Question sur le prix de vente d'un Grand voyager limited

Bonjour,
Je souhaite revendre mon Chrysler Grand voyager CRD 2.8 LIMITED de 2007 mais j'ai un tel écart de prix que je n'arrive pas à fixer sa valeur. Le garage veut me le reprendre 1700€.
Il a 143000km un état intérieur correct, extérieur correct mais un contrôle technique qui faire ressortir  (des amortisseurs arrière à changer, des pneus arrières a changer, ...)
Merci de me donner votre avis.

Salut,

Il faudrait peut etre un peu plus de détail pour pouvoir répondre.
Des photos, ce que tu as fait dessus, ce qui est a faire dans les prochains mois ou faire dans l'immédiat (tu donnes quelques détails dessus, mais un peu trop bref).

C'est une finition Limited, donc c'est déjà un bon point.

Mais avec le Diesel, je suis incapable de donner un prix, peut etre 5000E s'il y a rien a faire dessus dans l'immédiat. A faire confirmer avec les autres membres et les détails que tu peux donner.

Bizcuite

OK merci je vais faire des photos et donner des infos.

Alors pour résumer :
vidange et filtre 134 766 km 27/07/2017,
plaquette de frein arrière 114218 km 06/2015,
Rotule de direction 126339 06/2016
Pneu avant changer 07/2017,
climatisation à recharger,
une ceinture de sécurité qui se bloque et se débloque beaucoup plus tard donc a voir,
une fermeture centralisé de portière à l'arrière que l'on doit fermer à la main la centralisation qui ne fonctionne plus.
J'ai mis le contre rendu du contrôle technique.
Merci à vous.

Bonjour,

J'ai exactement le même.

Il a peu de km mais il a 11 ans et beaucoup d'entretien a faire, Ce n'est pas rassurant pour l'acheteur. en effet Biscuite à bien vu, environ 5000€ avec une espérance de vente à 4500 si il était en parfait état. Les amortisseur AR sont des nivomat à 700€ la paire, les pneus, sa met des doutes sur l'état des freins.

Les+
-Limited
-Stow&GO
-peu kilométré
-Bonne état intérieur et carrosserie
-BVA

Les -
-Entretient a faire important laissant croire à un véhicule mal entretenu
-Des éléments a remplacer rapidement
-Diesel (et oui, nouvelle tendance)
-Conso

Les ?

-Entretien de la BVA (peut fortement réhausser la valeur)
-Facture et suivi

Si en parfaite état + suivi facture + entretien BVA, tu peux le mettre à 7000 espérance de vente à 6500.

Malheureusement vu l'état, si tu le vend en PaP a + de 2000€ , ça sera bien. Met le à 2500 négociable.

Ensuite a toi de voir si tu souhaite vendre en l'état ou réparé. Sa ce calcul.

Pour info, le miens à 270 000km vaut environ 3000€ espérance de vente à 2700€ mais est dans un état mécanique, intérieur et extérieur irréprochable.

Merci pour ton avis ça me donne une idée.
C'est un véhicule avec lequel je prends soin mais il dort dehors ça aide pas.

Bonjour,

Tu aurais peut-être du le faire plus tôt (vendre ou le réparer), car a partir du 20 mai, le CT va être plus corsé !! Perso, j'ai acheté un véhicule nettement plus pourri que le tien, je l'ai payé 2200€ + 750€ de courroie de distrib. car aucun historique. Je suis con comme la lune (et sans éclipse) mais je suis fan de ce modèle. Essaye de trouver le même type d'acheteur, aussi con et aussi fan (même si ce n'est pas gagné !!

Bonne vente

Bonsoir,
J'ai une reprise sur un garage 1800€ donc c'est une affaire qui roule. De toute façon je n'en aurais pas eu plus je pense. C'est dommage parce que j'adore cette voiture. Merci pour le message.

Mouais, franchement je pense que sur le forum il serait parti pour plus chère.

Même si les amortisseurs arrières ont un soucis (il coûtent chères, 200 a 300 l'unité) si ça se trouve c'est juste les bagues qui mortes, sur les têtes d'amortisseurs.
J'ai changé les bagues usées sur le mien avec beaucoup d'huile de coude, les amortisseurs étaient encore bon, ça m'a coûte 30€.
Avec les bricoleurs qu'il y a sur le forum, il aurait sûrement retrouvé une nouvelle vie.
A toi de voir a moins que tu sois vraiment pressé par le temps.

2500€ en l'etat je pense qu'il part rapidement, j'ai peut être tord, mais a tester.

Bizcuite