| Moteur bien rincé malgré moi. | |
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ChrysPont30 Formateur
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![Moteur bien rincé malgré moi. Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Moteur bien rincé malgré moi. Mar 7 Oct - 15:00 | |
| Bonjour Avec les inondations que l'on a eu dans la région j'ai été obligé de passer dans 60 a 70 cm d'eau et depuis j'ai un bruit du genre reeee clim éteinte, je pense que cela vient du roulement du tendeur de courroie mais ça m’étonne car ces roulements sont étanche . Qu'en pensez vous ? Merci.
Dernière édition par Chrysler-29 le Mar 7 Oct - 23:33, édité 2 fois (Raison : Orthographe !) | |
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Eug87 2nd Administrateur
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![Moteur bien rincé malgré moi. Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Moteur bien rincé malgré moi. Mar 7 Oct - 15:03 | |
| Bizarre que cela le fasse de suite même en passant dans 60 à 70 cm d'eau ... Aussi haut tu as déjà eu de la chance de passer.
Tu as bien regardé si tu n'as pas une :censure: de coincée ?
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![Moteur bien rincé malgré moi. Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Moteur bien rincé malgré moi. Mar 7 Oct - 15:23 | |
| Je n'y avais pas pensé a ça, mais c'est difficile a voir . | |
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![Moteur bien rincé malgré moi. Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Moteur bien rincé malgré moi. Mar 7 Oct - 17:34 | |
| 60 70cm d'eau tu n'as pas intérêt à te louper ni à couper l'accélération pour que ça pousse à l'échappement sans s'attarder trop longtemps | |
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![Moteur bien rincé malgré moi. Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Moteur bien rincé malgré moi. Mar 7 Oct - 18:37 | |
| Effectivement mais je n'ai pas eu le choix. | |
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| Les roulements de l'alternateur , ils sont étanches aussi ? Au taf j'avais eu un Rino Master , le roulement du tendeur de courroie d'accessoires à lâché après une semaine de roulage sur routes enneigées et salées ! Comme quoi .
@JanoCRDLimited : Et pas trop vite non plus pour éviter d'aspirer la flotte par l'admission ... la 306 td de ma soeur y avait laissé une bielle comme ça .
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![Moteur bien rincé malgré moi. Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Moteur bien rincé malgré moi. Mer 19 Nov - 1:04 | |
| Voilà remplacement de la couroie et des roulement et plus de bruit. | |
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| - ChrysPont30 a écrit:
- Voilà remplacement de la couroie et des roulement et plus de bruit.
quelle courroie et quel roulements....pour infos... çà peut servir à d'autres membres. __________________________________________________www.minivanchrysler.com Quand tout fonctionne bien,ne touche à rien | |
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![Moteur bien rincé malgré moi. Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Moteur bien rincé malgré moi. Mer 19 Nov - 11:12 | |
| Il doit vouloir parler de la courroie accessoire et des galets qui vont avec. |
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![Moteur bien rincé malgré moi. Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Moteur bien rincé malgré moi. Mer 19 Nov - 11:23 | |
| Exact Chrysler-29 étant donné qu'il n'y a pas de courroie de distribution. | |
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| - JanoCRDLimited a écrit:
- 60 70cm d'eau tu n'as pas intérêt à te louper ni à couper l'accélération pour que ça pousse à l'échappement sans s'attarder trop longtemps
Surtout que sur les S4, la prise d'air est derrière le pare choc avant sous le phare AVD. Une aspiration d'eau et casse moteur sur le champs garanti. Cool, pour le bruit donc bien 1 galet accessoire qui fatiguait. __________________________________________________www.minivanchrysler.com La VALISE à 20€ + adaptateur pour Voyager S4 (2001-2007) C'est ici et c'est le CDRBe3. Le forum CDRBeThree ![Moteur bien rincé malgré moi. Sigant11](https://i.servimg.com/u/f59/12/16/32/16/sigant11.jpg) Il parait qu'il faut toujours avancer et progresser. Mais si on ne recul jamais, on reste planté dans le mur. | |
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| - Papa_Marco a écrit:
- JanoCRDLimited a écrit:
- 60 70cm d'eau tu n'as pas intérêt à te louper ni à couper l'accélération pour que ça pousse à l'échappement sans s'attarder trop longtemps
Surtout que sur les S4, la prise d'air est derrière le pare choc avant sous le phare AVD.
Une aspiration d'eau et casse moteur sur le champs garanti.
Cool, pour le bruit donc bien 1 galet accessoire qui fatiguait. Pour le pB d'eau dans le moteur , les 306 TD sont sensibles aussi : ma soeur a vécu cette expérience funeste il quelques années avec la sienne .... l'eau étant incompressible; c'est les bielles qui plient !! | |
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| Ce n'est pas mécaniquement étanche un bloc moteur....la pression pourrait s'évacuer par la jauge?? __________________________________________________www.minivanchrysler.com Quand tout fonctionne bien,ne touche à rien | |
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| - zoee a écrit:
- Ce n'est pas mécaniquement étanche un bloc moteur....la pression pourrait s'évacuer par la jauge??
L'eau étant aspirée par l'admission ; c'est au moment de la phase de compression que le malheur arrive , l'eau étant incompressible : ça casse le moteur ( bielles) . Ce qui explique que grand nombre de 4X4 qui font réellement du 4X4 sont équipés de snorkle ( l'espèce de tuyau qui part du capot moteur et qui arrive sur le toit , ce dispositif empêche l'aspiration accidentelle d'eau lors d'un franchissement de gué. | |
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![Moteur bien rincé malgré moi. Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Moteur bien rincé malgré moi. Jeu 20 Nov - 11:17 | |
| Si de l'eau est aspiré par le filtre a air le moteur s'arêtera de suite elle n'aura pas le temps de remplir les cylindres
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| - ChrysPont30 a écrit:
- Si de l'eau est aspiré par le filtre a air le moteur s'arêtera de suite elle n'aura pas le temps de remplir les cylindres
Tu n'as pas besoin de remplir entierement les cylindres pour avoir un hydraulic lock ,le peu de révolution qu'il fera avant de s'arrêter suffira . C'est une des raisons pour laquelle on brassait à la main les moteurs des avions à hélices car les cylindres du bas avaient tendance à l'arrêt prolongé de se remplir avec un peu d'huile . jp ![Moteur bien rincé malgré moi. 640px-Bent_connecting_rod_1](https://2img.net/h/upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/Bent_connecting_rod_1.JPG/640px-Bent_connecting_rod_1.JPG) __________________________________________________www.minivanchrysler.com Quand ça fonctionne, touches à ton....................................................................................Q Never invent something that people don't want.....Thomas Edison Voyager 2.5 TD 1995 (x2)/fiesta 1.25 ghia 2000/ lna 11 1984 ![Arrow](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_arrow.gif) fiesta 1.25 titanium 2011 | |
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| - twaklaf a écrit:
- ChrysPont30 a écrit:
- Si de l'eau est aspiré par le filtre a air le moteur s'arêtera de suite elle n'aura pas le temps de remplir les cylindres
Tu n'as pas besoin de remplir entierement les cylindres pour avoir un hydraulic lock ,le peu de révolution qu'il fera avant de s'arrêter suffira . C'est une des raisons pour laquelle on brassait à la main les moteurs des avions à hélices car les cylindres du bas avaient tendance à l'arrêt prolongé de se remplir avec un peu d'huile . jp
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| J'ai déjà pété des joints de culasse l'eau dans les cylindres et pas de bielle tordu, main je ne démens pas ce que dit twaklaf.
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