Chrysler Voyager S1 : 2.5L ou 3.0L ?

Bonjour,

Je recherche un voyager serie 1.

J hesite donc entre 3.0L V6 qui est mon premier choix, et 2.5 que je trouve essentiellement en Boite Meca.

Les boites auto semblent assez fragiles en tout cas je vois beaucoup d'annonces avec boite HS. Y a t il un reel probleme avec ces boites, ou bien cela vient il d'un manque d'entretien lie a la meconnaissance des boites automatiques en France? ( ... ha bon ça se vidange une boite auto   )

Et point de vue fiabilité et consommation quelle differences entre le 3.0L et le 2.5L.

J'ai quelques annonces a vous faire partager mais je ne sais pas dans quelle rubrique poster ça ( annonces ??)

Pour les annonces

V a dans r"ecercher "leboncoin
D ailleurs SI ele est pas. Partie sur leboncoin doit y avoir une v6 en vente

http://www.leboncoin.fr/voitures/648925972.htm?ca=12_s

Celle CT ok. Mais 1200 euros

J ai vus une autre a 350 euros faut voir son etat

j etais chaud patate d aller le chercher ce week end, mais normalement il est vendu; la personne doit passer lundi 

Ah ok

Voice celle a 350 euros

http://www.leboncoin.fr/voitures/644434751.htm?ca=12_s

Sur notre forum cherche leboncoin

j ai contacte le gars pour celle a 350:

joint de culasse a faire

les tours de roues a l arriere sont bouffes par la rouille

c est galere a faire un joint de culasse sur un V6? ( j ai deja changé des joints de culasse ) y a la place dans la baie moteur pour aller changer celui contre la cloison pare feu?

Alors pour les question technique Moi en mecanique je suis assez debutant.
Mais ici BUZZ ralf mystere43 etdes autres connaissent pas mal les s1.

En attendant quoi t aide je t ai trouvéça

Q. https://www.minivanchrysler.com/t33071-changement-joint-de-culasse#521702

Le 2.5L est robuste (si entretient fait à temps comme pour toutes les voitures) mais manque d'énergie. Il existe en boite manuelle ou automatique. sur les 2 la manuelle consomme moins, l'automatique offre le confort de conduite 100% US

Le 3.0L est un moteur Mitsubishi performant et fiable mais la boite demande d'avoir la bonne huile et un entretient régulier, c'est 2 principes respectés et elle est aussi solide qu'une boite manuelle. Le 3.0L est un V6, ça sonne encore plus US (même si c'est un Jap) et offre des performances confortables, permettant d'avoir de la reprise pour doubler, monter les côtes... Mais ne pas oublier que ça reste un véhicule familial à la sauce US, il préférera la conduite souple, la BVA est souple.

Rhaa mais ouais tu as raison le confort de la boitoto et le bruit du moteur en V .... C est ça qu il me faut

Patience ....

Y en a un nouveau qui est apparu sur lbc:

http://www.leboncoin.fr/voitures/650887348.htm?ca=13_s

Mais le vendeur est injoignable ..

ah ben oui en v6 c'est bien mieux et boîte automatique   

c'est beau en blanc aussi le moteur dans ce fond blanc c'est joli.

Il est superbe ce S1 blanc, mais un JDC à prévoir, mais pour le prix il y en aurait 2...

j'espère que tu arriveras à contacter le vendeur

Alors j ai reussi a contacter le vendeur, qui est un jeune retraite qui connais bien les voyager et les boites automatiques. Bon Point

Il a fait un debut de joint de culasse et il vend un deuxieme moteur qui tourne.

Il est meme ok pour me le livrer !!

Mais c est la que ça se complique un peu:

il voudrais un acompte, ce que je trouve normal vu qu il va se taper 800 bornes avec une remorque pour venir me voir, mais ça me derange quand meme un peu d envoyer un cheque a un gars que j ai eu deux fois au telephone.

