Le cricri que j'ai récupéré de marie

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Voilà, hier j'ai commencé a démonter le cricri que j'ai récupéré de marie. JJ55 en a profité pour qu'on refasse le sien.

Du coup je me suis amusé a démonter le cache culbuteur de celui de marie. Et là, je tombe sur une tige de culbuteur déboité. Voilà donc tout bêtement ou était le problème du cricri de marie.

Le cricri que j'ai récupéré de marie Imag4932

Le cricri que j'ai récupéré de marie Imag4933

Le cricri que j'ai récupéré de marie Imag4934

Le cricri que j'ai récupéré de marie Imag4935

Le cricri que j'ai récupéré de marie Imag4937

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Elle a l'air légèrement tordue la tige sur une des photos non ?

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Le cricri que j'ai récupéré de marie S3avdroit

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bien vue durango. Effectivement elle est très légerement tordue.
J'en ai commendé et je vai la changer. Wink

Invité

A ce propos suis je obligé de changer aussi celle qui est a côté en même temps ou non ?

j'ai

Mais elle l'est beaucoup moins que celle que j'avais pliée sur le durango, en S qu'elle était

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En S

, c'est possible ça ? Laughing

matt55 a écrit:: A ce propos suis je obligé de changer aussi celle qui est a côté en même temps ou non ?

Je ne peux pas te répondre, je ne suis pas un spécialiste du diesel. Je pense que si elle est droite, il n'y a pas de raison. A voir avec le prix de la pièce.

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Merci TrocWeb.

matt55 a écrit:: En S , c'est possible ça ?

J'exagère un peu, voici la photo

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ha quand mêrme. C'est du a quoi qu'elle soit tordue a ce point ? J'en ai jamais vu comme ça affraid

Salut Matt, j'a de la tige neuve... (un peu de réserve avec les TD) j'aurais pu te la faire parvenir avec la sauce andalouse Wink

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Le cricri que j'ai récupéré de marie Signat10

L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

matt55 a écrit:: ha quand mêrme. C'est du a quoi qu'elle soit tordue a ce point ? J'en ai jamais vu comme ça

Le doigt de culbuteur qui appuie dessus lorsque la tige est sortie... Wink

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Ha ok, et bien, ca fait de sacrés dégats affraid

Oui je veux bien pour la tige. Dis moi combien je te dois en MP BUZZ. Wink

Merci

Merci Matt pour les photos ; ça me rapelle POURQUOI je veux plus foutre les mains dans un mazout ! Laughing

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et oui tu as raison ChristopheD morte de rire

Même après la douche, il en reste encore morte de rire

ChristopheD a écrit:: Merci Matt pour les photos ; ça me rapelle POURQUOI je veux plus foutre les mains dans un mazout !

Tout pareil!!!! C'est quoi ces moteurs de M...E!!!! lol!

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Le cricri que j'ai récupéré de marie Gilles11

Ce qu'il y a de bien avec ces moteurs-là, c'est que t'es quasi certain de devoir le démonter un jour pour changer les culasses lol!

Mat un conseil, quand on trifouille un moteur comme ça, on ne se touche pas le bout du nez après, sur la dernière photo ça le fait pas Laughing

gillesbd44 a écrit:

ChristopheD a écrit:: Merci Matt pour les photos ; ça me rapelle POURQUOI je veux plus foutre les mains dans un mazout !

Tout pareil!!!! C'est quoi ces moteurs de M...E!!!! lol!

Même pas vrai d'ailleurs, Stunt le confirmera il a à peine toucher mon moulin qu'il avait les mains noires morte de rire

sinon pour ses 316000 kms il tourne bien Wink

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oui on s en fou la couleur de l huile, de tout de facon on la boit pas et quand on veut avoir les mains propre ba on fait pas de mécanique, le plus important c est qu il avale les km, le mien 265000 km cheers

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avec toi BUZZ, même si je préfère bosser sur un essence et conduire mon 3.3 Laughing

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Kaspatou a écrit:: Ce qu'il y a de bien avec ces moteurs-là, c'est que t'es quasi certain de devoir le démonter un jour pour changer les culasses

Mat un conseil, quand on trifouille un moteur comme ça, on ne se touche pas le bout du nez après, sur la dernière photo ça le fait pas

Oui c'est clair j'en avais partout, mais bon j'aime bien lol!

» Rapatriement du cricri de marie chez nous hier.
» CRICRI est revenu !!!! Il est dans la cour ce soir !!!!!
» a y est j'ai mon cricri
» Voici mon ex Chrysler
» nos 2 CRICRI : S2 et S3