Changement autoradio et panne de batterie.

Bonjour à tous et meilleurs vœux.

Bon le titre spoil un peu la fin de mon poste mais voilà:

J'ai acheté un autoradio 7 pouces, j'ai consulté les 3 ou 4 post déjà créé qui m'ont bien aidés.

J'ai tout monté, fait le shunt dans la boite à fusible pour les amplis et bamm, du son de ouf en MP3.

Seulement une semaine après, ma femme m'appelle au boulot pour me dire que le Voyager n'a pas démarré et a fait "TIC TIC".

Effectivement plus de batterie (Une VARTA neuve de février), je la recharge mais au bout de 3 jours rebelote.

Un doute sur le rabattage de rétro côté conducteur soldé par sa mise hors service mais encore une panne.

J'ai retourner ma batterie sous garantie car mon chargeur me mettais 6V puis défaut.

J'ai remis mon ancienne batterie et j'ai surveillé la charge (au passage, l'alternateur OK, teste fait sur mon chargeur).

Mais il ne se mettais pas en floating (charge de maintien, toujours une conso). Mais quand j'ai verrouillé la voiture, passage en floating.

Je me suis dit sauvé. Mais non encore une décharge.

Rechargement et pendant la charge, je retire le pont dans la boite à fusible (Ampli HP), ok et passage en floating.

J'ai plus d'autoradio (enfin si il s'allume mais pas de son, normal).

J'avais déjà remarqué lorsque que je faisais la console quand je débranchais la prise ISO Marron des HP de l'autoradio, j'avais un BAM dans les HP.

Autre test : mis en charge avec le pont, toujours une conso d'1.2A, je retire le pont, Floating. Je remet le pont, Flaoting.

J'ai un relais qui ne se décolle pas quand le contact est coupé.

Une idée ?

Merci

Slick

Dans ce post, jemix a changé de post sans changer quelque chose dans le boîte à fusibles:

https://www.minivanchrysler.com/t37507-instalation-autoradio-2-din?highlight=autoradio

Tu es sûr que l'alternateur est bon?

J'ai vu ça aussi :

https://www.minivanchrysler.com/t36774-solution-pour-alimenter-le-bus-ampli-s4

Avant le changement d'autoradio, tu n'avais pas de problème?

Tu écris :"Autre test : mis en charge avec le pont, toujours une conso d'1.2A, je retire le pont, Floating. Je remet le pont, Flaoting." : je pense que tu as voulu dire: " je remets le pont :pas de floating" ?

patnat a écrit:

Dans ce post, jemix a changé de post sans changer quelque chose dans le boîte à fusibles:

https://www.minivanchrysler.com/t37507-instalation-autoradio-2-din?highlight=autoradio

Tu es sûr que l'alternateur est bon?

J'ai acheté un adaptateur ISO-Chrysler, j'ai juste coupé le fil orange qui gérait l'éclairage. L'autoradio ne faisait que clignoter.

patnat a écrit:

J'ai vu ça aussi :

https://www.minivanchrysler.com/t36774-solution-pour-alimenter-le-bus-ampli-s4

Avant le changement d'autoradio, tu n'avais pas de problème?

Non RAS.

patnat a écrit:

Tu écris :"Autre test : mis en charge avec le pont, toujours une conso d'1.2A, je retire le pont, Floating. Je remet le pont, Flaoting." :  je pense que tu as voulu dire: " je remets le pont :pas de floating" ?

Non c'est bon.
Fil "shunt" branché après avoir roulé, conso de 1.2A
Je retire le fil. Passage en Flaoting (donc plus de conso)
Je remet le fil, reste en Flaoting (donc plus de conso). ça doit faire retomber un relais.

Tu as vérifié ces 2 relais :

Le relay de droite, je l'ai retiré pour mettre le pont.

Je regarde celui de gauche

Ben celui de gauche fonctionne bien. Il se colle quand je met le contact. Et l'autre je l'ai bien retiré pour faite le pont pour alimenter les HP