Après la Chrysler TC by Maserati, voici la Chrysler Daytona by Lamborghini. Si la première existe vraiment,
La Daytona n'est qu'un travail numérique reprenant des touches de Countach
comme les contours d'ailes, les jantes, l'aileron...
Le résultat est plutôt réussi et donne une allure de supercar à la Daytona
Mais sans ça, la Daytona est un petit bolide et son 4 pattes donne souvent du fil à retordre aux V8
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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD