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 2,2 turbo 89

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mano
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mano


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MessageSujet: 2,2 turbo 89   2,2 turbo 89 EmptySam 14 Juin - 12:29

Bonjour a tous,
Ma LB qui est une 2,2 L Turbo de 89 est molle est je l'ai eu comme ça les 177cv sont 110.
J'ai déjà changer l'allumage complet et réglage d'avance mais rein de + , au mano du tableau bord le turbo coupe à 4-5 la consommation normal 7-8 L en conduite normal, pas d'huile, compression normal.
Quelqu'un à une idée ?
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BUZZ
Christophe
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MessageSujet: Re: 2,2 turbo 89   2,2 turbo 89 EmptySam 14 Juin - 14:13

une perte dans un tuyau de dépression? Une prise d'air quelque part?

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD
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mano
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MessageSujet: Re: 2,2 turbo 89   2,2 turbo 89 EmptySam 14 Juin - 22:18

Merci BUZZ, je vais vérifier.
Y a t'il quelqu'un qui a une comme la mienne et qui peut me dire si son turbo coupe lui aussi à 4-5 au mano ?
Je dis ça parce que j'avais essayé une avant qui lui monté à 10 ?
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MessageSujet: Re: 2,2 turbo 89   2,2 turbo 89 EmptyLun 16 Juin - 15:08

Bonjour Mano, oui, j'ai remarqué également qu'en roulant, passé le 5, ça redescendait...Et puis, je ne lui trouve pas la pêche tant annoncée...

Bizzard... scratch 
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lebaron21
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lebaron21


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MessageSujet: Re: 2,2 turbo 89   2,2 turbo 89 EmptyLun 16 Juin - 16:42

En regardant l'avant, sous le capot coté gauche, tu as une étiquette avec le croquis du circuit de dépression, vérifie si tes tuyaux sont correctement branchés.Wink 
As-tu un code erreur ? si oui lequel ? Question 

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MessageSujet: Re: 2,2 turbo 89   2,2 turbo 89 Empty

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