Essai du S5 aujourd'hui et demain dans turbo !

aujourd'hui vers 19h, et demain vers 11h30..

a+

Invité

Avec quoi vont il le comparer ?
La version précédente ou l'Espace, M6 turbo étant pro Renault ?
Qui commentera l'essai ?
Le tuning man ou un vrai journaliste auto ?
En tout cas s'ils casse trop le Voyager, promis on inonde leur forum !
Un bon point pour eux, ils le nonme 5 pas 4 !
De toute façon avec toutes les vidéo de notre forum, qu'ils utilisent.
Ils doivent le savoir ...

vivement demain qu on voit cela pour ce dire que l on est pas assez riche pleure

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6 enfants 23,17,16,13,8,3 ans plus de place pour les adeptes du pouce

Stylson a écrit:: ...En tout cas s'ils casse trop le Voyager, promis on inonde leur forum !
Un bon point pour eux, ils le nonme 5 pas 4 !
De toute façon avec toutes les vidéo de notre forum, qu'ils utilisent.
Ils doivent le savoir ...

OK j'innonde s'ils le dénigrent tireur 2

Bon point oui enfin on tient enfin compte du S1 Laughing

Et oui le vidéos ils en ont un paquet, car j'utilise en autre leur hébergeur vidéos Wink

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Essai du S5 aujourd'hui et demain dans turbo ! Signat10

L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

Invité

Pas encore vu ! silent

A suivre

Invité

L'essai est aussi sur auto moto !

Invité

Bon sur auto moto c'est bien. Wink

Et la comparaison en image avec le S1 fait plaisir...

oui çà peu aller ...

mais :

-ils n'ont pas pu s'empècher de critiquer la finition sans pour autant argumenter ... Ca énerve surtout quand on lit sur les sites canadiens que la finition est en progrès ..

-ils font allusion à une BVA lente ( peut-être, je n'ai pas essayé ) mais ils auraient pu faire l'effort de dire qu'il sagit de la toute dernière BVA 6 rapports de Chrysler ..

pour le reste éffectivement çà va .. ( un peu court quand même ..)

En tout cas : il est beau !!!

a+

Perso Auto Moto ou bien Turbo valent un gros zéro comparé aux l'émissions automobiles allemande sur DSF et sur VOX malheureusement je ne comprend pas l’allemand Sad

bien sur qu'elle sont naze les émissions française, tout comme la presse auto d'ailleurs ... mais elle sont regardé, c'est pour çà qu'il est important qu'ils disent le moins de conneries possible ...

Pas si mal que çà non plus l'essai sur turbo ..... !!

a+

Invité

Oui un bon point pour M6 turbo.

Devy a écrit:: bien sur qu'elle sont naze les émissions française, tout comme la presse auto d'ailleurs ... mais elle sont regardé, c'est pour çà qu'il est important qu'ils disent le moins de conneries possible ...

Pas si mal que çà non plus l'essai sur turbo ..... !!

a+

d'accord avec toi

Bon je viens de voir Turbo et... Je m'attendais à un massacre et non!

Le clin d'oeil avec le S1 c'est excellent, ils ont égallement dit que Chrysler A conçu le premier Véhicule de cette catégorie, avant l'Espace en France cheers

Certes ils parlent de la souplesse du moteur TD automatique en 6 rapports... Mais rien n'est dit sur les motorisations essence scratch

Bref modularité, comfort, plaisir... et j'en passe, le minivan sauce Américaine.

Perso au plus je le vois au plus j'en veux un Cool

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Ouais la comparaison au S1 a été bien vu, et c'est d'ailleurs pour cette raison que je l'aime bien cheers

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Essai du S5 aujourd'hui et demain dans turbo ! Cox_ch10

Sur auto moto ce matin il parler d'un seul diesel un l'éger pour le véhicule.

Bonjour,

Un beau véhicule aux vrais allure de minivans, un beau retour aux sources. Et surtout une belle image que celle du S5 et du S1, rien que pour ça, le reportage valait le coup. Effectivement, on reste un peu sur notre faim pour ce qui est des motorisations essence...

Un superbe véhicule, il faut que je gagne au loto...euh ! plutôt que je commence à jouer.

@ plus

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Chrysler Voyager
V6 3,3L
Série 2 1992
310000 kms

Invité

je n'ai pas vue l'emission

www.turbo.fr Wink

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Ouf, pas trop mal les commentaires de Turbo, ça aurait pu être pire quand on voit leurs commentaires sur la plupart des voitures américaines.
Il est notoire que Dominique Chapatte n'aime pas les voitures américaines, il n'y qu'à voir le nombre de reportages sur les ricaines classiques en France par rapport aux autres voitures européennes......
En tous cas, je le trouve très beau, et les sièges rabattables à l'arrière, c'est ça le luxe à l'américaine cheers

Côté moteur, je suis curieux de voir ce qu'il y aura comme moteurs essence.

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Let's go to the blues !

Invité

Trooper Phil a écrit:: Ouf, pas trop mal les commentaires de Turbo, ça aurait pu être pire quand on voit leurs commentaires sur la plupart des voitures américaines.
Il est notoire que Dominique Chapatte n'aime pas les voitures américaines, il n'y qu'à voir le nombre de reportages sur les ricaines classiques en France par rapport aux autres voitures européennes......
En tous cas, je le trouve très beau, et les sièges rabattables à l'arrière, c'est ça le luxe à l'américaine
Côté moteur, je suis curieux de voir ce qu'il y aura comme moteurs essence.

Salut il est prevus le traditrionnel 3l3 de 178 CV equipe de la BVA a 4 rapports et un V6 4l de un peu plus de 200CV equipe de la nouvelle boite auto a 6 rapports.Et il me semble que les 2 V6 fonctionnent au Bioethanol. flower

Sinon pour les moteurs diesel je croie qu il se servent chez Mercedes (a confirmer je ne suis pas tres sur de moi). confused

Salut !

befege a écrit:: Sinon pour les moteurs diesel je croie qu il se servent chez Mercedes (a confirmer je ne suis pas tres sur de moi).

c'est toujours le 2.8L VM mais passé à 163ch ...

a+

Trooper Phil a écrit:: Ouf, pas trop mal les commentaires de Turbo, ça aurait pu être pire quand on voit leurs commentaires sur la plupart des voitures américaines.
Il est notoire que Dominique Chapatte n'aime pas les voitures américaines, il n'y qu'à voir le nombre de reportages sur les ricaines classiques en France par rapport aux autres voitures européennes......
En tous cas, je le trouve très beau, et les sièges rabattables à l'arrière, c'est ça le luxe à l'américaine
Côté moteur, je suis curieux de voir ce qu'il y aura comme moteurs essence.

3.3 V6 bva 4
3.8 V6 bva 6 197cv
4.0 V6 bva 6 250cv

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