| | Plafond habitacle |  |
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mmvlaurent
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| | Sujet: Re: Plafond habitacle Jeu 13 Oct - 10:56 | |
| - devisu a écrit:
- J'ai édité mon post pour être plus claire : je veux jeter le tissu + mousse puis peindre le support du tissu après avoir enlever les restes de mousse.
Et l'idée est de le laisser en place car c'est le démontage/montage qui prend du temps... Je ne crois pas qu'il soit possible de faire quelque chose de propre comme ca 🤔 | |
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BUZZ
Christophe
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| | Sujet: Re: Plafond habitacle Jeu 13 Oct - 13:07 | |
| Dans tout les cas il faudra sortir le ciel de toit. __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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Invité
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| | Sujet: Re: Plafond habitacle Jeu 13 Oct - 18:26 | |
| - mmvlaurent a écrit:
- devisu a écrit:
- J'ai édité mon post pour être plus claire : je veux jeter le tissu + mousse puis peindre le support du tissu après avoir enlever les restes de mousse.
Et l'idée est de le laisser en place car c'est le démontage/montage qui prend du temps...
Je ne crois pas qu'il soit possible de faire quelque chose de propre comme ca 🤔 Je confirme, il reste toujours des résidus de mousse sur le ciel de toit et comme il est fragile on ne peut pas trop insister pour enlever la mousse sous peine de passer au travers, l'avantage du tissus de ciel avec sa mousse contre collée sur l'envers gomme tous les défauts qui auraient pu rester. |
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Eug87
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| | Sujet: Re: Plafond habitacle Ven 14 Oct - 7:24 | |
| Ce serait certainement plus simple à réaliser mais si tu veux quelque chose de propre il te faudra plusieurs couches et plusieurs ponçages pour le rendre lisse.
Ou alors recouvrir en fibre de verre, peut être ... __________________________________________________www.minivanchrysler.com . J'en connais un qui est con comme la lune !!!_________________Vous avez un Chrysler Voyager !!! Et il n'a jamais d'éclipse ..._______________________________Alors venez nous le présentez (Les brèves de comptoir)_________________________________________Cliquez ICI | |
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andy1
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| | Sujet: Re: Plafond habitacle Ven 14 Oct - 8:31 | |
| En réponse à devisu, le problème, c'est que, une fois le tissu enlevé, on se retrouve avec un élément moulé en fibre de verre (le plafond) qui n'est pas très lisse. En plus, il reste inévitablement des traces de la mousse dessus. Si on peint directement là-dessus ca ne serait vraiment pas joli. | |
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lebaron21
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| | Sujet: Re: Plafond habitacle Ven 14 Oct - 9:23 | |
| La peinture ne vas pas donner un bel effet, je l'ai déjà vu sur un Xantia, et c'est vraiment pas terrible, propre mais c'est tout, et pourtant l'auteur de la barbouille à utilisé des bon produits et à bien bosser.
Deux couches de primaire, ponçage entre chaque application, trois couches de peinture re-ponçage etc.. et résultat décevant.
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BUZZ
Christophe
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| | Sujet: Re: Plafond habitacle Ven 14 Oct - 13:05 | |
| - Eug87 a écrit:
- Ce serait certainement plus simple à réaliser mais si tu veux quelque chose de propre il te faudra plusieurs couches et plusieurs ponçages pour le rendre lisse.
Ou alors recouvrir en fibre de verre, peut être ... Pour refaire un plafond correcte en fibre, il faudra en refaire un complet, avec gel coat et fibre... Les pros du tuning refond pas mal d'éléments intéreurs de voiture comme ça, mais c'est pas donné, rien que le gel coat coute cher, auquel il faut y ajouter la fibre et la résine. ensuite l’apprêt , la peinture et le vernis... On peut avoir de superbes résultats mais à quel prix? __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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andy1
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| | Sujet: Re: Plafond habitacle Mer 19 Oct - 12:07 | |
|  Ca y est le tissu est collé. Sans plis! Juste un endroit ou la colle a très légèrement passé à travers le tissu. Ca, je n'y avais pas pensé..... Le plus dur c'était de le faire coller dans les creux sur le coté à l'avant. Faut vraiment insister longtemps pour que ca reste collé. | |
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mmvlaurent
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| | Sujet: Re: Plafond habitacle Mer 19 Oct - 12:26 | |
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BUZZ
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| | Sujet: Re: Plafond habitacle Mer 19 Oct - 13:13 | |
| Et bien voilà, ca semble nickel tout ça  __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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andy1
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| | Sujet: Re: Plafond habitacle Mer 19 Oct - 13:16 | |
| Et tout ca avec 2 litres de colle à peine! Moi qui en ai acheté 4 litres! Pas la peine d'enduire le coté tissu je peux confirmer. | |
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spielbeurk
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| | Sujet: Re: Plafond habitacle Mer 19 Oct - 13:19 | |
| Beau boulot, bravo :-) __________________________________________________www.minivanchrysler.com   | |
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andy1
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| | Sujet: Re: Plafond habitacle Mer 19 Oct - 16:48 | |
| J'avais remarqué en démontant les éléments comme les poignées, lampes etc. qu'il y avait des petites bandes de mousse là ou ils touchaient le tissu. On est obligé de les virer avant d'enlever la mousse du plafond. Je me demande si on est vraiment obligé d'en remettre avant le remontage...... | |
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mmvlaurent
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| | Sujet: Re: Plafond habitacle Mer 19 Oct - 17:23 | |
| Désolé mais je ne me souviens pas du tout de ce détail.
