je vais me faire fusiller mais bon ...

oui, je sais , vous allez dire que c'est du n'importe quoi , mais bon

vous connaissez mon van : couleur défraichie , 2 couleurs proches mais différentes ,...

n'ayant pas de budget pour passer chez un carrossier , je me demandais si il y avait possibilité de faire une couche ou 2 de peintures en aérosol ( le mot est laché )
n'ayant pas de choc sur la carrosserie , ce serait histoire de mettre une uniformité de l'ensemble .

qu'en pensez-vous ?

Salut Eric.

Non Non, Pas a la bombe,

Car après si tu veut refaite la peinture correctement, faudra tout retiré.
Et là, c'est du travail.

A plus, PapyKy.

je ne compte pas passer le refaire d'ici..., peut être jamais d'ailleurs
donc ce côté là ne pose pas de souci

Si tu sais bien manier l'aérosol .... mais il y aura quand même une préparation à faire avant et il faudra revernir !
Mon ancien voisin est carrossier peintre de formation , je lui poserai bien la question si tu le veux et je te communiquerais son avis ( c'est lui qui m'a repeint ma porte latérale du van et refait les ailes arrières ) .

un carrossier va crier au scandale

mais bon, on sait jamais , toute info est bonne à prendre : préparation, mise en oeuvre, vernissage ,...

ok, vois le et dis moi

Et oui, si vu comme cela.

Mais faire de grand surface a la bombe, tout sera mat de toute facon.

A toi de voir, PapyKy.

pourquoi mat ?
on ne peut pas mettre quelque chose pour le "démater"

Ça peut se faire, comme dit plus haut, préparation, et il ne faut pas lésiner sur le nombre de bombes, car il faut bien couvrir,et puis vernis à la fin.
Je ne sais pas si ça vaut le coup, au niveau du prix.
J'avais refait un pare choc comme ça, il était pas mal.

une bombe couvre combien de surface ? pour se donner une idée
il faut 2 couches j'imagine

Pour le pare choc avant, il me semble avoir utilisé 2 bombes de peinture et presque autant de vernis.

ah quand même
en 2 couches chacune ?

eric2607 a écrit:

un carrossier va crier au scandale

mais bon, on sait jamais , toute info est bonne à prendre : préparation, mise en oeuvre, vernissage ,...

ok, vois le et dis moi

Soit je lui passe un coup de fil , ou je le vois en live et je lui cause de ton projet .

Oui je crois.
Tiens, j'ai retrouvé le post ou j'en parle :

https://www.minivanchrysler.com/t27675-site-pour-peinture?highlight=peinture

comme tu veux
le plus tôt sera le mieux afin de savoir à quoi m'en tenir

merci Tony , je vais éplucher ça

Eric, la couleur des bombes est en acrylique, donc cela va très vite séché.
Et a plat sur un toit, cela va encore allé, mais pour les flans, tu va vouloir chargé et cela va coulé.

A toi de voir.

J'avais l'an dernier fait mes par-choc, et déposé en plus, et bien NON,
J'ai repassé le 400 dessus et pris le pistolet, et la le resultat,







Et bien j'ai recommencé le tout.



Pourtant fait dehors, PapyKy.

tu me fais peur papyky

Ca, Eric, c'est parce que tu as regardé Wheeler Dealers sur la Corvette C4 hier avec le sagouin qui repeint le toit et les rétros à la bombe!!!!

Sinon il y a toujours cette méthode, mais bon...

On peut avoir un résultat pas trop mal( moins bien qu'au pistolet, forcément), il faut juste s'appliquer.

gillesbd47 a écrit:

Ca, Eric, c'est parce que tu as regardé Wheeler Dealers sur la Corvette C4 hier avec le sagouin qui repeint le toit et les rétros à la bombe!!!!

ah non, je n'ai pas vu cet épisode

boulga a écrit:

Sinon il y a toujours cette méthode, mais bon...

laquelle ?

Tony92 a écrit:

On peut avoir un résultat pas trop mal( moins bien qu'au pistolet, forcément), il faut juste s'appliquer.

oui, le but est d'avoir un van propre et uniforme

celle ci :

ah oui , toute neuve la R12

t'as son adresse

Pour info, c'est une Dacia Taurus... en fait bien entendu une R12 construite sous licence. Importées en Algérie jusqu'au début des années 2000, nombreux dérivés (pick-up et même diesel)

A la bombe c'est même pas la peine, le S3 vert qui a un PC de T&C qui est dans mon bled a son hayon repeint comme ça... peau d'orange, coulures et j'en passe bref...

Il y a longtemps j'ai fait repeindre ma R5TL; j'ai été voir un carrossier pour voir comment on pourrait faire pour que ça revienne pas cher, il m'a demandé d'acheter la peinture et de poncer la voiture dans son intégralité au 600 à l'eau pour la "déglacer", rendez vous pris pour un week end chez lui, une fois arrivé le samedi matin je l'ai aidé à camoufler ce qui ne devait pas être peint et puis je suis parti, j'ai récupéré la voiture le lundi matin... nickelle, à l'époque je lui avait filé 200frs.

Bon c'était il y a longtemps mais je pense qu'il y a moyen de faire la même chose actuellement, en tout cas j'y songe pour mon S3.

le plus dur est de trouver le carrossier qui accepterait