Experience 395000 km en e85 super Ethanol

Salutations à tous,

voilà, tout est dans le titre, j approche les 395 000 km avec mon Cricri, S4 3.3L de 2003, et toujours 100% ethanol avec un kit FlexFuel, kit installé à 63000 km en 2008!!!! donc environ 330 000 km en e85.
Sauf quand je pars en Pologne et Tchequie ou il se gave de SP95 (env 1,05 €/L).

Le moteur n'a rien et rugit toujours, il consomme dans les 15L/100 de e85 ( 0.469 €/ chez Leclerc (avril 2016) et 0.679 € chez Total),
pas de conso d huile, joint de culasse d origine, démarre au 1/4 de tour, un peu plus long en hiver....

Les points faibles :
nettoyage du reservoir et de la jauge avec changement du filtre à essence tous les 90 000 km, donc 4 fois déjà, car de la "mrd" s accumule au fond.

reprises en kickdown poussives, mais c'est une ferrari non plus, et ça on le sait.

Voyant moteur Orange toujours allumé depuis la mise en place du kit ( sonde Lambda HS)

Pas de pb de BV, vidanges toujours effectuées chez Chrysler, et passage de la valise obligatoire, sinon acoups en décélération.

Donc voilà, si vous avez des questions j'y repondrai avec plaisir.

PS : pas de pb pour passer le CT, avec le boitier Flexfuel bien visible et present à la visite.

J'ai un s4 3.3 depuis peu je me pose la question si c'est vraiment utile de le faire installé j'ai vu que sur le forum pas mal de monde roule e85 sans kit

Avec mon 3.8l e85 sans kit et pas de voyant allumé
juste un démarrage difficile par temps froid

interessant comme retour d experience,j ai pratiqué l ethanol sans kit sur volvo des années 90,les pompes a essence immergées grippent plus vite que au sans plomb.

Salut,
Merci pour ton témoignage, j'ai un 3,3L également mais depuis peu et dans un S3 de 2000.
Je viens de commencer à lui mettre du E85 (sans boitier), j'ai commencé à environ 60% de E85, pour l'instant c'est transparent. J'ai changé le filtre à carburant avant de commencer le E85 et je le rechangerai après 2000 km, au retour de vacances.
Par contre, tu roules depuis 330 000 km avec une sonde lambda HS ?... et c'est à cause du E85 que t'as des accoues à la décélération ? ...j'ai du mal à voir pourquoi
A+
Nicolas