Et surtout il veut le mettre sur une remorque et tracter avec son voyager serie 2 3.3L.
Et la je me dis : il va pas etre un peu au dessus du poids total autorise quand meme???

Donc je voudrais pas lui envoyer un cheque et recevoir ensuite un appel du genre 'oui ben on est sur le bord de la route et monsieur l agent me dis que je vais devoir laisser le voyager là parce que vous comprenez je suis en surcharge ...'

si le gars veut bien te livrer c'est cool, mais alors de ton côté fait le trajet jusque chez lui avec ton chèque et un document que le vendeur signera, comme ça en cas de soucis tu peut tenter le remboursement...

Oui j ai pense a monter et puis revenir avec lui et 'les' voyager, et lui acheter la voiture lorsqu on arrive chez moi. Mais c est pas un peu chaud niveau surcharge ?

Et puis apres tout ce périple il reste encore a changer le moteur et prier pour que le 2e fonctionne bien. Bref un peu complique ...

sinon j ai celui la en vu aussi:
http://achat-occasion.automobile.fr/voiture-annonces/X/183294397.html
je suis pret a faire le voyage mais les modifs pour accuellir des handicapes me font un peu peur niveau homologation en france

normalement si tu crée un compte paypal et lui aussi ton payement est sécurisé par paypal.

sinon tu peux pas lui demander de monter l'autre moteur ?

juste pour tâter sa réaction dans un premier temps..

si tu ne le sens pas... Evite alors...

Pour l'autre lien, il est encore en papier Allemands? et c'est un véhicule modifié pour embarquer un fauteuil roulant.

Papiers allemand oui enfin je pense.
Sinon qu il soit equipe pour les fauteuils me derange pas , seulement peur niveau homologation a cause de ces modifs .

golgoth13 a écrit:

Bonjour,

Je recherche un voyager serie 1.

J hesite donc entre 3.0L V6 qui est mon premier choix, et 2.5 que je trouve essentiellement en Boite Meca.

Les boites auto semblent assez fragiles en tout cas je vois beaucoup d'annonces avec boite HS. Y a t il un reel probleme avec ces boites, ou bien cela vient il d'un manque d'entretien lie a la meconnaissance des boites automatiques en France? (  ... ha bon ça se vidange une boite auto   )

Et point de vue fiabilité et consommation quelle differences entre le 3.0L et le 2.5L.

J'ai quelques annonces a vous faire partager mais je ne sais pas dans quelle rubrique poster ça ( annonces ??)

La boite automatique est fragile pour celui qui a de la force!!!
La boite manuelle est pas mal mais trop dur pour celui qui faiblit!!!
Mastermind   

La personne qui vend le blanc a refait une annonce aujourd hui à ... 1200 ou lieu de 900 : )
Donc je l ai rappelle et il me dit qu en fait ç est pas un joint de culasse c est le radiateur qui est mort donc c est pour ça que ça fumait...
Moi je croyais qu'il m avait dit que ça fumait blanc a l échappement mais je suis plus sur ...
Bref il m a dis qu a moi il me le faisait toujours à 900.

Bon vous estimez ça a combien un V6 en etat de marche parce que la je suis un peu perdu ?

Y en avait un a 1200 controle technique ok y a 2 3 semaines mais il est parti en 3 jours sur lbc ...

900 avec l'autre moteur en +?

même avec un moteur si elle fonctionne moi ça me parait correcte.


si tu peux aller la tester ce serait le top mais traine pas non plus.

sinon parfois sur le forum tu peux rechercher quelqun qui va la voir pour toi

pour savoir qui est dans le coin tu vas dans le post "geolocalisation"

tu peux aussi ouvrir un post avec demande pour que quelqun va le voir pour toi si c loin.

sinon après faut voir ca dépend tes finances.

et tu devras quand même passer le controle technique.

le post pour trouver des membres par région c'est ici si jamais

https://www.minivanchrysler.com/t663-inscrivez-vous-pour-votre-localisation?highlight=localisation