Comment rapatrier un grand voyager de 2008

Bonjour
J'ai acheté un grand voyager de 2008 dans le sud, problème boîte auto HS. Ne roule qu'à 40km heure.

J'ai bien pensé au train mais il ne vient plus jusque dans le nord. Donc comment faire.
Je n'ai que le permis B, donc limité à 3.5 t.
Plateau pas possible, dépanneuse porte voiture pas possible.
Faire livrer par transporteur, trop cher.
Rouler de Paris à Lille, peut être. Mais risqué pour la boîte ??? Le vendeur conduit toujours avec et jusqu'à 60 dans les descentes.
Toute idée est la bienvenue.

invitro59 a écrit:

Bonjour
J'ai acheté un grand voyager de 2008 dans le sud, problème boîte auto HS. Ne roule qu'à 40km heure.

J'ai bien pensé au train mais il ne vient plus jusque dans le nord. Donc comment faire.
Je n'ai que le permis B, donc limité à 3.5 t.
Plateau pas possible, dépanneuse porte voiture pas possible.
Faire livrer par transporteur, trop cher.
Rouler de Paris à Lille, peut être. Mais risqué pour la boîte ??? Le vendeur conduit toujours avec et jusqu'à 60 dans les descentes.
Toute idée est la bienvenue.

La connerie a pas faire
c'est vraiment atteler la charrue avant les bœufs.......
Tu n'a pas d'autres choix qu'un transporteur
"moins cher" dans tous les cas qu'un voyage super risqué avec une BVA en vrac
essaye celui ci , les tarifs sont digestes à conditions que ton bestiau monte sur la remorque
par ses propres moyens (ce qui est ton cas)
sintaxlogistique.com

Ok merci, si je l'ai acheté c'est en connaissance de cause. Le prix demandé pour un voyager de 2008 me laisse une très belle marge de manœuvre pour le retaper et le rapatrier, donc non je n'ai pas mis la charue avant les boeufs.
Il me faut juste trouver le meilleur moyen le moins cher possible pour le rapatrier, c'est l'Etat et les fonctionnaires qui sans arrêt me mettent des bâtons dans les roues avec toutes leurs règles, là je reste polis. Je sais parfaitement ce qu'ils veulent, aller dans une concession, payer 50.000 euros afin de réparer leur gestion déplorable de la France. Heureusement internet leur met pas mal de bâtons dans les roues en ce moment.
Ben voilà, c'est mon coup de gueule, car depuis hier je me rend bien compte que si je veux le rapatrier moi même, Ben il me faut payer 7 heures de cours en auto école, n'importe quoi. Mais bon c'est la France, on ne va pas la refaire

Pareil par chez nous en Belgique... Tu as un compte FB? Si oui je connais un transporteur tu pourrais toujours lui demander une proposition de prix afin de voir combien ça coûterais?

Bonjour BUZZ, j'ai bien un compte FB mais je ne m'en sers jamais. Je ne m'en rappelle même pas.
J'aurais bien gardé mon s3 mais après une crevaison nous avons eu beaucoup de mal à changer la roue tant il est rouillé en dessous.
C'est bien dommage car il doit avoir près de 400.000 km et tourne comme une horloge. Son gros avantage c'est un moteur à cascade de pignons. Je vais le regretter.... Sauf sa bv, faut d'abord passer la 2 ème pour pouvoir passer la 1ere.

Perso je ne connais que le Garage Morin qui puisse le faire, après c'est peut-être pas pour le déposer chez toi mais le réparer chez lui... comme il l'a fait pour des amis en panne avec leur GV avant l'été.

Je dis ça je dis rien mais ça mange pas de pain de lui poser la question.

Là par contre je préfère démonter moi même et refaire.
J'ai déjà refait la BV automatique d'une Mercedes 450SL de 1976 en 1995 et jamais eu de soucis depuis. Elle roule toujours.
Par contre je prend tout les conseils pour ce qu'il y à à refaire sur un CRD de 2.8 l de 2008 avec 161.000 km. Si besoin je démonte le tout, si rien à faire je ferai juste la BVA.

