Remplacement du cardan côté conducteur (court) Pt 2.2 CRD

Voilà le cardan de remplacement, un occasion mais en bon état. il me permettra de faire refaire celui que j'ai retiré.

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Bien entendu, il faut retirer la roue:

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Retirer tout ce qui tient le cardan côté roue:

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

Retirer l'étrier de frein, avec l'aide d'un repousse piston pour ne pas que le piston empêche le remontage.

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Défaire les 2 vis du bas du bras de suspension.

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Et sortir le cardan, il faut un levier pour le retirer de la boite.

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Puis il faut remonter, c'est pas compliqué, au bras de suspension, il faut d'abord mettre la vis du bas pour plus de facilité

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Et ne pas oublier de mettre une goupille neuve

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conseil: Tester les freis après que la voiture soit au sol, en allumant le moteur et en pompant sur la pédale... Wink

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Invité

Pour enlever un cardan on enlève l’écrou... on tourne l'ensemble si on n'y arrive pas on sort la rotule de direction...et on enlève puis on remet le cardan..... travail inutile tout ce démontage !!

BUZZ ne m'oublie pas, je suis toujours en attente !!!

Salut BUZZ.

N'oublie pas de faire une géometrie, A plus, PapyKy.
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Véhicule de PapyKy Grand Voyager S4 - 2.5CRD de 2004 , de 350.xxx Km au 04/2023.
Le 'BrocAuBoisAuFer' et la chaîne YouTube de PapyKy avec plus de 700 Vidéos.
A voir avec '1 clic' sur les liens, Merci a ceux qui passeront y faire un petit bonjour.
Ps: Excusez moi si mon écriture n'est pas correcte mais je n'ai pas fait de grande écoles.
Chrysler GV 2.5TD 1995 - Toyota Cressida 2.400 cc Diesel Automatique 1981 - Yamaha 100cc 1968
Ford Transit 2.5 D 1981 - Mercedes 508D 3.7D-OM314 de 1975, est le TraficHomeCar-650
Celui-ci est remis sur les routes (THC-650) après plus de 22 ans de remisage 312.xxx km

Hélas, et j'en ai fais une il y a peu en plus... Sad

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