PapyKy place des feux de jour sur le S4.

Salut a tous.

Comme promis sur un autre poste, (Truc du jour), le voila, ce TuTo.

Placer des feux de position et qui seront pas la suite des feux de jour,
Pour cela il faut y placer un relais, qui n'est pas cablé actuellement.

Comme j'ai placer des optiques de phares US, qui n'on pas de feux de position,
Et que cette semaine je doit passé au contrôle annuelle (Véritas en Belgique).

Je vais placer ce jour, des feux dans le bouclier de la face avant, (Au max a l'extérieur).

Voila les feux acheter, quand j'ai modifier le feux Stop au haut de layon AR.



Mais les fixations fournie avec ne me convienne pas.



Donc en fabriquer d'autres, en tôle d'aluminium de 2 Mm, coupé et plié,
Et voila comme j'ai fait, simplement quatre plis, dans un simple étaux.



Vous voulez savoir comment j'ai fait cela ??, OUI, Alors a bientot, PapyKy.

Bonsoir a tous ceux qui sont passé par ici.

Vous voulez voir ce que cela fait dans le noir ??.







Position plus les nouveaux optiques US en croisement et antibrouillard a Leds de 18 Watts.

Cela est suffisant, NON ??, A ++ pour son montage sur le S4, PapyKy.

Cela va bien …
En plus positionné entre les ailettes du coté ils sont bien placés.

Merci Eug, voila trois autres photos, car pas le temps pour placer le tuto.

Pour expliquer comment cela a été plier, c'est simple, une idée ??

Comment vous aurriez fait ??







A ++, PapyKy.

Salut a tous.

Comme je remarque, beaucoup de personne intéresée (62) pour la pose, mais...
Personne pour savoir comment j'ai plier cette tole d'aluminum de 2 Mm.

Découpe a la cisaille a tole.



Car pas de remarque !!!, PapyKy.

Alors je n'ai pas répondu de suite, et après j'ai zappé …

Perso je me sers d'un tube serrurier, carré ou rectangulaire, pour me servir de gabarit et je plie autour, tenu dans l'étau et avec un marteau et un bout de bois pour ne pas marquer l'alu.

Je fais avec mes moyens et outils que j'ai …

Bien vu Eug.

Mais bien le seul a suivre tout les membres du forum, bravo a toi.

C'est bien comme cela que j'ai fait.

Le façonnage en images.





































Me restera de placer un relais pour qu'elle fonction et tout temps moteur en fonctionnement.

Pour être dans les normes car... en plus de servir de jour, (diurne)
Il doivent pouvoir fonctionner en feux de position avec les feux rouge AR.

En place de cette jonction provisoir un relais,
Comment réalisé cette pose de relais ??  



Réalisation simple NON ??, A bientôt pour d'autres Trucs, PapyKy.

Intéressant, bien que je n'ai pas de S4, mais je compte poser des feux de jours sur l'un de mes véhicules (pas sur le PT).

J'en ai trouvé qui font également clignotants (rappel) tout tuto sur le sujet est bon à suivre

En revanche papyky, pour tes feux de jours, la réglementation impose que leur luminosité baisse quand tu allumés tes veilleuses ou phares.
Il y a des modules qui font ça ce sont des modules drl ça coûte pas plus cher que ton relais et plus besoin de ton relais.
Ce module baisse la luminosité quand tu allumés tes veilleuses et coupe l'allumage du feu de jour côté du clignotant quand tu tournes, imposé aussi par la réglementation

Bonsoir BUZZ.

Oui > qui font également clignotants (rappel)

Oui, j'ai vu cela et déjà commander, j'attend de les recevoir.



Mystery > Oui > mais c'est possible d'y ajouter une résistance pour diminué le voltage,
Et de ce fait la puissance et des relais, j'ai du stock a ne plus savoir qu'en faire, donc...

Merci a vous deux pour les infos partagée, PapyKy.