verrouillage automatique portes S4 de 2004

la porte latérale ne se ferme ni s'ouvre plus avec la tele commande
les autres portes et haillon fonctionnent correctement

une idée???

salut,
j'ai le même problème sur mon S 4 de 2001

donc si qqun a une solution , il fera deux heureux

Les portes latérales ont un contacteur qui se connecte à la partie partenaire sur le montant de la caisse.
Ces contacts s'oxydent facilement, il suffit de bien les nettoyer avec une bombe idoine, pour retrouver un fonctionnement normal.
Si cela ne suffit pas, il faut mesurer les tensions aux bornes de la prise du montant, pour voir si il arrive du jus.

Ok , merci pour ta réponse,
je suppose que le contacteur se trouve à main gauche du montant de la caisse quand on est assis sur le siège donnant sur cette porte latérale

En fait c'est pas en bas du montant mais de la porte elle meme. C'est une fiche mâle femelle.
j'ai nettoyé, mais rien.
ce fil continue dans la porte elle meme, mais bonjour les dégâts pôur tout remettre l'habillage plastique en place. en fait je suis un bricolo du dimanche
J'ai suivi en sens inverse ,jai trouvé une autre fiche sous le siège conducteur, par contre là , il faut démonter le dit siège car impossible de le dégrafer...
suite à + tard

La fiche sous le siege est pour le siege electrique , durango parle des contacteurs sur la porte et sur le montant de carosserie entre la potiere avant et la porte latérale , une partie est fixe et l'autre a des embouts rétractable et sont en laiton

charlie19350 a écrit:

La fiche sous le siege est pour le siege electrique , durango parle des contacteurs sur la porte et sur le montant de carosserie entre la potiere avant et la porte latérale , une partie est fixe et l'autre a des embouts rétractable et sont en laiton

moi j'ai pas ces contacteurs

Je n'ai pas regardé sur le mien , mais sur le S3 que j'avais , c'était comme ça

j'ai bien trouvé la pièce suivante au niveau du bloc de ceinture sécurité siege AV: voir

http://picasaweb.google.fr/pierre.lemenager/VoyagerChrysler?feat=directlink

Désolé, je n'arrive pas à inserrer les photos dans ce message

A part la fiche verte au dessus il ya cette pièce , j'ai pas osé retirer le petit couvrcle blanc qui a l'air moulé

En attendant , merci de t'interresser à notre souci

Il faudra que je regarde sur le mien , mais ma femme est au boulot , donc pas pour le moment , par contre sur le mien , la porte ne s'ouvrait plus electriquement et aprés recherche , j'ai trouvé un fil coupé dans la chaine porte cable noire qui se replie lors de l'ouverture de la porte prés de la crémaillére

Je ne sais pas comment, les photos sont arrivés

Si j'ai bien repérer , il y a 4 fils qui arrivent à la porte, mais 2 doivent servir aux portes motorisés ce que je n'ai pas.

Concernant les fils sous le siège , je n'ai pas le siège electrique , ni sa memorisation ni son chauffage, mais il semblerait que le cablage y soit

si tu as un ohmétre , débranche les connecteurs du dévérouillage de porte et celui d'arrivée et controle la continuité , voir si il n'y a pas de fils coupés , si tout est ok , rebranche celui d'arrivée , et controle en voltmétre si tu l'alimente bien quand tu actionnes le dévérouillage

bien vu GROOM17 pour cette connexions sous la ceintures

je vais tester ces fils pour voir si il y a du jus


PS c'est Puce54 qui t'a mis les photos

J'ai regardé , les schemas elec du S3 , ils se peut que ce soit les memes que sur le S4 , si tu as un fil marron avec un trait bleu et un violet avec un trait jaune , tu teste si tu as 12V quand tu verouilles les portes (il faut que la porte soit fermée car le contact de porte est branché en série avec le moteur), chaque moteur de vérouillage à un fusible différent des autres , appelé fusible à coefficient positif , je ne sais à quoi il ressemble , n'y ou il se trouve

fusible à coefficient positif!!!
OK , mon fils, electricien vient demain ,je lui demanderai de tester tout ça
Merci à tous pour votre patience
Par contre charlie 19350, peux tu m'envoyer le dit schema ???

Ressemble t il à celui-ci : http://luc47.free.fr/GV2/Schema%20de%20cablage.pdf
(patienter 2-3 minutes que le fichier se charge)

En effet , c'est la dessus , le mieux serait d'avoir celui du S4 , pour comparer
au fait ce soir , je vais voir pas mal de rochelais , le stade rochelais joue à brive en amical contre le cabc

Aprés des recherches sur le net , sur pas mal de forum aux usa , le probleme est fréquent et provient 9 fois sur 10 du petit moteur de vérouillage
ci joint un petit reportage sur son remplacement
http://redhouseon7th.com/redhouse/howto/2001CaravanDoorRepair/index.html?page=Single&Language=0"

CHARLIE
bien que le stade rochelais va gagner ,Bon Match pour ce soir
A+

Charlie , bravo pour cette recherche sur le net

Pour mon info , qu'est ce cette pièce:
https://servimg.com/view/14209410/9

je n'en ai aucune idée , par contre vois tu cette piece dans le panneau sur le bloc de fermeture
https://servimg.com/view/13415948/15

C'est possible
il faut bque je déshabille mon panneau
je ferai ca demain avec le fiston

salut Charlie et bravo pour ta trouvaille

par contre, l'américain, ce serait pas un problème d'ouvir ou fermer la porte (et non de centralisation) qu'il a ?

charlie19350 a écrit:

je n'en ai aucune idée , par contre vois tu cette piece dans le panneau sur le bloc de fermeture
https://servimg.com/view/13415948/15

c'est ça le moteur de centralisation qu'il faut changer ?

c'est bien un probléme d'ouverture de porte , mais c'etait pour lui montrer le démontage , le moteur de centralisation a bien l'air d'etre ça , à voir au démontage , sur les forums américains , le probleme est fréquent , une fois le moteur démonté , facile à tester la connectique