Si tu avais une photo peut être .... | |
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andy1
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| | Sujet: Re: Plafond habitacle Mer 19 Oct - 17:33 | |
| Non ça s'est passé très vite! Des petites bandes de mousse de 10mm de large qui faisaient la forme de chaque trou et collés juste à l'extérieur du trou. Comme la mousse qu'on achète pour isoler les fenêtres.... | |
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mmvlaurent
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| | Sujet: Re: Plafond habitacle Mer 19 Oct - 18:14 | |
| Ça ne me dit plus rien
C'était sûrement la pour amortir des bruits de vibration.
De mémoire je n'en ai pas mais ma mémoire me joue des tours 😩 | |
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lebaron21
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| | Sujet: Re: Plafond habitacle Mer 19 Oct - 18:20 | |
| Beau boulot __________________________________________________www.minivanchrysler.com | |
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andy1
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| | Sujet: Re: Plafond habitacle Mer 19 Oct - 18:53 | |
| Oui je pense aussi. Si ca fait trop de bruit j'en remettrai! | |
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mmvlaurent
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| | Sujet: Re: Plafond habitacle Mer 19 Oct - 19:02 | |
| - andy1 a écrit:
- Oui je pense aussi. Si ca fait trop de bruit j'en remettrai!
Je n'ai pas de bruits à ce niveau sur les 2 Cricri dont j'ai changé les ciels de toit😉 Encore une fois : très beau boulot, surtout pour un premier 👏👏👏 | |
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| | Sujet: Re: Plafond habitacle Mer 19 Oct - 19:25 | |
| Salut, Félicitations pour ce magnifique ciel de toit, bravo c'est du très beau boulot  Pas de souvenir non plus de la bande de mousse autour des poignées, j'ai fait deux S3 et un S4 et j'en ai vu sur aucun des trois. |
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andy1
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| | Sujet: Re: Plafond habitacle Mer 19 Oct - 19:40 | |
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andy1
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| | Sujet: Re: Plafond habitacle Ven 21 Oct - 14:43 | |
| En ce qui concerne les petites bandes de mousse, c'était les joints aux bouches d'aeration et les bandes de mousse sont derrière le plafond. Tendance à se décoller quand on enlève le plafond mais je pense que c'est possible de les recoller.  | |
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mmvlaurent
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| | Sujet: Re: Plafond habitacle Ven 21 Oct - 15:04 | |
| Je ne savais pas que tu avais la ventilation sinon j'y aurais pensé, j'ai la meme sur le V6 😉 | |
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andy1
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| | Sujet: Re: Plafond habitacle Ven 21 Oct - 15:08 | |
| C'est un V6 lemien. C'est censé etre climatisé derrière? | |
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mmvlaurent
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| | Sujet: Re: Plafond habitacle Ven 21 Oct - 16:55 | |
| - andy1 a écrit:
- C'est un V6 lemien. C'est censé etre climatisé derrière?
Je connais mal les S3, sur les S4 c'est une option assez rare mais elle existe, dans ce cas tu as un moteur à l'arrière doit du Cricri derrière l'habillage. Par contre je n'ai pas encore vu de S4 avec des bouches de ventilation arrière qui ne fasse pas passer la clim 😉 | |
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| | Sujet: Re: Plafond habitacle Ven 21 Oct - 17:24 | |
| Celui de Ondee-29 à qui j'ai refait le ciel de toit est comme ça, c'est un Limited donc avec hayon motorisé et clim à l'arrière |
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| | Sujet: Re: Plafond habitacle | |
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