Panne de démarreur

Bonjour à tous,

J'ai une tite question concernant un démarreur. Si le démarreur est en cour circuit peut il influencer le bon fonctionnement de la commande d'ouverture des portes?
Exemple: Lorsque je veux ouvrir les portes de mon S3 de 96 TD les clignotants s'affolent et bien sur je ne peu pas démarrer je n'ai pas de contact
Merci de vos réponses

Et pourquoi tu veux ouvrir les portes et démarrer en même temps ???

Je ne comprends pas trop tes explications mais en gros je dirais : commences pas vérifier si ta batterie est bonne.

La batterie est bonne, se n'est lorsque j'ouvre le véhicule avec la télécommande que les clignotants s’affolent. Le dépanneur ma dit que le problème viendrait de démarreur. Donc ma question est si le démarreur est en court circuit peut il faire ce genre d'incident.

heu si ca vient du démarreur quand tu ouvres les portes, y'a un truc que j'ai pas compris là, mais à mon avis change de mécano

hahaha on aura tout vu
les clignotant s'affole a cause du dèmarreur

Patou a écrit:

La batterie est bonne, se n'est lorsque j'ouvre le véhicule avec la télécommande que les clignotants s’affolent. Le dépanneur ma dit que le problème viendrait de démarreur. Donc ma question est si le démarreur est en court circuit peut il faire ce genre d'incident.

La seule chose que peut provoquer un demarreur en surconsommation>>>c'est de vider la batterie

Tu prends un multimétre (calibre 20 v en continu) que tu mets sur les bornes de la batterie,tu lances le démarreur la tension doit chuter à 10 volts maximum pendant le temps du démarrage.....en dessous et plus....vérifier le démarreur par un electricien auto

Moi ce que je trouve bizarre c'est que les clignotants s'agitent à l'ouverture des portes, or sur S3 ça n'existe pas d'origine, on ouvre ou on ferme et c'est tout.

Donc je pense que c'est une alarme ajoutée à la voiture qui est en train de s'envoyer en l'air gentiment.

Si je l'avais cette option sur mon S3 LE en grand voyager ou cligno ou klaxon

ben moi j'ai les clignos qui clignotent une fois quand je ferme et deux fois quand j'ouvre ou l'inverse je sais plus

seulement sur S4 ...oui S2 et S3 non sauf modif

zoee a écrit:

Si je l'avais cette option sur mon S3 LE en grand voyager ou cligno ou klaxon

maintenant je suis dans le doute

Ben peut être une alarme tu pourrais prendre une photo de la télécommande des portes

Voilà ma télécommande

Ok c'est bien ce que je pensais c'est pas une télécommande d'origine, donc ta centrale d'alarme est gentiment en train de s'envoyer en l'air.

Désactive la, ou enlève la, avant de ne plus pouvoir rien faire et installe en une qui soit d'origine Chrysler c'est très facile à faire.

Voilà une vraie télécommande d'ouverture à distance Chrysler:

oui j ai eu un problème avec mon demarreur, ça ne m'a pas fait cela, et sur mon S3 de 97 c est la télécommande que t as mis Chrysler29 d origine

Merci pour les infos, je change télécommande

Une petite question, après avoir retiré ma centrale d'alarme défectueuse est il nécessaire dans installer une autre pour le bon fonctionnement du véhicule.
En gros juste avec ma clé de contact.

Non pas la peine d'en installer une autre.
Si tu l'enlèves tu te retrouves dans la configuration d'origine.

Je confirme les dires d'Eugène, je l'avais fait sur mon premier S3 et ça s'était bien passé.

Il faut d'abord localiser ta centrale d'alarme, suivre les fils un par un (important), vérifier que le faisceau de la voiture n'est pas coupé, c'est facile à vérifier car en général tous les fils qui partent de la centrale sont tous de la même couleur (noir en principe) et ensuite couper pour séparer la centrale d'alarme.

En prenant bien son temps ça se fait bien.

Ensuite il te faudra trouver un module de télécommande avec sa ou ses télécommandes associées (important aussi pour éviter la programmation), installer le module sous la plaque noire du tableau de bord devant les compteurs, tout refermer et tu auras ton ouverture à distance d'origine.

J'ai enlevé la centrale d'alarme et ça ne change rien, en voulant démarrer j'entends toujours un "clic-clic-clic" dans le boitier porte-fusibles du moteur...
Ca commence à m'énerver sérieusement....

Si tu pouvais nous dire d'où vient précisément ce "clic-clic-clic" , quel élément le produit ?

Tu as bien tout rebranché tous tes fils ?

Voici une photo de la centrale enlevée :


Là c'est l'emplacement où elle était ; je pense avoir bien rebranché les fils :



Le bruit vient de ce boitier :


Tous les fusibles ont été contrôlés, j'ai enlevé tous les relais de ce boitier, et le bruit apparaît encore...
Et quand j'allume les phares, ils n'éclairent pas de façon franche.

Quand l'alarme était encore présente, c'était pareil.....

Ça fait "clic clic" dans un des relais du centre de distribution électrique (compartiment moteur) ou dans le boitier lui même ?

dans le boitier

Si dans le boitier, démontes le et vérifies les connexions.