Amortisseur

Bonsoir j'ai un amis qui m'a propose des amortisseur sachs pour mon voyager , es ce que quelqu"un a deja essayer ce type d'amortisseur et si oui qu'en penssé vous?
Merci d'avance

hello,
sè dans les bonnes marques!
the best.
kayaba.
sachs.
bilteins.
koni.
it's not good.
delphi.
de carbon.
monrroe.
t' a le choix. attention pour les AWD amortisseurs spèciales.
EM.)

Special dans quel sens?

hello,
pas la meme rèf:sur le catalogue!
apparament double effect!!!et gaz
EM.)

comme certain s3 aussi

J'ai fais monté des Delphi à l'avant et j'en suis très content.

mystère 43 a écrit:

hello,
pas la meme rèf:sur le catalogue!
apparament double effect!!!et gaz
EM.)

voila les info que j'ai :


Jeu de 2 amortisseurs arrière : 200 687

# Caractéristiques : Données : SE32X171
# Temps de montage (en h) : 0,30

# Version d'armortisseur : Pression de gaz

# Système d'armortisseur : tuyau double

# Fixation d'armortisseur : bossage en bas

# Fixation d'armortisseur : bossage en haut

# Châssis : pour véhicule avec châssis standard

# Endroit d'assemblage : essieu arrière

Jeu de 2 amortisseurs avant : 200 685

# Caractéristiques : Données : SFE32X165A
# Temps de montage (en h) : 1,10

# Système d'armortisseur : tuyau double

# Construction d'armortisseur : jambe de suspension

# Version d'armortisseur : Pression de gaz

# Châssis : pour véhicule avec châssis standard

# Endroit d'assemblage : essieu avant

Et voila maintenant je fait quoi c'es bon ou pas par ce que question tarif il sont au poil

de carbon ne convient pas à nos Voyager.
Ils ont de super résultats sur d'autres marques françaises...

nicos28 a écrit:

de carbon ne convient pas à nos Voyager.
Ils ont de super résultats sur d'autres marques françaises...

Ca m etonne car se sont les seuls que j ai trouver qui ont un bon rapport comportement/confort mais sur une francaise en effet.

le probleme de nos cher cricri est le piods.dons faut mieux mettre du bon de suite

Oui même si les piéces sont plus chéres,elles durent plus longtenps donc au final,on s'y retrouve...
Les amortos d'origine Mopar sont en fait des Monroe.

ltcasimir a écrit:

le probleme de nos cher cricri est le piods.dons faut mieux mettre du bon de suite

C'es justement la question que je me pose , es ce les bon amortisseur ??

moi j'ai des sensatrac et c'est super

en plus comme nico28 l'as dit c'est en premiere monte chez chrysler pour nos autos

@+
Ralf

J'en avais aussi fais monté sur mon s2 avant de le vendre et j'en étais trés content.

que tu y mette n importe quel marque d amortisseurs au depart cela va te sembler nikel ,tres confortable mais apres faut voir au fils des kilometres l un va non pâs user mais se fatiguer plus vite que l autre (mais sera moinscher)et l autre va resister plus longtemps (mais sera plus cher )
alors apres comme je me dis souvent c est celon l utiliter que tu en as et le temps que tu veux le garder

Des Sachs, sur mon S1 pendant 5 ans, tu vires à plat.

Les Monroes sont trop souples et les koni beaucoup trop durs. Sur mon Saratoga je vais monter des KYB, je pense que c'est un bon compromis entre des Monroes et des Sachs.


BrunoMinivans

Je note pour les KYB,tu es la deuxiéme personne en m'en dire du bien.

fais gaffe toi nicos car il te faut autre chose pour ton s1 car si tu le rabaisse etc...ses suspensions ne font pas faire long feu et ne vont peut etre pas convenir a ta pratique

J'avais jeter mon dévolu sur une paire de Koni car je peux les avoir à 100€.
Qu'en pense-tu?
Mais merci pour l'info.

ok mais le prix n'a pas toujours a voir avec la qualite car suivant les dire de mistere les sachs sont meilleur que les monero alors que les sachs sont moin cher.
Pour la dure de vie espere de m'on voyager ...l"eternite tellement c'es un supert vehicule

koni
oui a 100euro les deux ca vaut le coup mais apres sur la route c est des amorto tres dur tu sent le moindre petit cailloux
apres faut savoirt a prtique si tu fais que du 400 et autres oui
mais pour la route non
c est mon avis perso

Je compte faire peu de route avec le s1.
de toute façon,je suis habituer aux véhicules militaires qui doivent avoir des barres de fer à la place des amortos.

oui c est vrai aussi
et eux ils ont quoi comme amortos?

Les P4 peugeot ont une caisse mercedes DONC leurs amortos doivent avoir la même marque.
Certains camions sont des ACMAT,je peux demander aux mécanos de chez nous la marque des amortisseurs si tu veux.
D'autres sont des Berliet SM8,il y en à un que j'ai toujours vu (cela fait 12 ans),les amortisseurs n'ont jamais étéchanger mais vu le débatement qu'ils ont,ils ne risquent pas de s'user.

sebourlon a écrit:

nicos28 a écrit:

de carbon ne convient pas à nos Voyager.
Ils ont de super résultats sur d'autres marques françaises...

Ca m etonne car se sont les seuls que j ai trouver qui ont un bon rapport comportement/confort mais sur une francaise en effet.

hello,sebourlon
de carbon n'exite plus mais sè du delphi,fabriquè chez de carbon!!
EM.)