Belinda & Cédric de Bordeaux / Voyager S2 1995

Bonjour à tous,

Belinda et Cédric, nous habitons tous les deux sur Bordeaux et avons récemment acquis un Chrysler Voyager S2 2.5TD de 1995.

C'est tout frais, vu hier, confirmé aujourd'hui, payé dans les jours qui suivent et à récupérer d'ici une semaine.

On était à la recherche d'un bon van ou gros break qui peut enchaîner des km sans soucis et avec un minimum de confort.

Nos motivations c'était de pouvoir faire de long trajet (200km - 1000km) dans l'année (famille au Pays Basque et dans le Sud Est, amis dans les pays voisins, ...)
Et surtout de participer cet été au Raid Auto-Photo Paris - Cap Nord, 10 000km dont une partie sur piste à s'orienter et à prendre des photos, sur 1 mois.

Nos critères étaient :
- break 5 places ou voiture/utilitaire 7 places
- pouvoir dormir dedans (190cm de profondeur de coffre une fois les siège repliés, je suis grand)
- diesel, boîte manuelle
- consommation < 8L/100km
- fiable
- avec encore au moins 100 000km avant de rendre l'âme
- 2000€ maximum

Du coup, après une longue recherche (Volvo 940 ou V70, Dacia Logan MCV, Toyota Lite Ace, ....) on est tombé sur des commentaires concernant les Grand Voyager. D'abord négatifs (problèmes récurrents de boîte de vitesse) qui m'ont un peu refroidis mais finalement que des avis positif, et surtout une super offre à moins d'une heure de route d'ici, proposée par un vendeur super sympa et qui entretient bien son van
Résultat : 1500€ pour 252 000km, un 2.5TD de 1995 en parfait état, avec pièces en rab et d'autres extras.

Maintenant, les choses sérieuses commencent :
- Les assurances.. je vais commencer à comparer les devis. Peut être l'assurer en camping car ?
- C'est notre premier Chrysler, du coup les conseils seront les bienvenus pour les premières révisions et entretiens, ou même des conseils sur l'utilisation et la conduite ?
- Où trouver des pièces de Voyager, est-ce qu'il y a des casses spéciales américaines pas loin de Bordeaux ou de St jean de luz/Bayonne ?
- On cherche aussi un petit garage sympa qui s'y connaisse bien sur ce genre de modèles dans l'agglo bordelaise ou sur le Pays Basque ouest.
- Et puis s'il y a des membres du forum qui habitent ou qui passent sur Bordeaux, on est dispo pour un verre ou un café :-)

Au plaisir,
--
Belinda & Cédric

Salut et

Merci pour la présentation

Je vais de ce pas signaler votre arrivée sur le forum afin que les admins puissent valider votre compte, comme ici on ne fait que les présentations vous pourrez poser vos questions dans la rubrique idoine après validation.

Parfait merci :-)

ok, je continue à me promener sur les différentes catégories du forum, je posterai plus spécifiquement ensuite chacune de mes questions.

Sinon, je vais faire un thread pour suivre la préparation et l'aménagement du van et l'avancement du projet pour le Paris Cap Nord, je posterai ça tout simplement dans "parlons voyager" ?

De rien

Concernant l'assurance je ne sais pas si ça vaut le coup de l'assurer comme camping car, je ne connais pas les clauses pour cette catégorie mais j'ai peur que ce soit un peu trop restrictif pour un usage quotidien en configuration normale, vacances en famille etc... surtout que, même si c'est logeable, ça le sera jamais autant qu'un vrai camping car, ou alors il aurait fallu prendre un S2 Camper mais il n'existe pas en diesel (je crois).

Mes deux sesterces.

