
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Kaspatou
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| | Sujet: Re: La Cadillac Fleetwood Brougham 1977 de Gillesbd47 Dim 27 Déc - 21:05 | |
| T'es un malin gilou t'as compris qu'une nuit au poste ça coûtait moins cher que le moins cher des motels  | |
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Eug87
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gillesbd47
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| | Sujet: Re: La Cadillac Fleetwood Brougham 1977 de Gillesbd47 Dim 27 Déc - 21:32 | |
| Où ça 1/2 heure de retard? j'étais pile à l'heure Eugène!!!!!!  __________________________________________________www.minivanchrysler.com | |
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Eug87
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| | Sujet: Re: La Cadillac Fleetwood Brougham 1977 de Gillesbd47 Dim 27 Déc - 21:34 | |
| - gillesbd47 a écrit:
- Où ça 1/2 heure de retard? j'étais pile à l'heure Eugène!!!!!!
Bon j'ai tord ... on aura la suite hein ........... T'es pas faché au moins  | |
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gillesbd47
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| | Sujet: Re: La Cadillac Fleetwood Brougham 1977 de Gillesbd47 Dim 27 Déc - 21:44 | |
| Si, pour la peine, je crois que je ne vais pas vous raconter la fin!!!!!  __________________________________________________www.minivanchrysler.com | |
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eric2607
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| | Sujet: Re: La Cadillac Fleetwood Brougham 1977 de Gillesbd47 Dim 27 Déc - 21:47 | |
| et si on banni eug87 , tu racontes la suite ???? je plaisante eug  mais je veux la suite __________________________________________________www.minivanchrysler.com vous voulez des réponses ? nous aussi : merci de donner un retour d'infos sur vos problèmes [/url] collecteur de tutos quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier, elle met plus de temps mais finit toujours par arriver. Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre. | |
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BUZZ
Christophe
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| | Sujet: Re: La Cadillac Fleetwood Brougham 1977 de Gillesbd47 Dim 27 Déc - 22:11 | |
| Autopromo:  en attendant la suite __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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Eug87
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| | Sujet: Re: La Cadillac Fleetwood Brougham 1977 de Gillesbd47 Dim 27 Déc - 23:48 | |
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popol025
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| | Sujet: Re: La Cadillac Fleetwood Brougham 1977 de Gillesbd47 Sam 9 Jan - 13:43 | |
| bon alors ça y est tu es sorti de prison pour nous raconter la suite
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gillesbd47
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| | Sujet: Re: La Cadillac Fleetwood Brougham 1977 de Gillesbd47 Sam 9 Jan - 20:33 | |
| La suite demain soir, après le journal et avant les Experts!!!!!!
Promis!!!!! __________________________________________________www.minivanchrysler.com | |
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BUZZ
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| | Sujet: Re: La Cadillac Fleetwood Brougham 1977 de Gillesbd47 Sam 9 Jan - 20:45 | |
|  cool, c'est ma série favorite, ils ont arrêtés sons of anarchy __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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Eug87
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| | Sujet: Re: La Cadillac Fleetwood Brougham 1977 de Gillesbd47 Sam 9 Jan - 20:53 | |
| - gillesbd47 a écrit:
- La suite demain soir, après le journal et avant les Experts!!!!!!
Promis!!!!! Yesssssssssssssss .............. Le feuilleton revient et ça te changera les idées Gilles | |
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Kaspatou
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BUZZ
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| | Sujet: Re: La Cadillac Fleetwood Brougham 1977 de Gillesbd47 Dim 10 Jan - 22:20 | |
| Ca commence à quelle heure les Experts? __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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Kaspatou
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| | Sujet: Re: La Cadillac Fleetwood Brougham 1977 de Gillesbd47 Dim 10 Jan - 22:21 | |
| bientot, le film se termine :p il reste le temps de la pub à Gilles | |
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BUZZ
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| | Sujet: Re: La Cadillac Fleetwood Brougham 1977 de Gillesbd47 Dim 10 Jan - 22:24 | |
| le film est fini et ils viennent d'annoncer les experts __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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gillesbd47
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| | Sujet: Re: La Cadillac Fleetwood Brougham 1977 de Gillesbd47 Lun 11 Jan - 20:46 | |
| Bon, yé m'excouse, yé suis désolé, y'ai ou plousieurs pannes de courant dans la soirée et ça m'a bien énervé car y'étais en train de taper mon histoire et y'ai tout perdou!!!! GRRRRR!!
Y'ai ou tellement los corones que y'ai tout laissé tomber!!!!
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| | Sujet: Re: La Cadillac Fleetwood Brougham 1977 de Gillesbd47 Lun 11 Jan - 20:48 | |
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| | Sujet: Re: La Cadillac Fleetwood Brougham 1977 de Gillesbd47 Lun 11 Jan - 20:52 | |
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