Le baron v6 auto probleme electrique

Bonjour à tous,
me revoilà sur le forum... mais cette fois ci pour une Le Baron.
Voilà, j'ai trouvé une Le Baron décapotable 3L V6 boite auto de 92 avec 60000km mais avec un problème qui pourrait s'avérer être de taille. Donc, avant de faire affaire avec le proprio, je voudrais en savoir un peu plus.
Le problème est le suivant : il me dis que parfois, les volets de phares ne s'ouvrent pas et que Chrysler lui aurait dit que c'est un problème électrique lié à la boite auto??? Autre problème : le moteur de capote a l'air de ne pas toujours fonctionner. Lié ou pas lié?
J'avoue qu' ayant déjà eue des problèmes electriques sur mon voyager je me tate vraiment...
Bref, si quelqu'un a une idée...
merci

pas de réponse?

Je ne connais pas les le baron, bien que j'aurai bien envi de faire connaissance.

Pour les volets de phare, je pensais que les moteurs étaient à dépression comme sur les camaro. Je ne vois pas trop le rapport avec la boite.
Pour le moteur de capote, soit une mauvaise masse, soit le collecteur du moteur est usé (ou les charbons), soit les connecteurs sont oxydés.

Il est à combien ton le baron ?

tu sais chez chrysler c est pas forcement des "fleches",sur mon es il m ont fait changer le capteur d allumage,puis le calculateur

pour un soucis d allumage,et en fait c etait juste le pignon de l allumeur (et c est moi qui est trouvé)

pour ta le baron:

tout depend le prix

ensuite je vois pas qu elle incidance pourais avoir la boite sur les phares

sinon,saches que lorsque mon alternateur a deconné sur la mienne,les trappes de phares marché de facon aleatoires

je crois que les moteurs de capotes sont un probleme courant


donc a voir a mon idée,les masses,les connecteurs,la batterie,le circuit de charge

(tu peut aussi essayer de sortir les codes erreurs,desfois que ...)

Bonjour Sarah
alors les clapets des phares n'ont rien à voir avec la boite
pour le moteur de capote il se peut que ce soit simplement les charbons à changer
tu peux aller voir sur le site suivant qui est plus spécialiser dans les LB
http://fsartori.free.fr/chrysler.lebaron/forum.html
si besoin tu peux me contacter en direct
Paul

Merci à tous,
j'ai recontacté le vendeur et voilà ce qu'il m'a dit :
il a commencé a avoir des problèmes avec ses volets de phare puis de façon assez rapprochée des problèmes avec sa boite. Lorsque chrysler lui a répondu que c'était un problème électrique et que les volets et la boite c'était lié, celà ne lui à pas paru curieux puisque les deux problèmes sont arrivés quasi en meme temps.
Pour ce qui est des problèmes de boite, il m'a dit que par moments elle fonctionne très bien et à d'autres moments, le véhicule reste en vitesse lente (maxi 90km heure) malgré le passage des vitesses (problème de variation).
Ce qui me surprend un peu c'est que le moteur à 60000 et donc la boite auto aussi, celà me parait un peu tôt pour lacher,non?
Est-ce que cette boite auto est la même que sur les Voyageur 3L v6 Efi?
Le problème est que je n'ai pas les moyens d'aller voir ce véhicule pour le moment (il est un peu loin de chez moi), mais je ne voudrais pas non plus qu'il me passe sous le nez.
Bref plein de question pour cette panne qui se trouve sur un véhicule qui me fait loucher!

alors oui la boite est la même que les voyager
la boite malgré les 60000km peut être naze si le proprio n'a pas fait de vidange ou trop grand espace entre les vidanges
petit rappel faire la vidange de boite tout les 20000km et ainsi pas de blême
pour la capote il peut aussi y avoir le niveau d'huile à vérifier

tout dépends du prix que tu l'achete mais en Belgique une Lb de 94 en état parfait tu touches ça pour 2800€