Bonjour Belinda et Cédric
Je ne connais pas de garage sur le secteur St Jean de Luz/Bayonne connaissant bien les cricri, mais par contre il y a une casse que vous devez éviter comme la peste qui ce trouve à Briscous et qui s'appelle TILT Auto 64 (c'est chez eux que l'on trouve le plus de cricri), mais ils ont très mauvaise réputation. J'ai eu quelques démêlés avec eux, c'est pour cela que je vous le déconseille fortement.
Sinon J'ai pu trouvé des pièces à prix abordables et en plus ils sont sympas à la casse du labourd à Ustarritz.
http://www.autocassedulabourd.com/
En tous cas bienvenue sur le forum et bonne route avec vôtre cricri.
A plus

Soyez les bienvenus sur le forum, je valide votre inscription

Chrysler-29 a écrit:

Concernant l'assurance je ne sais pas si ça vaut le coup de l'assurer comme camping car, je ne connais pas les clauses pour cette catégorie mais j'ai peur que ce soit un peu trop restrictif pour un usage quotidien en configuration normale, vacances en famille etc...

Apparemment il y a moyen d'économiser pas mal en assurant en camping car, mais oui, à voir ce que ça change en terme de couverture. Le truc c'est qu'on s'en servira pas en semaine (moto + bus + tram pour les déplacements en ville) mais seulement quand on sort de la ville.

alain 64 a écrit:

Bonjour Belinda et Cédric
Je ne connais pas de garage sur le secteur St Jean de Luz/Bayonne connaissant bien les cricri, mais par contre il y a une casse que vous devez éviter comme la peste qui ce trouve à Briscous et qui s'appelle TILT Auto 64 (c'est chez eux que l'on trouve le plus de cricri), mais ils ont très mauvaise réputation. J'ai eu quelques démêlés avec eux, c'est pour cela que je vous le déconseille fortement.
Sinon J'ai pu trouvé des pièces à prix abordables et en plus ils sont sympas à la casse du labourd à Ustarritz.
http://www.autocassedulabourd.com/
En tous cas bienvenue sur le forum et bonne route avec vôtre cricri.
A plus  

Super merci, je note !


Merci BUZZ !

Peut être voir a l'assurer au kilomètre ?

voudel a écrit:

Peut être voir a l'assurer au kilomètre ?

J'ai fait ça pour mon Ram car je ne roule pas beaucoup avec , vu la cylindrée et les CVs fiscaux du véhicule c'est intéressant .
Il y a un kilomètrage annuel à ne pas dépasser  , car après on repasse en assurance "normale" . je crois que le cotat , c'est mille kms , mais pas sur : à vérifier !
C'était pas faisable pour la moto 125 , je sais plus la raison .
Et mon Crycry daily driver : je dépasse le cotat de kms annuels .

cletuspuckler a écrit:

voudel a écrit:

Peut être voir a l'assurer au kilomètre ?

J'ai fait ça pour mon Ram car je ne roule pas beaucoup avec , vu la cylindrée et les CVs fiscaux du véhicule c'est intéressant .
Il y a un kilomètrage annuel à ne pas dépasser  , car après on repasse en assurance "normale" . je crois que le cotat , c'est mille kms , mais pas sur : à vérifier !
C'était pas faisable pour la moto 125 , je sais plus la raison .
Et mon Crycry daily driver : je dépasse le cotat de kms annuels .

Difficile, comme je disais, notre objectif de cette année c'est de participer au raid Paris - Cap Nord ( http://www.pariscapnord.com/ ), et donc rien que sur le mois d'août on devrait avoir 12 000 km. Sinon dans le reste de l'année je pense qu'il devrait faire facilement 3000 - 5000 km.

Des conseils de conduite ? passer les vitesse à quel régime ?

Bonjour et bienvenue sur notre forum

Pour la question de l'assurance, je paye 64 euros par an en assurant mon Grand Voyager S2 TD de 1994. beaucoup de compagnies acceptent les véhicules de 20 ans.

Pour les pièces je te conseille ma méthode : acheter un autre véhicule à 500 euros , il y en a plein, souvent avec des problèmes de carte grise ou des travaux qui découragent leur propriétaires.

cedre a écrit:

cletuspuckler a écrit:

voudel a écrit:

Peut être voir a l'assurer au kilomètre ?

