Cherche Essieu AR de S3 1999

Dans le but de changer mon essieu ar de dodge grand caravan qui n'a pas de barre stab, je recherche un essieu ar de s3 qui lui à une barre stab, si possible 1999.

Peut importe l'année du Van duquel il provient c'est tous les mêmes

C'est con parce que j'en ai balancé un il n'y a pas longtemps... mais d'un autre côté on est pas près l'un de l'autre

Si tu es prêt à faire de la route pour aller le chercher je connais un vendeur sympa sur Auray (Morbihan) qui aurait très certainement ce genre de chose, et je pense même qu'il pourrait peut être livrer

Ca ne coute rien de le contacter et de voir avec lui si il en a un et après on se débrouille pour la livraison.
Je suis intéressé.

Alors tiens

Cool merci, je l'appel demain.

J'en est un qui est tout frais démonté !
Il est a tambours et les garniture et roulements ne sont pas bien vieux !

Je ne sais plus ce que j'ai fait de celui qui était sur mon vieux S3, faut que je regarde, ça te ferait moins loin pour venir le chercher

ptitloup45 a écrit:

J'en est un qui est tout frais démonté !
Il est a tambours et les garniture et roulements ne sont pas bien vieux !

Les garnitures et les tambours tu peux les garder, c'est des disques qu'il a sur son 99

J'aurais essayer !
En même temps il n'y a rien de préciser dans sa demande !

Oui je n'ai pas précisé ma demande parce que je ne sais pas si ce sont des tambours ou des disques.
Je vais regarder ça ce week end.
Je ne veux pas m'avancer, il y a peut être une subtilité sur les dodges US. un peu comme l'essieu qui n'a pas de barre stab....
Je reviens vers vous avec la bonne info ce week end.... Ca laisse le temps à ceux qui en ont un de ce rappeler ou ils l'ont rangé ou entreposé ou jeté....

si il y a pas de barre stab c'est des tambours !!

T'es sûr Étienne ? mon 96 avait des tambours ET une barre stab.

A partir de 99 on a des disques à l'arrière à la place des tambours, les mêmes pour tout le monde puisque la vis de purge est en dimension US.

Que ce soit disque ou tambour l'essieu et les moyeux ne changent pas.

version us c'est comme sa !!

oui, je confirme, pas de barre stab ar aux US sur les Voyager!!!!En même temps quand tu as vu leurs routes, tu comprends pourquoi ça ne sert à rien.....

Donc je réitère en disant que j'en est tout frais démonté puisque j'ai récupérer celui a disque de Étienne et qu'il est remonté !

Oui mais même si sur le siens c'est des tambours, il suffit de déposer les moyeux et tout ce qui va avec sans toucher au circuit de frein, pas de démontage de durites ni rien comme je l'ai fait quand j'ai monté l'essieu de mon premier (à tambour) sur le second (à disques).

Comme ça pas de purge et pas de re-réglage de garnitures

les flexibles ne sont pas fixés sur le train?

Si mais c'est pas grave, tu dépose toutes les fixations, tu tronçonne la patte sur laquelle arrivent les flexibles sur l'essieu actuel et tu modifies celle de l'essieu qui va le remplacer pour qu'elle puisse servir de support.

Comme j'avais fait

ah oui, pas con, je voulais mettre un essieu de S2 européen (donc avec la barre stab) sur mon S2 Town & country US et je me demandais comment faire pour ne pas me taper le démontage complet des freins et la purge, ça résoud mon problème

Hé oui ! en plus tu aurais dû t'en souvenir parce qu'à l'époque tu m'avais félicité pour ça

et pour les freins tu démontes les moyeux complets et tu les écartes juste du train arrière?

Oui c'est ça => https://www.minivanchrysler.com/t25012-essieu-arriere