fuite cardan

salut à tous,
cela fait 2 fois que je change mais joint spy de boite et toujours une fuite des deux cotés !
pourtant se sont bien les bons!

. y a t'il plusieurs référence de cardan?

Le miens est un 2.5td long avec abs

je ne vois que ça, pas les bons cardans!
merci pour vos avis et commantaires!

Il y a cardans pour abs et sans abs, mais tout ce qui change, c'est la roue dentée sur ceux pour abs.

Salut,

Sur mon v6 de 2004 j'ai eu le soucis après avoir fait changé le cardan cote conducteur chez Morin.
Je l'ai prévenu d'une fuite a ce niveau la mais ne comprenait pas pourquoi ça fuyait.

Je suis revenu chez lui pour lui faire constater et changer le joint, il a rajouté une pâte a joint bleu au niveau (autour je crois) du joint spi pour éliminer la fuite.
Depuis plus de soucis.

A voir de ce cote la.

Bizcuite

Salut a tous.

Pour moi, cela est du a un oubli au montage,

Deux type de 'bourrage', partie extérieur en PVC ou métal.





Si métal, de la pate a joint est la solution, si PVC, un peu de graisse ou d'huile,
Mais il faut aussi, repolir la pose du bourrage sur la partie du cardan, (abrasif fin et huile).

Mais aussi, et impératif, mettre de la graisse (MoS²), sur l'intérieur des deux lèvres du bourrage,
Sinon, il y a grippage et donc fuite d'huile rapide, cela est simple a comprendre, NON ??

la fuite se situe au niveau de la lèvre du joint et toujours monté ce type de joint jamais eu de soucis a part sur se chrysler la !
c'est le premier joint qui est en image que j'ai monté.

Bien vu, pas de graisse, PapyKy.

les cardans sont bien propre...
et les joints sont graissé d'origine donc..?
je vois pas se qui peut cloché

donc manque de graisse juste?
a mettre en plus de celle qui est présente dans le joint lui même?
toujours monté comme ça pourtant jamais eu aucun soucis même dans la durée, d'ou mon étonnement!

Salut à tous, je reviens au nouvelle, donc remplacement joint spy boite, bien graissé... Toujours maudite fuite huile de boîte à ce joint !
Ont ma parlé de pression qu'il pourrai y avoir dans la boite ? Y a t'il un clapet ou quelque chose qui pourrai être bouché ? Merci

Pas de clapet mais un évent au niveau des sélectionneurs de vitesses pour aérée la BV!
mais je doute qu'il soit bouché!
pare contre, as tu contrôlé si tu as du jeu à la transition en sortie de BV côté fuite?

Les 2 cardans fuit, je ne vois vraiment pas la se qui ne va pas. Opérations faite déjà des dizaine de fois et jamais eu de soucis à part la !

Bonsoir  a toi.

Deux solution ....

1< Trop de jeux dans le différentielle (peu probable),
A moins que les roulement sois HS, et ce doit être bruyant.



Il y a beaucoup de type de montages.

2< Bourrage mal placer et pose qui repose sur des restes de poussière sur la pose.

A tu repolis la pose de la transmission ??,
A tu placer de la graisse entre les 'lèves' de ce bourrage  ??.

Une solution de secours, retendre les ressorts interne des bourrages.

Pour ce faire, retiré le ressort et le recoupé de 10 Mm, et de le replacer,
Ce ressort est une boucle qui s'enroule un bout dans l'autre.

De ce fait le ressort est plus fort, et maintient mieux la pression,
De la 'lèvre' sur l'emplacement ou il est posé, qui doit absolument repoli.

A plus, PapyKy.