Il y a le Roi du pneu à Mouscron qui rapatrie aussi des véhicules (anciennes et US...)

Ce que je sais du CRD c'est qu'il est chatouilleux au niveau distri et injecteurs... c'est peut-être l'occasion de faire faire ça à un pro qui connaît bien la bestiole... et justement le 2.5L CRD de nos amis c'était une distri faite au trait de peinture dans un garage qui, soit disant, connaissait

Le vendeur m'a dit que la distribution à été faite l'année dernière chez Fiat. Mais pas pensé à lui demander le km, il à toutes les factures, je verrai.

Salut C est pas parce que tu as que le permis b que tu ne pourra pas ramener ton van
C est le PTR du véhicule qui compte.
Il te suffit de pendre un fourgon et un plateau et l affaire est dans le sac .
le plus dur effectivement est de trouver un fourgon et un plateau mais cela se trouve et ce loue

Bonjour Loïc

Le pb c'est que un permis B c'est limité à 3T5 au total, sauf erreur de ma part, le voyager fait plus de 2T à lui seul.

Permis B = valable pour conduire les véhicules dont la MMA (masse maximale autorisée) ne dépasse pas 3 500 kg



Ici c'est pour la Belgique, mais surement idem pour la France.
Salut et bonsoir, PapyKy.

Exact, poids total donc plus de 2 tonnes pour le voyager plus la dépanneuse porte voiture on depasse, quand au plateau porte voiture impossible permis B limité à 750 kg

Moi je peut encore prés de deux ans, après visite médical pour 3 ans supplémentaire, pour les camions,
Et pour le B + E en illimité, pour un Max de 12 tonnes.



Si tu veut, je peut, A plus, PapyKy.

Merci de vôtre proposition, si besoin je vous contacte.

Passes un MP à lebaron21, à un moment il avait proposé ses services.

Tu ne risques rien de lui demander au cas ou il n'aurait pas vu ton problème.

Si j'ai vu le sujet, c'est un transport d'où à où et quand.

J'ai ce qu'il faut pour effectuer la transport, seul le temps est ma contrainte en ce moment car beaucoup de préparation pour les courses sur circuit.

C'est pas ta femme qui fait les courses ????

Pour l'instant pas de date précise, je doit réserver un billet pour le sud et la mettre sur le train jusqu'à paris Bercy.
Puis la récupérer le lendemain sinon frais de parking chaque jour.
Ensuite je la récupérerai et si c'est trop compliqué je la laisse chez ma sœur qui habite l'Oise, donc pas très loin.
Ensuite on aura tout le temps nécessaire pour la récupérer, je n'ai pas d'urgence et je ne suis pas sans voiture.
Et quand j'achète un nouveau jouet, je ne suis jamais pressé de m'amuser avec. Je fonctionne à l'anticipation, car tout achat de dernière minute coûte cher, et beaucoup de vendeur le savent....

Bon ben tu as déjà la solution

Eug87 a écrit:

C'est pas ta femme qui fait les courses ????

Si si mais elle roule aussi

@ lebaron21
Pas vraiment une solution, si ça ne va pas je la laisse chez ma sœur et aurait besoin d'un angy (Oise) à Orchies (nord)
Je reposterai ici si besoin.
Naturellement si d'autres solutions je prends, toute proposition est la bienvenue.

sinon tu as les triangles de remorquage, j'ai rapatrié un pt cruiser de la rochelle à chateau thierry avec le voyager, ça marche pas mal du tout, mais là on parle d'un voyager.

Exact case G1 = 2100 donc il me faudrait tracter le voyager avec un véhicule ne dépassant pas 1t6
Un s3 pèse 1t775. C'est jouable mais garantis que chaque fonctionnaire de la marée chaussée qui me verra avec ça c'est contrôle direct et PV car permis B limité à 750 kg en traction