(RESOLU) encore une panne.... pfffffffffffff

bonsoir ,

et voila encore une panne sur mon 2.5 td 97

hier soir je la garre devant la maison tout aller bien ,ce matin demarage difficile ,et quand elle demarre elle fait un boucan d'enfer comme une mitraillette paf paf paf paf comme ci on tape au mateau piqueur

j'ai bien peur que la distrie est encore une fois decalé , mais qu'en penser vous?

bonjours,arf pas de bol encore.

Tes injecteurs peut etre?

Si les TD97 sont comme les 95 c'est une tige culbuteur.

Enlève le cache soupape pour voir...

oui comme tu dit stunt encore......samedi je demonte le cache culbuteur mais je pense que je ne vais plus me casser la tete avec cette de 97

tige culbuteur c'est sur

salut,
cela vient plutôt d'un ou plusieurs poussoir hydraulique.
si le jonc d'arrêt n'a pas sauté tu peux remettre la ou les tiges de culbu, mais ça va recommencé.
une soluce c'est de remplacer les 8 poussoirs, mais c'est pas garanti 100%
pour moi c'est ce que j'ai fait il y a 6mois et au bout de 5000km je suis rentré de limoges sur 3 cylindres.
et j'en ai vraiment marre.''
je pense à modifier les poussoirs et tiges pour monter les anciens culbuteurs avec vis de réglage (ancienne version)
par ailleurs j'ai aussi un cherokee avec le même moteur vm et là aucun pb, à part les culasses remplacées à 120000km
une petite question: date d'arrêt des voyagers2?
bon courage
et merci d'avance pour la réponse à ma question
amicalement
michel

Les s3 ont débutés en 1996

TrocWeb a écrit:

tige culbuteur c'est sur

c'est du a la distrie ou alors juste les tiges a changer?


comment on fait pour le calage ?

bonsoir ,peut de chance,que ta distri saute,si bien callée la dernieres fois,mais ce qui me semble curieux,mais je suis tjr pas spec en diesel,c'est que si les tiges de culbus,ce soit arrivé sans prevenir avant?mais une fois de plus,je le repete,j'ai jamais eu que des essences,a part une golf TDI,qui m'a jamais pris la tète. donc,j'apprend aussi en meme temp que toi.

je suis pas sure que ça n'a pas prevenu avant ...... j'ai pas l'oreille pour ça,mais c'est vrai que au demarage,j'entendais souvent un claquement a froid qui diminuer progressivement quand elle prend son regime

ok,donc je penche du coté de Trocweb,tiges de culbu,voir un ti soucis,niveau doigts de culbus.

bon ben je suis bloqué

j'ai pas la clé torx pour demonter les quatres vis torx qui se trouve de chaque coté du cache

de plus une bougie de prechauffage ne veut pas venir elle tourne dans le vide ......

j'en ai marre j'abandonne

quelle poisse cette caisse

fab r a écrit:

bon ben je suis bloqué

j'ai pas la clé torx pour demonter les quatres vis torx qui se trouve de chaque coté du cache

??? .....c'est les vis de culasse sa pas le cache culbuteur, heureusement que tu l'a pas cette clé Torx

que les vis en rouge à enlever... rien d'autres

ah Troc,j'avais pas relevé quand jai vus son message tout à l'heure,Torx,sa aurais du attirer mon attention.

ben je les ai enlever et ça viens pas c'est pas la bougie de prechaufage qui bloque?

euh en principe,non,rapelle moi d'ou tu est dans le nord,pas gagné,mais on pouras peut etre faire un saut chez toi demain.

il est collé par le temps c'est tout, faut le décoller doucement avec un tournevis ou autres (sans le casser ni l'abimer) mais à mon avis : pour nous demander si c'est pas les bougies qui bloque le cache culbuteurs, tu n'a pas les compétences nécessaire pour faire cela

c'est bon je l'ai enlever ourraaaa!!!!

une tige est bien sortie de son logement

je fait quoi je la remonte ? ou je change tout le monde pour etre tranquille?

quelle prssion je reserre les ecrous de 13?

et quelle pression pour resserrer le carter?

je fait une tof et je vous montre ça dans quelques instant

voila

donner moi les demarche a suivre pour le reste et j'y arriverai merci a tous

http://img6.imageshack.us/gal.php?g=dsc0122ven.jpg


on vois pas bien sur la photo mais c'est la 4eme

personne pour me donné la marche a suivre?

attend, pars contre ,remplace la,car probablement légèrement tordue.sinon,ben faut demonter la rampe de pousoirs(rectifiés mois si je dis une ),dejas fais sur d'autres moteurs,remplacement de la tige et remise en place de la rampe de poussoir.pars contre,DSL,j'ai pas le couple de serrage pour la rampe.Pour le cache soupapes,au pire serrage contre,et un ti poil de plus.pas besoin de serrer comme un ane.

merci stunt je savais que je pouvais compter sur toi , comme toujours d'ailleurs.....

attend quand meme d'autres avis,mais je pense pas que d'autres trucs spécifique niveaux démontage remontage.

Biensure, de toute façon, j'ai pas les pieces,je les aurrai cette semaine,du coup j'en profite pour remettre mon cricri en etat

au faite,merci pour l'âne