portière décalée S4 2004

Bonjour à tous !!!

Je me demande depuis quelque temps comment remédier au soucis suivant :

J'ai un "décalage" entre la portière avant (au niveau du "montant" noir) et de la latérale, et ce des deux cotés !!!

Vandalisme ? Usure ? Mauvais réglage ? Je ne sais vraiment pas comment y remédier ni où chercher sur le forum !!!

Je précise que je l'ai acheté comme ça à l'ancien proprio !

Voici quelques photos :

Coté conducteur





Coté passager







Si quelqu'un a une idée de l'origine du problème et comment y remédier...

Merci à tous d'avance !!!!!!!

Salut

Je n'ai jamais vu çà, une torsion d'origine naturelle???
Ces montants ont été forcé, ont voit même des traces de pesées, regarde bien!!!

Les ramener dans la bonne position est possible, il y aura de fortes chances que la peinture s'écaille au dessus de la poignée (un petit butoir horizontal adhésif devrait recouvrir çà) c'est la solution la plus économique.
La dans l'immédiat, problèmes d'étanchéité (pluie, perte de chaleur l'hiver et bruit audible de l'extérieur)

Salut,

Il faudrait des photos des montants de portières avant côté intérieur pour voir si ça a été forcé, j'ai un truc similaire sur mon S3... (je ferai des photos demain)

Sinon ça me fait plus penser à un mauvais réglage des portes coulissantes, qui avancent trop vers l'avant et qui rentrent trop par rapport aux portes avant.

Pour le savoir il faut mesurer l'écart qu'il y a entre les portes et les ailes arrières.

et l ancien proprio , il t a dit quoi pour ce probleme .

Merci pour ces réponses !

je calcule l'écart entre les ailes arrières et les coulissantes le plus tot possible !

Quant à l'ancien proprio, un monsieur avec des problèmes de vue (d'où le fait qu'il s'en soit séparé...), il n'avait... pas fait attention à ce détail... Il n'a pas du le voir... (sans mauvais jeu de mot...)

Il y a effectivement des petites marques sur les montants, mais je ne sais pas si ça vient du pression d'un levier pour forcer la porte.

Sauriez vous comment les redresser si le problème vient de la ?

bonsoir,
j'ai résolu le problème sur ma 205 qui à été forcée sur les deux portières avant sur le haut un peu comme toi.
j'ai résolu le problème avec une sangle à cliquet et deux cales
j'avais entrouvert les vitres avant j'ai passé la sangle dans l'ouverture des deux portières et j'ai assemblé le cliquet avec l'autre bout j'ai mis deux cale à hauteur de la serrure pour avoir un peu d'espace entre les portières et le haut de la carrosserie et j'ai serrè la sangle en contrôlant de temps en temps le rapprochement des montant de porte
en espérant que pour toi ce ne soit que les portes coulissantes mal réglé
francis

Si je devais traiter ce problème sans vouloir faire pire que mieux, à la main et pression vers l'intérieur portière ouverte à hauteur de l'angle supérieur.
Inutile d'y aller trop fort, plusieurs pression sans plus jusqu'à atteindre la bonne forme.
Une aide est nécessaire pour maintenir la portière est exercée un maintien.
Demande quand même l'avis d'un carrossier, ils ont peut être une technique???
Il existe surement un outil!!!

je trouve qu'avec une sangle en prenant son temps est beaucoup plus précis que de le faire avec la force des bras.
les cales étant mises juste sous le début de déformation et en cliquant gentiment pour faire rapprocher les montants, cela évite aussi de faire des éclats de peinture
francis

Je n'y ai pas pensé à la sangle, celà semble l'idéal dans ce cas, d'autant plus que tu l'as testé et sans abimé la peinture

bonjour,
si tu le fait à la sangle mettre le cliquet au milieu de l'habitacle, pour ne pas abimer les joints de portière ils faut les défaire un peu à l'endroit ou passera la sangle
francis

Chrysler-29 a écrit:

Salut,

Sinon ça me fait plus penser à un mauvais réglage des portes coulissantes, qui avancent trop vers l'avant et qui rentrent trop par rapport aux portes avant.

Pour le savoir il faut mesurer l'écart qu'il y a entre les portes et les ailes arrières.

C'est tout a fait ça. Rien d'extraordinaire. Par contre c'est un peu galère à régler.

Ça je confirme, j'avais un gros jour entre la porte conducteur et la coulissante juste derrière et j'ai bien galéré pour l'avancer un peu sans qu'elle s'enfonce trop parce que tout seul et avec son poids c'est pas évident de gagner le "poil de cul" juste nécessaire...

Il faut jouer avec la ferrure arrière, celle qui roule dans le rail sous la custode, et avec celle du haut qui aura pour effet de plus ou moins écarter le haut de la porte pour l'aligner sur la porte avant.

Whouhou ! Que de bonnes idées et aussi rapidement !!! Je n'en attendait pas temps !!! Merci cher Voyageristes

Avant de tester vos très bonnes idées, je vais peut être contacter mon assurance ! Je suis "Tout Risques +" et ça peut surement passer comme acte de vandalisme si l'origine de ce décalage est un forçage de portière...

Si ça peut etre fait par un carrossier (celui près de chez moi est super sympa !) j'aime autant, je ne voudrais pas esquinter mon gros pépère !!!!

Merci encore à vous !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Je vous tient au courant !!!!!

"Voyageristement"