La voiture électrique...

La voiture électrique n'est, pour moi, pas LA solution écologique et économique...



Le but de nos dirigeants n'est pas réellement l'écologie, car cela se saurait! Mais nous faire dépenser encore et toujours afin de remplir les caisses de l'état. En Belgique, par exemple, les propriétaires de véhicules équipé du GPL (LPG) doivent payer une surtaxe annuelle pour circuler avec leur véhicule. donc vous polluez moins, mais vous êtes taxés d'avantage...

Comme dit dans les reportage (comme celui inséré ci-dessus), le véhicule électrique n'est pas la solution car il ne fait que déplacer le problème de la pollution.

Je reste persuadé que le système Pentone peut diminuer la consommation (a mais cela signifie moins de carburant donc moins de taxes encaissées par l'état)
Je reste persuadé que le système à l'hydrogène peut diminuer la consommation (a mais cela signifie moins de carburant donc moins de taxes encaissées par l'état)
Et si l'on peut additionner ces système avec le bioéthanol, le gaz naturel, les véhicules parcourrais des milliers de kms avant de devoir faire un plein... Pas intéressant d'un point de vue de taxes sur le carburant (+/- 70% de votre prix d'essence ou diesel n'est que des taxes).

Bref là, l'Etat Français ou Belge tente de nous faire croire que l'électrique c'est la solution, comme il y a 35 ans où c'était le diesel qui était la solution, mais cette fois-ci ils se plantent encore, mais c'est pas grave, puisqu'on achète des véhicules neufs (avec TVA) tout en augmentant le nombre de véhicules en circulation (car l'ancien véhicule circule toujours) mais cela donne bonne conscience, et au final tout va bien!

Exactement !

Par contre dans le reportage ils auraient dû préciser le pourcentage de pollution généré par l'extraction et la transformation des minerais rares de 1000 voitures électriques pour 1000 voitures thermiques sur xxxKm pour se faire une idée du taux de pollution.

Mais je ne suis pas sûre qu'il puisse répondre a la question car il ne doit y avoir de chiffre et encore moins de suivi, vu les pays qui produisent ce type de minerais. Le syndrome du 'tant qu'on se fait du fric, on s'en fout !'....

Plutôt que de produire du pinard, on devrait faire plus d'éthanol (mais pas touche a la bière, c'est pas les Belges qui me diront le contraire lol)
Chrysler a bien produit des moteurs qui tournaient a la Tequila pour le mexique.

Bizcuite

je suis entièrement d'accord avec toi cette aventure électrique tournera court comme dans les années 80/90 n'est selon moi absolument pas écologique et qui nécessite une infrastructure de malade,les solutions sont là éthanol, gpl système pantone (volontairement camoufler), sur l'émission turbo la semaine dernière ils ont montré deux gus avec une audi électrique (etron ) les types étaient obligé de s'arreter tous les 200 bornes avec la trouille de trouver une borne de recharge(qui fonctionne)

Je vois qu'il y a pas que moi qui fait la blague sur l'étron une merde sur roue!

Bizcuite

Ca fait un moment que le nom de cette Audi fait rire...

Et pour ceux qui connaissent Ultra Vomit, ça se traduit par Digital caca

c'est pas une blague elle s'appelle etron

oui oui, comme quoi la voiture électrique c'est de la M..de

moi je suis pour la voiture électrique, j'ai aussi une smart ED .
par contre , seulement pour de l'urbain ou péri urbain. une charge par semaine a 3 ou 4€ sur une prise normale. et zéro entretien. la pollution? dés qu'il y a dépense d'énergie, il y a pollution. et ce n'est pas l'hydrogène qui changer quelque chose.

https://www.caradisiac.com/commentaires/borne-ionity-jusqu-a-70-euros-le-plein-d-une-electrique-180792.htm

http://www.leparisien.fr/faits-divers/quand-une-voiture-electrique-prend-feu-il-lui-faut-une-piscine-03-06-2019-8085069.php j'imagine un jour de la st sylvestre

henri2 a écrit:

https://www.caradisiac.com/commentaires/borne-ionity-jusqu-a-70-euros-le-plein-d-une-electrique-180792.htm

henri2 a écrit:

http://www.leparisien.fr/faits-divers/quand-une-voiture-electrique-prend-feu-il-lui-faut-une-piscine-03-06-2019-8085069.php j'imagine un jour de la st sylvestre

Oui les tarifs des bornes va monter avec l'accroissement du nombre de VE . Et niveau incendie c'est la misère.

Le VE devrait se limiter aux petites citadines qui ne font que de la ville. Leur autonomie n'est pas au point, les bornes de recharges pas assez nombreuses et la recharge reste trop lente...

Aussi celui qui n'a pas de garage ou de stationnement juste devant ou à coté de son logement ne peut recharger depuis son domicile comme c'est mainte fois vanté...

Et en cas de panne les freins se bloquent et il faut une dépanneuse pouvant lever les 4 roues du véhicule...

y'a un gars il avait le chargeur dans le garage il a pris feu la baraque est partie en fumée et bien souvent comme sur le parking ikea de chez moi aucune prise ne fonctionne ,j'ai aider un monsieur en carafe devant la prise je l'ai déposer installer dans le cricri il m'a dit :<>

pourquoi les freins se bloqueraient en cas de panne?

Un ami avait une Bmw i3, tous les 4500 kms il tombait en panne et la voiture avait les freins bloqués. Comme la gestion est tout électrique, il faut que le voiture soit en état de fonctionner pour écarter les étriers et dès qu'elle tombe en panne ça bloque. C'est une sécurité qui est un soucis pour le dépannage.

Depuis il en a eu raz-le bol et a revendu le boulet.

sur les smart, ça reste des freins classiques, pas de blocage en cas de panne.