[RESOLU] Problème de ventilateur sur mon S3 V6 de 97

Bonjour

Les ventilateurs fonctionnaient en permanence à l'arrêt depuis plus de 30 mn, j'ai donc débranché la batterie pour les arrêter.

Quand j'ai rebranché, il y a eu un arc électrique important et depuis, plus de ventilateurs.

Au début je pensais que cela venait du PCM car sur un plan on voit un connexion avec celui ci.

En cherchant sur le Forum je pencherai plutôt pour le relais de commande des 2 ventilateurs, mais je n'arrive pas à le localiser.

Je cherche un avis pour confirmation et éventuellement ce relais ou référence, le véhicule est resté dans mon garage à 800 km.

Merci d'avance

salut
le relais se trouve en dessous de la batterie sur le longeron
pieces assez couteuse chez Chrysler

http://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,1067891,parttype,3060

Une question me vient à l'esprit , quand je vois la compétence de chrysler00 ,sans voir les vehicules , j'espére que tu es à ton compte et spécialiste de ce type de véhicule , tu es une bible à toi tout seul

charlie19350 a écrit:

Une question me vient à l'esprit , quand je vois la compétence de chrysler00 ,sans voir les vehicules , j'espére que tu es à ton compte et spécialiste de ce type de véhicule , tu es une bible à toi tout seul

Chrysler00 connait très bien la marque vu qu'il a travaillé de très nombreuses années en tant que mécano chez Chrysler , c est bien pour çà qu'on l'a nommé notre Mécano en OR

puce54 a écrit:

charlie19350 a écrit:

Une question me vient à l'esprit , quand je vois la compétence de chrysler00 ,sans voir les vehicules , j'espére que tu es à ton compte et spécialiste de ce type de véhicule , tu es une bible à toi tout seul

Chrysler00 connait très bien la marque vu qu'il a travaillé de très nombreuses années en tant que mécano chez Chrysler , c est bien pour çà qu'on l'a nommé notre Mécano en OR

je sais cela , mais que fait il maintenant , avec des compétences pareilles

Merci à Chrysler00 pour ces infos et le lien,

Je commande le relais (environ 80 DUS avec le port), si c'est le bon car il y a 5 références !!

En espérant qu'il n'y ait pas autre chose : forte étincelle lors du rebranchement de la batterie.

Faut il démonter la batterie et son support pour accéder au relais ou directement par le dessous du véhicule ?

Je ne retourne chercher mon S3 que fin septembre et voudrais rassembler toutes les infos avant.

C'était bien le relais du ventilo.
Difficile à localiser, mais après avoir déposé :
La batterie et son support,
Le piège à son,
Le boîtier du filtre à air,
Je l'ai trouvé par hasard en suivant la gaine électrique des ventilateurs.
Merci encore

Ok super donc je peux verrouiller ici


Chrysler00