J'ai fait ça pour mon Ram car je ne roule pas beaucoup avec , vu la cylindrée et les CVs fiscaux du véhicule c'est intéressant .
Il y a un kilomètrage annuel à ne pas dépasser  , car après on repasse en assurance "normale" . je crois que le cotat , c'est mille kms , mais pas sur : à vérifier !
C'était pas faisable pour la moto 125 , je sais plus la raison .
Et mon Crycry daily driver : je dépasse le cotat de kms annuels .

Difficile, comme je disais, notre objectif de cette année c'est de participer au raid Paris - Cap Nord ( http://www.pariscapnord.com/ ), et donc rien que sur le mois d'août on devrait avoir 12 000 km. Sinon dans le reste de l'année je pense qu'il devrait faire facilement 3000 - 5000 km.

Des conseils de conduite ? passer les vitesse à quel régime ?

J'ai maté un peu sur le site, mais c'est vraiment sympa a faire.

bonjour et

bienvenue.

boulga a écrit:

Bonjour et bienvenue sur notre forum

Pour la question de l'assurance, je paye 64 euros par an en assurant mon Grand Voyager S2 TD de 1994. beaucoup de compagnies acceptent les véhicules de 20 ans.

Pour les pièces je te conseille ma méthode : acheter un autre véhicule à 500 euros , il y en a plein, souvent avec des problèmes de carte grise ou des travaux qui découragent leur propriétaires.

64 euros par an ?? Comment tu fais ça ? le fait d'avoir 20 ans divise le prix par 10 ^^ ? Ou bien faut négocier plus fermement ?

Oui je pensais aussi à avoir un 2ème voyager en mode "don d'organe", mais habitant en plein centre ville, ça va être dur. Je vais voir si je peux pas trouver un arrangement avec une casse du coin : genre j'achète et j'amène le 2nd véhicule dans la casse, je démonte et récupère ce qui m'intéresse, et je lui laisse le reste.

Pour le Paris-Cap Nord, j'aimerai partir avec au moins quelques pièces en rab, genre cardans, rotules, silent bloc.
Qu'est-ce qui vous parait le plus important à amener pour un long voyage sur piste ? Qu'est-ce qui est fragile sur ces modèles et/ou difficile à trouver ?

voudel a écrit:

cedre a écrit:

Difficile, comme je disais, notre objectif de cette année c'est de participer au raid Paris - Cap Nord ( http://www.pariscapnord.com/ ), et donc rien que sur le mois d'août on devrait avoir 12 000 km. Sinon dans le reste de l'année je pense qu'il devrait faire facilement 3000 - 5000 km.

J'ai maté un peu sur le site, mais c'est vraiment sympa a faire.

Ouaip, ça te tente :-) ?
Il y a quelques vidéos qui traînent sur youtube. Ce raid a l'air vraiment cool parce que :
- pas cher (700€ par voiture, à 1, 2 ou 3 par voiture) + carburant + quelques ferries
- t'as le temps d'en profiter : 1 mois dont des jours sans route pour faire des randos ou profiter du coin
- des paysages magnifiques

Je vais lancer un sujet là dessus sur le forum, ça pourrait être super sympa si d'autres membres participaient (solidarité, échange de pièce et entraide technique sur place ^^). Les van chrysler sont tellement adapté pour ce genre d'aventure en plus : confort, bonne garde au sol, solide.

Bienvenue à tous les deux!

ce post sert à souhaiter la bienvenue , donc merci de respecter la rubrique

pour questions et/ou commentaires , merci de poster au bon endroit

Intéressant ton projet de raid, hésite pas à ouvrir un sujet

Slt et bienvenu

à vous et à votre s2

ho!ho!ho!

bonjour et
jp

Tant qu'a faire si on passe à Bordeaux ...................ça sera pour un coup de rouge