Gros soucis

bonsoir j'ai eu quelques problèmes de perte d'eau mon moteur tournai nickel.En parcourant le forum j'ai entendu parler du Bar's Leak,j'ai donc été chez Feu Vert et j'ai respecté le mode d'emploi C.A.D le bidon dans le radiateur et laissé tourner chauffage à fond pendant 20 mn.J'ai laissé reposer après 3 Heuresmoteur refroidi et ai redemarrer et la la cata le moteur ne tiends plus le ralenti et lorsque j'accelère il se produit des claquements et il donne l'impression de forcer .est ce Grave Dr je suis un peu Dégoutter je suis en vacances en Vendée et le Retour sur PARIS me semble Compromis .Merci d'avance Lundi j'appelerai la MACIF pour une ASSISTANCE PANNE

la poisse ,dsl je peut pas t'aider je connaisait meme pas le bar machin sur le forum,je reguarde pour chopper le max d'infos pour t'aider.

as tu tous tes capteurs de branché

ton niveau d'eau est il bon ?


@+

oui tout est branché leS codes ne donnent rien j'ai juste le 55 .et depuis l'anti fuite des gros claquement j'ai l'impression que le moteur va se casser en deux

ce matin j'ai réessayé de la demarré toujours le même bruit elle claque et quand j'accelere elle petarade et claque et aujourd'hui j'ai un code 12.Merci

le code 12 c'est normal (batterie debranché) ça disparraitra au bout du 50eme demarrage


pour le bruit , peut-etre une bielle , un probleme d'allumage

faisceaux electrique defectueux ???? qui omettrai l allumage d un cylindre ??????

bonsoir à tout hasard vu le comportement de mon moteur ;maintenant il ne demarre plus sauriez vous à peu près le tarif pour une refection ou un échange de moteur.merci

Il n'y a pas d'échange standard sur ce type de moteur (sur les autres non-plus à part le TD).
Le bruit peut venir d'un jeu sur un axe bielle-piston (monté à l'azote, impossible à changer), mais il peut venir aussi d'un poussoir hydraulique bloqué.
Seul un examen du moteur permettra d'en savoir plus Mr PetitPanda !

tiens voila une idée de prix mais il est pas beau

ici