pont arierre sur s2

salut a tous
voila je me demander si c etait compliquer de faire la vidange du pont arierre sur mon s2
et quel huile doit on metre dedan
2ieme chose on ma dit que pour le moteur avoir une prise dair a l exterrieur du moteur etait mieux et fesai moin consomer c vrait ou pas?
merci

je t'expliquerais sa demain en detail

Pour les AWD, il y a trois composants à vérifier (source Service manual Chrysler modèle 1992):
1) Boite de transfert : bouchon de niveau à droite à coté de la sortie de cardan (ne pas confondre avec le bouchon d'inspection en plastique noir à l'AR) huile SAE 85W-90 périodicité d'entretien 29000Km
2) Différentiel : bouchon de niveau à l'AR, huile SAE 85W-90 entretien tous les 36000Km
3) Différentiel interpont à glissement limité : bouchon de niveau sur le coté droit huile ATF+4 entretien tous les 36000Km

Normalement, il n'y a pas de vidange à faire pour cet partie de la transmission, juste une vérification des niveaux (par débordement) et de l'état de l'huile.
Je n'ai pas vu de bouchons de vidanges, je suppose que cela doit se faire par aspiration, ou, si une opération de maintenance doit être effectuée (genre changer les roulements), au démontage.

merci pour t conseil

Bonjour

J'ai acheter l'huile de pont chez Sarrat a muret, ils ont vérifié a 2 sur 2 logiciels pour etre sûr de me donner la bonne huile...et ils m'ont donné de la 75w90 et là je vois ton message durango:

Citation :

1) Boite de transfert : bouchon de niveau à droite à coté de la sortie de cardan (ne pas confondre avec le bouchon d'inspection en plastique noir à l'AR) huile SAE 85W-90 périodicité d'entretien 29000Km
2) Différentiel : bouchon de niveau à l'AR, huile SAE 85W-90 entretien tous les 36000Km

Ma question pensez vous qu'il faut que je revidange mes deux ponts et que je remplace par la 85W90, ou est ce que la 75W90 convient aussi ?

Merci pour vos réponses ! ;-)

Mat