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=85249464

Bonjour,
aï,aï, aï que faire?
J'ai vu aussi des Le Baron en vente dans l'union européenne, mais je ne peux me déplacer que le week-end et il me semble plus que difficile de faire les démarches administratives pour ramener la voiture en France.
Sinon, je recherche une "série 2", c'est à dire celles qui ont les volets sur les phares et surtout, c'est important, il faut absolument qu'elle soit en automatique.
C'est vrai que ces voitures restent assez cher en France, mais bon...
Sinon, mon éventuelle vendeur pourrait me laisser la sienne pour 3000€.

J'ai trouvé cette annonce dans un gratuit local, mais c'est un coupé.

Garage Lafayette 7 rue Clément Ader.
Ste Gemmes sur Loire 49

02 41 88 42 20
www.garage-lafayette.com

Chrysler Lebaron coupé, V6 3L 1ère main, cuir, clim, etc...
Bordeaux 172000km, 1992 3500€
"Tous nos véhicules sont garanties entre 3 et 12 mois suivant l'age"

http://www.garage-lafayette.com/occasion_detail.asp?id=357

3000€ avec un problème sur la boite c'est cher

sarah a écrit:

(il est un peu loin de chez moi)

Il est ou ton le baron, peut être que quelqu'un du forum pourrait y jeter un oeil ?

il est à Valence dans la Drôme. Je ne pourrais le voir que d'ici 15 jours.
mais si quelqu'un est dans les parages, pourquoi pas.
Je me fais peu d'illusions quand meme...

Bonsoir, je possède une Le Baron Cab de 1992 , V6 3.0L en Boite Auto.
pour la boite auto, si la batterie a été débranchée un bon moment le calculateur du micro-pros à vidé la batterie interne et "placé" la boite en sécurité en seconde (pour pouvoir continuer à rouler jusqu'au garage)
pour la capote électrique, il n'y a qu'un moteur électrique et celui-ci est rarement à mettre en cause. Par contre ce sont les flexibles hydraulique ! il arrive avec le temps que le liquide se vide par fuite. il suffit de "trouver si fuite il y a !" et de remplir par l'aspiration de la pompe,du liquide de frein !
ma capote se décap et se recap au top !!
voilà si ça a pu servir,
cordialement,
Bruno.

Merci Bruno N'oublies pas de passer parle coin des nouveaux venus pour t'y présenter

Bonsoir sarah, ( et aux autres félés aussi! ! ! )

Je crois que popol t'as tout dit! Effectivement, le probléme de cache phares, n'as rien a voir avec la BVA.

Oui une BVA de 60 000 km mal entretenue peut avoir ce genre de probléme.

Bon de toutes facon, si le vendeur en veut 3000€, tu ne risque pas grand chose! ! !

a savoir que les cab LB sont des voitures "A PART"

Il existe d'ailleurs un groupe d'ILLUMINES" qui se reunissent tout les ans autour d'un repas et de XXXXX apéros pour discuter des leurs belles! ! !

( je parle de cab LB ! ! ! bien sur!)

Donc si tu veux des infos, n'hésite pas a contacter popol, ou moi-méme, ou d'autres illuminés que nous sommes, pour avoir des infos.

Nous ferons tout pour t'etre utile, et te compter parmis les ouf's des LB.

A bientot, j'espère, n'hésite pas!

amicalement.

Henri Le Varois.

Salut Henri,
tu me fais penser qu'il faut que je m'inscrive pour la rencontre de mai:

C'est vrai que ça fait un p'tit moment que je ne vais plus sur l'autre forum!!!

gillesbd44 a écrit:

C'est vrai que ça fait un p'tit moment que je ne vais plus sur l'autre forum!!!

pas bien ça pour un possesseur de cabrio
j'espère te rencontrer dans le sud car moi cela fait longtemps que ma place est résevée
tu pourras pas me rater j'ai un accent belge une fois