verrouillage de la trappe a essence avec centralisation sur S4

En regardant cette vidéo



A 2mn 06 on voit la trappe avec un système de verrouillage.

Je me demande ci c'est d'origine?

Si oui, faut que je trouve ce système.

C'est quoi que tu appelles le système de verrouillage ? Je ne vois rien sur la vidéo, mais si tu parles du verrouillage de la trappe, oui c'est d'origine, en tout cas sur le mien c'est d'origine. Tu ne peux pas l'ouvrir que tu verrouille le Van.

Le truc que je n'ai pas, c'est le maintien du bouchon qui reste accroché à la trappe ;-)

Fait voir des photos, sur mes 3 van, j'ai un bouchon à clé et pas moyen de trouver un système de verrouillage avec la centralisation. Sa fait bizarre d'avoir un Limited full option avec un bouchon d'essence à clé.

J'ai aussi une clé pour le bouchon. Tu sais quoi, je vais revérifier, faire des photos et je te tiens au jus lol Tu m'as mis un doute là

image extrait de la vidéo

Rien trouver sur Rockauto non plus.

Je crois que j'ai le même dispositif de verrouillage, faut que je regarde.

Papa_Marco a écrit:

image extrait de la vidéo

Des GV et autres Grand Caravan, T&C, je n'en ai jamais possede lorsque je vivais en Amerique du Nord. Mais conduit, oui pas mal et meme beaucoup.
Je n'en ai jamais vu un avec un verrouillage sur la trappe de carburant.
Les S5 je ne les connais pas par contre.

Ce que tu montres avec ta fleche en bas, est une visse de fixation de l'ensemble de la trappe.
Et sur la trappe elle meme, lorsque le gars l'ouvre, on voit -bien- 1/2 seconde qu'il n'y a rien de plus que sur ''nos'' trappes.

Bonne soiree.

Tu as l'oeil Papa_marco, bien vu ;-) Après vérification, je n'ai pas le système et la trappe reste ouverte même quand le Van est verrouillé. J'aurais juré que je l'avais, je dois surement confondre avec le 2.5 TD que j'avais où alors je fume la moquette en ce moment lol
Je t'ai quand même pris des photos au cas où et si tu trouve le système fais moi signe stp ;-)

Sur la vidéo c'est un T&C Stow&Go à qui il manque quelques options, pas de lumières sur les portières avant, pas de console entre les sièges avant, pas de boites de rangements sur le ciel de toit ni de barres supports, pas de DVD ni de GPS.... Il a gagné une options mais perdu des autres lol

Je pense que Fred à raison

Sous un angle un peu différent, on voit que c'est la vis en faite.



Fait chi-r. Mais j'abandonne pas l'idée pour autant comme la trappe à la forme et que j'ai l'occasion d'en démonter une. Je vais voir si il y a moyen de faire quelque chose.

Pas de verrouillage de la trappe de carburant à ma connaissance.

Mais c'est assez courant maintenant chez les constructeurs qui disent utiliser un système anti-siphonage, qui pour eux est suffisant.

Sur S2 c'était une trappe verrouillée ouvrable depuis une poignée dans l'habitacle, pas de clé sur le bouchon. (système à reprendre ??? Si possible)

sur le PT c'est comme sur ton S4, bouchon à clé et trappe non verrouillable.

Merci pour les infos.

Je vais démonter le système de l'anniversary car la trappe à l'anneau de verrouillage et la goulotte à l'emplacement. J'ai des moteurs de centralisation en trop. Je suis sur qu'il y a moyen de faire quelques chose.

Oui sur la deuxième photo on voit nettement mieux, aucun système et je me demande si il a une clé pour le bouchon.

Après réflexion, je me demande si ça vaut le coup de trouver un moyen vu qu'il y a la clé et que la trappe sera facile à faire sauter si il y a un système de condamnation...A moins que quelque chose m'échappe encore ?