E85 Potentiomètre sur sonde température

Salut à tous,

ça fait 80000 km que je roule à l'E85 (100%) et je commence à en avoir marre de tirer sur mon pauvre démarreur le matin !
Du coup j'aurai bien installé un potentiomètre sur la sonde de température pour faciliter le démarrage.
Je crois que certains l'on fait.
Je voudrais savoir quel fil de la sonde il faut couper pour installer le potar en série ?
Pendant que j'y suis quel est le meilleur endroit pour passer le câble dans l'habitacle ?

Merci d'avance
Shoun

super interessant cela, j aimerais egalement faire pareil sur mon 3.8.

si quelqu'un nous lie et la deja fait

Salut,

Attend la réponse de papa_Marco s'il passe par la, ça fait plusieurs mois qu'il fait des tests avec un boitier de sa conception pour enrichir.
Il pourra te conseiller sur ce qu'il faut faire et surtout ne pas faire!
Dans le principe il faut faire croire a la voiture qu'il fait froid dehors avec la sonde de température.
Ça enrichie plus au démarrage.

Attention nos véhicules enrichissent a 30.7% maximum (valeur réel du calculateur vu avec mon soft, d'Iéna voir avec les valeurs obd2 qui sont fausses!).

Attend sa réponse avant de faire quoique se soit

Bizcuite

Slt,

Pour démarrer facilement c'est très simple, une CTN 15K en série sur le capteur de temp refroidissement moteur avec un interrupteur en parallèle fait l'affaire.
Jamais eu de soucis au démarrage. Il faut désactivé la CTN 20 sec après démarrage en été et 1m30 après démarrage l'hiver.

Par contre je galère a trouvé un réglage fiable pour le roulage. La j'agis sur autre chose pour a la fois avoir une bonne combustion est que le voyant check ne s'allume pas. Le point d'équilibre à une plage très réduite.

Actuellement je sais faire fonctionner de -5 à 35°C sans soucis ni voyant.

J'ai mes sondes lambda qui ont rendu l'âme pendant les grande chaleur (38°C). Les sondes ayant 240 000km ou au minimum 140 000km (pas de facture et aucune trace de remplacement). Je ne peux pas incriminé l'E85 ou l'usure normal lié au km. Les sondes doivent être changer tous les 120 000km a ce que j'ai pu lire.

Donc mon bilan actuel après 20 000km/1an relève plus de l'expérimentation qu'autre chose. Cependant l'E85 marche bien et coûte moins cher par contre le manque de station et les prix aberrant d'une station a l'autre sont vraiment chiant.

Imagine faire le plein de GO dans une station à 1€90 et 40km plus loin à 1€30.
C'est ce que j'ai par chez moi, 52ct d'un coté, 70cts de l'autre. Je ne comprend pas cette différence.

a+

cc,
pour le soucis d approvisionnement station , cela viendrais du trajets de la raffinerie selon un potes chauffeur citernier

sur le 44 ,la moyenne constater est de 0.69 cts/l
(0.619 a 10kms de la maison)

sur le 85 , la moyennes constater 0.59 cts/l
(0.52 a 40kms de la maison)

pour la sonde ,je ne connais rien donc j attendrais de l aide le moment venue

shoun a écrit:

Salut à tous,

ça fait 80000 km que je roule à l'E85 (100%) et je commence à en avoir marre de tirer sur mon pauvre démarreur le matin !
Du coup j'aurai bien installé un potentiomètre sur la sonde de température pour faciliter le démarrage.
Je crois que certains l'on fait.
Je voudrais savoir quel fil de la sonde il faut couper pour installer le potar en série ?
Pendant que j'y suis quel est le meilleur endroit pour passer le câble dans l'habitacle ?

Merci d'avance
Shoun

Facile fait sur mon 3.8l awd : il suffit de placer un potentiomètre en série sur l'un des 2 fils de la sonde de température en sortie du moteur.
Peut importe quel fil le but étant de rajouter une résistance sur les circuit au démarrage. je laisse le potar à fond 1 ou 2 minutes l'été et environ 5 minutes quand il fait très froid.

Cool merci pour les infos. Je vais me lancer le week-end prochain.
Je vais tenter de faire quelque chose de propre avec un inter au niveau du frein à main.
J'essayerai de penser à faire quelques photos.

Merci
Shoun

Pour info depuis novembre 2019 a Challans 85
Il y a du e85 à hyper u ...

merci pour l info , aurais tu une idée du prix au litre.

au plaisir de se croisée sur la route .

secteur pornic challans

Visagti44320 a écrit:

merci pour l info , aurais tu une idée du prix au litre.

au plaisir de se croisée sur la route .

secteur pornic challans

Ok

0.539 cts
J ai des potard en stock ...
Je suis de challans ..

tu es de challans , je suis a 7kms de arthon en retz (44) et bosse assez souvent sur la chapelle palluaud(85).
je ne connais rien a ce montage de potentiometres mais on peux toujours essaye de se faire un de ses jours