conseil achat S2

Bonjour,
ne connaissant pour le moment pas du tout les voyagers, j'aurais besoin de votre avis car je dois aller en voir un cet après-midi:
c'est un S2 de 1996, 2,5l essence, première main et 100000km.
Il a l'air propre, mais le kilométrage me parais suspect...
Que pensez-vous de ce millésime?
Conso approximative?
Que dois-je vérifier (ne suis pas un grand mecano)?

Merci beaucoup

Doffff

96 ça peut être un S2 ou un S3. Mais le S3 est en 2.4L ess.

Donc à voir dessus, Etat général, jeu dans la direction (secouer les roues à la main en faisant comme pour faire tourner le véhicule)

Laisser chauffer le moulin et vérifier s'il ne fait pas de bulles dans le bocal ou si les durites d'eau de deviennent pas trop dures, c'est le test pour le joint de culasse...

Ecouter les roulements...

Bonjour,
je vous donne des nouvelles du voyager:
c'est bien un S2, très propre, le kilométrage à l'air réel, un pseudo carnet d'entretien chez chrysler qui a l'air à jour, le ventilo qui démarre et s’éteint et le test des durites préconisé OK.
Par contre, c'est un revendeur de voiture, qui je pense a du mal à la vendre...
La courroie vient d'être changée par "son" mécano...
Le LDR est orange?! (ça m’était arrivé sur une clio....)
Reste l'essai sur route (faute de temps) prévu ce WE et le CT dans la semaine.
Un peu déçu par la place dans le coffre et le fameux problème de la ceinture ventrale.
Par contre, emballé par le look et l'espace intérieur!
Que pensez-vous de tout ça, avez-vous une idée de la conso?

Si quelqu'un sur limoges a envie de venir le voir samedi....

Merci!!

Donc si S2 tu es sur un 2.5L et ce moteur est (presque) increvable.
C'est tous les à cotés qu'il faut surtout voir : gestion du moteur, peinture, fonctionnement accessoires, ...
Mais ne te prends pas la tête, tout, ou presque tout, se répare   
Pour la conso le mien tournait à 10 /12L suivant les trajets.
Il peut tourner à l'éthanol mais chez nous on n'est pas gâté sur ce carburant ...

Si cela t'intéresse je peux aller avec toi samedi, en fonction de l'heure et où il se trouve ?
Tu me dis ...

Merci beaucoup pour la proposition!

Dis moi quand ça t'arrange et je m'en débrouillerai avec le revendeur....
Il est sur Limoges, peut-être un RDV où l'on (tu?) peut l'assayer...

Doff

PS: le LDR orange ne t'inquiette pas?

Bonjour!
encore une question concernant ma future hypothétique acquisition:
outre le ldr marron qui, après avoir survolé le forum, pourrais être un problème de joint, je viens de réaliser que tout était en anglais (tableau de bord...).
Est-ce le cas pour tout les voyager ou est-ce un modèle américain, et donc un compteur en miles!!!....

Merci

Tu as les 2 affichage sur le compteur en principe, et oui! le 2.5L essence est importé, seuls les TD étaient montés en Autriche.

doffff a écrit:

Merci beaucoup pour la proposition!

Dis moi quand ça t'arrange et je m'en débrouillerai avec le revendeur....
Il est sur Limoges, peut-être un RDV où l'on (tu?) peut l'assayer...

Doff

PS: le LDR orange ne t'inquiette pas?

Le LDR orange est plus un vieillissement du liquide qu'un problème de joint.

Pour samedi cela peut se faire en début d'après-midi, à partir de 14h, car le matin, Mme travaillant, je dois m'occuper du repas.
Par contre étant pris en soirée je pense qu'il ne faut pas dépasser 15h / 16h pour le début de RV.

Je te passes mon N° de téléphone en MP.