Nombre de messages : 1033 Date d'inscription : 26/10/2015
Sujet: Re: Le Ptnoir et ses modifications Lun 27 Mar - 11:55
oui j'ai bien compris ..mais le but ? pour l'aide au stationnement ? des radars ? une camera avant ?
pour des radar , je vois pas trop ou est le PB
BUZZ Christophe
Nombre de messages : 104697 Age : 47 Localisation : La Wallifornie Véhicule (modèle cyl année) : - Grand Voyager LE 1995 TD - Voyager XE 1995 TD - Hollander 1984 - Spécialisation auto : Administration et gestion du forum Date d'inscription : 03/04/2006
Sujet: Re: Le Ptnoir et ses modifications Lun 27 Mar - 12:45
En principe sur les PT il y a un support de plaque sur le pare-choc même bien au centre:
C'est là qu'était le soucis... Et PtNoir l'a remplacé par ce système a charnières... sur les Meetings ça permet de masquer sa plaque )
L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD
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Sujet: Re: Le Ptnoir et ses modifications Lun 27 Mar - 13:18
ok
PapyKy V.I.P.
Nombre de messages : 17833 Age : 77 Localisation : Belgique - Charleroi-Ransart - Aéroport de Gosselies. Véhicule (modèle cyl année) : . . S2 GV 1995 - 2.5 TD de 580.xxx Km avec le groupe d’origine - S4 GV 2004 2.5 CRD de 365.xxx Km Spécialisation auto : Ex mécanicien auto chez Renault. (20 ans) et roule en G V S2 depuis 2004 & S4 depuis 2017. Date d'inscription : 03/10/2012
Sujet: Re: Le Ptnoir et ses modifications Lun 27 Mar - 15:03
Salut a tous.
Sur certain véhicule ancien, la plaque arriere etait basculante pour y caché le bouchon de reservoir a carburant.
Ne sais plus sur quel véhicule, Chevrolet des année 50, je pence.
Et sur Peugeot 403,
Et aussi sur des montages de remplicage LPG (GPL), sur plein d'autre véhicule.
A plus, PapyKy.
__________________________________________________www.minivanchrysler.com Véhicule de PapyKy Grand Voyager S4 - 2.5CRD de 2004, de 350.xxx Km au 04/2023. Le 'BrocAuBoisAuFer' et la chaîne YouTube de PapyKy avec plus de 700 Vidéos. A voir avec '1 clic' sur les liens, Merci a ceux qui passeront y faire un petit bonjour. Ps: Excusez moi si mon écriture n'est pas correcte mais je n'ai pas fait de grande écoles. Chrysler GV 2.5TD 1995 - Toyota Cressida 2.400 cc Diesel Automatique 1981 - Yamaha 100cc 1968 Ford Transit 2.5 D 1981 - Mercedes 508D 3.7D-OM314 de 1975, est le TraficHomeCar-650 Celui-ci est remis sur les routes (THC-650) après plus de 22 ans de remisage 312.xxx km
BUZZ Christophe
Nombre de messages : 104697 Age : 47 Localisation : La Wallifornie Véhicule (modèle cyl année) : - Grand Voyager LE 1995 TD - Voyager XE 1995 TD - Hollander 1984 - Spécialisation auto : Administration et gestion du forum Date d'inscription : 03/04/2006
Sujet: Re: Le Ptnoir et ses modifications Lun 27 Mar - 22:00
La Cadillac que j'étais aller chercher avec le beau-père avait aussi la trappe à essence sous l'immatriculation
L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD
Dernière édition par BUZZ le Lun 27 Mar - 22:40, édité 1 fois (Raison : ajout de la photo ;))
boulga Messager d'argent
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Sujet: Re: Le Ptnoir et ses modifications Lun 27 Mar - 22:09
La 404 Peugeot également
ptnoir Fait ses preuves
Nombre de messages : 87 Age : 51 Localisation : Chateau sur Epte Véhicule (modèle cyl année) : Pt Cruiser 2.0 L es 2002 Date d'inscription : 21/02/2017
Sujet: Re: Le Ptnoir et ses modifications Lun 1 Mai - 10:52
Dans la série petite modif sympa pour vous faciliter la vie sur un Pt
En prime un petite lumière au cas ou souci en soirée
Dernière édition par eric2607 le Lun 1 Mai - 16:32, édité 1 fois (Raison : espacement des photos , par le saut d'une ligne : plus visible)
BUZZ Christophe
Nombre de messages : 104697 Age : 47 Localisation : La Wallifornie Véhicule (modèle cyl année) : - Grand Voyager LE 1995 TD - Voyager XE 1995 TD - Hollander 1984 - Spécialisation auto : Administration et gestion du forum Date d'inscription : 03/04/2006
Sujet: Re: Le Ptnoir et ses modifications Lun 1 Mai - 21:12
L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD
PapyKy V.I.P.
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Sujet: Re: Le Ptnoir et ses modifications Lun 1 Mai - 21:17
Bonsoir a tous.
Serais bien de faire cela sur S4 aussi, NON ??.
A plus, PapyKy.
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ptnoir Fait ses preuves
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Sujet: Re: Le Ptnoir et ses modifications Lun 1 Mai - 21:22
Pour ma part à l'époque là : strut kit pt cruiser
Mais aussi sur la baie
BUZZ Christophe
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Sujet: Re: Le Ptnoir et ses modifications Lun 1 Mai - 21:42
PapyKy a écrit:
Bonsoir a tous.
Serais bien de faire cela sur S4 aussi, NON ??.
A plus, PapyKy.
avec tes machines il te serait possible de réaliser ça... Non?
L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD
PapyKy V.I.P.
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Sujet: Re: Le Ptnoir et ses modifications Lun 1 Mai - 21:58
Bonsoir BUZZ.
Oui les supports pas de problème pour les réalisés, Resterais a avoir les bon vérins, faire les dessins des supports serais facile.
Je n'était déjà dit que cela serais fait, mais pour l'instant, c'est le train AV du S4.
A plus, PapyKy.
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BUZZ Christophe
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Sujet: Re: Le Ptnoir et ses modifications Mar 2 Mai - 7:33
L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD
ptnoir Fait ses preuves
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Sujet: Re: Le Ptnoir et ses modifications Lun 15 Mai - 14:49
En exposition sur un Rasso VW ce week-end dans la somme pour rendre service à un ami qui fait de l'hydrodipping dans le 80.
Pas mal de contact pour lui et comme les leds et les phares ont bien plu ben je remonte dans 15 jours pour exposer moi aussi pour ma société
ptnoir Fait ses preuves
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Sujet: Re: Le Ptnoir et ses modifications Ven 25 Mai - 8:54
Petite nouveauté 2018
BUZZ Christophe
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Sujet: Re: Le Ptnoir et ses modifications Ven 25 Mai - 12:36
Ca fait hyper moderne pour une tuture au look rétro, mais le travail est très bien réalisé;
Par contre le coup de la boite noire c'est quoi ce délire???
L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD
ptnoir Fait ses preuves
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Sujet: Re: Le Ptnoir et ses modifications Ven 25 Mai - 18:22
BUZZ a écrit:
Ca fait hyper moderne pour une tuture au look rétro, mais le travail est très bien réalisé;
Par contre le coup de la boite noire c'est quoi ce délire???
La dashcam
BUZZ Christophe
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Sujet: Re: Le Ptnoir et ses modifications Ven 25 Mai - 22:30
L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD
