Décrasser un intérieur (surtout les sièges)

Bonjour tout le monde !

Juste un petit truc que j'ai essayé et dont je voulais vous faire part...

Si comme sur mon Panzer vos sièges en "velours" sont bien tâché, voilà un petit truc qui vous coûtera plus de temps que d'argent, un produit qui peut être utilisé partout dans la voiture, j'ai nommé : l'ammoniaque !

Ca se trouve dans le commerce pour moitié petit prix (j'ai du payer 2 euros la bouteille de 1 litres) et le résultat vaut vraiment le coup !

"Dans 2 litres d'eau, vous mettez 20 cuillères à soupes d'ammoniaque et 20 cuillères à soupes de nettoyant ménager..." C'est le mélange que j'ai trouvé sur un forum auto. Pour ma part, j'ai pris les vingts cuillères à soupe d’ammoniaque et un petit peu d'eau de javel (cinqs cuillères environ). Attention à faire le mélange dans un endroit aéré, l'odeur de l'ammoniaque est du genre à arracher le nez. Vous le sentirez très vite...

On prend la potion magique et une éponge. Puis on choisis un siège bien sale...



Tremper l'éponge dans la potion, essorer et frotter le siège... Pas la peine de forcer comme un sourd, ça part très bien, le produit est très efficace. En revanche ne pas hésiter à rincer l'éponge. J'ai du rincer l'éponge une dizaine de fois simplement pour l'assise.

(Bien évidement, avant de commencer, tester sur des parties peu ou pas visibles la dite solution avant d'attaquer, s'agirait de retirer la crasse sans retirer la couleur de l'élément que vous voulez laver.)


Le siège à moitié fait...




Et le résultat final.




Normalement la potion sera passé d'une couleur cristaline a une couleur bien noire. Cette solution est utilisable partout à l'intérieur de la voiture (plastiques, sièges, plafond ect...). Par contre, pour nettoyer les plastiques, j'ai préféré rincer à l'eau après passage de l'ammoniaque.

Et un dernier conseil pour le lavage des plastiques : commencer par le bas et finir par le haut pour éviter les traces de coulures !

Voilà tout est dit !

Ah si pour finir mes sièges, j'ai appliqué du produit en bombe pour nettoyer les sièges auto (un truc basique trouvé dans une grande surface). Ca leur a donné une odeur un peu plus agréable que celle de l'ammoniaque. J'ai utilisé cette tambouille également sur les plastiques intérieurs, tableau de bord et portières, ça a rajeunis l'ensemble... Photo a venir.

Ah oui le résultat est très bon, et pas cher!!!!

Par contre c'est pas un truc que je testerais dans une voiture moderne... Quand on voit parfois a quel point le tissus/velour utilisé est fragile...

Tiens ça me fait penser qu'il ne faut SURTOUT PAS frotter les pare-soleil de nos vieux ponpon avec une éponge humide, ils sont beaucoup trop fragile... Sur les miens, le tissus est à la limite de s'effriter Préférer une solution plus douce pour les nettoyer.

oui, c'est la même mousse de merde que les ciels de toit, c'est pour ça que les pare soleils de TS ne survivent pas à un tout petit lavage.

La différence est flagrante!!! félicitations pour ce nettoyage! (eh, y'a mon interieur a faire si jamais.. )

Merci pour ton tuto Drake.

Fred

Le vaporetto aussi ça va bien pour les sièges..

J'ai déjà testé le vaporetto sur un intérieur de ZX, pour une raison inconnu, il m'avait laissé de grosses marques sur l'assise de la banquette arrière... (Peut-être trop puissant puisque appareil pro).

Joli travail, mais j'aurais une crainte avec l'eau de javel

De toute façon, quoiqu'on fasse et quelque soit l'état initial de la sellerie, l'ingrédient principal pour arriver à un résultat satisfaisant c'est... l'huile de coude

C'est sur, l'huile de coude est le principal ingrédient et certaines fois il en faut beaucoup.

lebaron21 a écrit:

Joli travail, mais j'aurais une crainte avec l'eau de javel

C'est pour cela que j'en ai mis une petite quantité, je n'avais rien d'autre sous le coude. Normalement, un nettoyant ménager à base de Javel (donc bien dilué) suffit.

Sûr qu'il faut de l'huile de coude, mais quand on est un peu maniaque comme moi, le courage vient tout seul

Et puis quel plaisir de voir un intérieur crasseux retrouver ses couleurs et sa propreté d'origine... Ou presque (on ne rattrape pas l'usure hélas).

Tiens d’ailleurs, si quelqu'un connait la solution pour retrouver le gris des plastiques intérieurs de portières, les plastiques des miens ont viré du gris au bleu... Le dégradé n'est pas terrible.

A part repeindre avec de la peinture pour plastique ou en trouver des nickels, y'a pas grand chose à faire!

Le plus délicat sera la poignée en plastique souple... J'ai de la peinture à pare-choc, si la couleur est la même, je testerais et vous montrerais le résultat !

