ralentis a + de 3000 tr/ minutes sur 3.8 s3

bonjour a tous,

j e vient de remplacer mes 6 bougies et a la remise en route ,le moteur reste a + de 3000 tour /minute .

je n ai pas debrancher la batterie pour le faire , faut il debranché?

j' ai casser le joint d admission au demontage,

cela peux t il suffire a produire le soucis.

merci a vous car je sens la gros facture arrive

Salut,

C'est quoi ton joint d'admission?
C'est les joints qui sont entre les 2 parties du plénum?

J'ai démonté tout le haut moteur il y a peu. C'est pas compliqué.

Tu peux faire une photo stp?
Ou trouver le joint en photo?

Bizcuite

salut bizcuite ,

oui , c'est le joint du plenium entre les deux parties .

j ai fait un joint avec de la colle a PAE et ca fonctionne correctement.

je le remplacerais plus tard car j ai quand meme commandé ce joint.

par contre j ai le voyant "check engine" qui s allume donc hje vais regarder ce midi.

Celui la ?



Regarde ici, tu as tout pour démonter le haut moteur.
Il faudra prévoir:
-Liquide de refroidissement, car vidange obligatoire
-Joint pour le thermostat (change peut être le thermostat aussi, ca coute rien)
-Joint Pour la partie haute plenum
-une valve PCV si elle est plus fonctionnelle.
-de l'atf4 car tu démontes le bocal de DA et enleve la durite d'entrée de pompe, donc perte de liquide.
-de l'huile moteur, car tu risques d'avoir a faire une vidange pour éliminer les cochonneries (ou l'eau s'il en reste) qui peuvent rentrer dans le moteur, en tout cas, j'ai préféré le faire.

Sinon ca peut être fait en une journée si tu as tout.

Après tu as mon post sur un sujet similaire:
https://www.minivanchrysler.com/t42771p25-v6-3-3-2004-fuite-d-huile-joint-cache-culbuteur-joint-plenum-durite-haute-rad-gonflee

Bizcuite

non ca ne ressemble pas a celui la

https://www.oscaro.com/joint-de-collecteur-dadmission-ajusa-00807500-102961-42-p

C'est plutot le collecteur d'echappement non?

J'ai cela sur Rockauto:
https://www.rockauto.com/en/catalog/chrysler,1999,town+&+country,3.8l+v6,1353877,exhaust+&+emission,exhaust+manifold+gasket,5400

Tu as acheté quoi?

Bizcuite

pour le moment les joint sont indisponibles donc j ai fait a la pate a joint (culbuteur , pae)

le probleme viendrais de la sonde de (RAR) chez rock auto ou le air controle hs.