Besoin d'avis sur un modèle de grand voyager

Salut

Pour ceux qui se rappellent de moi j'étais à la recherche d'un voyager en... 2016

Finalement pour des raisons pratiques je m'étais rabattu sur un Renault espace III...


J'en suis toujours propriétaire et j'avoue qu'il fait parfaitement l'affaire sans mauvaise surprise jusque là.

Cependant voilà, l'idée de la belle américaine confortable me trotte toujours en tête et au détour d'une petite recherche je suis tombé la dessus

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-87101685235.html

Tout comme je souhaiterai, avec peu de bornes et un vrai moteur essence.

Je souhaiterai avoir vos avis de passionnés avisés svp.

Point négatif il semble que le ciel de toit tombe en miette.

Merci d'avance

elle a l'air pas mal du tout ,pour le ciel de toit c'est courant

Merci
Ce serait quoi l'alternative pour le ciel de toit ?

la boutique du tapissier tu démontes tu colles tu remonte

Salut, bien le voyager

Voila un tuto pour le ciel de toit c'est pour un s3 mais la manip ne doit pas trop changer :

https://www.minivanchrysler.com/t45689-tuto-s3-changement-ciel-de-toit-installation-console-plafond?highlight=ciel+de+toit

Ah oui super le tuto merci !

Concernant le véhicule y'a t'il des points spécifiques à contrôler ?
Boîte de vitesse ou autre qui pourrait être sensible?
Le tarif vous paraît cohérent également ?

M.............de

Vendu..

Salut

Il faut tester le véhicule sur route pour savoir si la BVA est saine.
C'est le point le plus sensible!

Faut pas quelle fasse d'acoup, que les rapport passent bien sans hésitations.
Vérifier la couleur de l'huile en retirant la jauge de niveau (elle doit etre rouge).
Vérifier que le niveau soit bon (a vérifier moteur tournant apres avoir passé tous les rapports avec le levier au moins 5 secondes).
Que l'huile utilisée est de l'ATF4, très important, si il y a eu une autre huile dedans (dexron ou pseudo ATF4 Norauto ou ATX), passe ton tour!!

Pour le reste, niveau moteur, bien regarder s'il y a des fuites (regarder toutes les durites, la crémaillere de direction, le radiateur), mayo sur le bouchon de remplissage d'huile, regarder le liquide de refroidissement s'il y a de l'huile dedans, regarder l'état des silent block, regarder l'état des amortisseurs (ca doit etre des Nivomat normalement avec un long).
Si tu peux rouler avec pour l'essayer, voir la tenue de route en ligne droite en lachant le volant.

Y a surement d'autres choses que j'oublie.

Bizcuite

Merci pour cet avis concret.

Malheureusement je n'aurai pas le loisir de l'essayer comme dit plus haut il est vendu.

Seulement 24h en ligne avant la vente, il devait être intéressant.

Du coup
J'ai trouvé un 2.4 essence en boîte manuelle.
Des avis sur ce moteur ?

Le 2.4 est un moteur robuste, mais pas une bête de compétition. Bien entretenu il est increvable.

Tu veux dire poussif comparé au poid de la bête ?

Si c'est le cas ça devrait déjà me surprendre positivement.

Actuellement mon espace sort 115ch et la franchement ça manque de pêche

Salut

Au final lundi je vais aller voir un grand voyager 2002, SE pack luxe. 2.4 essence.
150 000km en première main.
Hormis le soucis classique de ciel de toit il est apparemment limpide.
Ça paraît bien non ?

Normalement entretenu je devrais repartir avec.

Auriez vous des recommandations pour ce modèle ?