Super le résultat :O
je peux m'en servir avec le même dosage sur la moquette ?
car le mien est vraiment crado et ca m’énerve :/

Pour les plastiques il existe des produits de détailing spécifiques qui marchent très bien, perso j'utilise un shampoing intérieur AutoGlym qui fonctionne très bien, y compris sur les tissus et la moquette qui ,en prime, laisse un parfum très agréable dans la voiture, mais il y a aussi le Poorboy's Natural Look qui, associé à un décrassage en profondeur avec un "APC" (All Cleaner Purpose) dilué à 1:8 puis séché à la microfibre, ravive les couleurs presque à l'origine, mais bon c'est pas le même prix (comptez en moyenne 10/12€ les 500ml pour chaque produit)

Perso la moquette je l'ai passé à la karcher... Et ca a pas fait grand chose en fait (karcher pas assez puissante). Par contre j'ai fait les bas de porte avec mon mélange à l’ammoniaque et ca ne leur a pas fait de mal bien au contraire.

Je posterais les photos avant/après quand j'aurais les photo "après" (c'est à dire quand il fera beau)

Pour la moquette le Karcher c'est bien mais à la "façon Gilles", c'est à dire complètement sortie de la voiture et passée à la rotabrosse + Det5

Oui j’imagine que c'est efficace, je me suis contenté du karcher du mécano du coin qui lave bien pour pas cher (2€ pour faire un chrychry c'est valable), mais trop peu puissant (puissance volontairement réduite pour le lavage des moteurs).

Je ne connaissais pas la Rotabrosse, mais sûre qu'il faut au moins ça, quand on vois dans l'état que c'est après 20 ans...

DET5... Tu n'aurais pas fréquenté un garage Renault par hasard ?

Moi non, Gilles oui par contre c'est chez eux qu'il va chercher le produit.

De mon côté j'avais nettoyé la moquette de mon premier S3 qui est maintenant dans l'actuel avec une shampouineuse à moquette de location, bien étalée dans le salon après avoir poussé un peu les meubles ça l'avait bien fait et entretenue avec le shampoing intérieur AutoGlym elle n'a pas bougé depuis

Pour le moment, comme tout est remonté et qu'il fait froid, je ne pense pas retoucher à la moquette. Mais si l'idée me reprenait de tout démonter pour laver, je testerais le coup de la rotobrosse et du DET 5 (Ou de la brosse manuelle si j'ai beaucoup de temps et peu d'argent !).

Dans le garage Renault truck ou je bossais, le collègue affecté à la préparation des camion d'occasion lavait l'intérieur complet des véhicules avant la vente avec un mélange d'eau et de DET 5, jamais un tissus ou un plastique n'a viré de couleur. Mais il fallait bien rincer les plastiques à l'eau.

J'avais testé dans une Safrane de fumeur, dans un sceau d'eau (2-3 litres) une vingtaine de cuillères à soupe de DET 5 et autant de lessive, le résultat m'avait bien plu, l'odeur et la crasse avaient bien fichu le camp, sans faire non plus un superbe boulot comme l’ammoniaque (que je ne connaissais pas).

Par contre, sur Chrychry, excepté me laisser des traces de coulures sur les plastiques et étaler la crasse sur les sièges, ce mélange n'a rien fait. Il faut dire que la Safrane avait 8 ans de moins d'usure et de salissure...

impressionnant! ta lotion pour les sièges va être testée dès que le temps s'y pretera, on a la même sellerie!

Un autre truc pour décrasser un intérieur pour pas cher, l'aspirateur à eau, si vous en avez pas, vous pouvez en fabriquer un :

Il vous faut un vieille aspirateur (de préférence qui craint pas l'eau), et un pulvérisateur (oui, le truc jaune pour vaporiser sur les plantes).

Rien de plus simple, vous scotchez le pistolet du pulvé sur l'enbout de l'aspiro, de tel sorte à ce que la buse du pulvé soit tout juste à côté du tuyau d'aspiration. Vous remplisser le pulvé d'eau, si vous le souhaitez, un peu de lessive liquide pour la bonne odeur, et vous passez l'aspirateur, sauf que vous pulvérisez l'eau en même temps, juste avant d'aspirer.

C'est mon beauf Mac Gyver qui a rattrapé un intérieur bien dégueulasse de Megane 2. Il a bricolé ça et s'est amusé à aspirer les sièges. Ce n'est pas du velour, mais du tissus "brut" qui avait subit la fumée de cigarette et les vêtement de travail d'un agriculteur, le résultat est impressionnant (dsl pas de photo).

je n'aurais pas besoin d'un aspi à eau, mon intérieur est vraiment nikel, je mets pas de photos de crainte d'attiser des jalousies! plus sérieusement, vivement que je puisse remettre le nez dans le chrysler pour attaquer les promenades en famille sans craindre la panne...

Guillaume a écrit:

je mets pas de photos de crainte d'attiser des jalousies

Il va vraiment falloir que tu me dise où tu gare ton van pour que je le surveille, on sais jamais, les jaloux pourraient le voler...